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阿里2017年報:菜鳥加速中國物流 “包郵”升級“當日達”

核心提示: 在菜鳥智慧物流的帶領(lǐng)下,中國物流業(yè)加速提升服務(wù)體驗,已經(jīng)從比拼價格的“包郵時代”逐步邁向比拼服務(wù)的“當日/次日達時代”。

北京時間5月18日,阿里巴巴(NYSE:BABA)發(fā)布了2017財年第四季度及全年財報。作為阿里巴巴經(jīng)濟體的重要板塊,菜鳥網(wǎng)絡(luò)持續(xù)推動物流業(yè)向智慧轉(zhuǎn)型。以電子面單為例,中國零售平臺上81%的商家在使用菜鳥標準化的電子面單,這一比例比上一年的60%有了大幅提升。

在菜鳥智慧物流的帶領(lǐng)下,中國物流業(yè)加速提升服務(wù)體驗,已經(jīng)從比拼價格的“包郵時代”逐步邁向比拼服務(wù)的“當日/次日達時代”。

菜鳥智能供應(yīng)鏈吸引全球商家

阿里巴巴財報稱,菜鳥平臺運行的包裹數(shù)量驚人。物流生態(tài)體系中的快遞合作伙伴,正在快速采用菜鳥的數(shù)據(jù)平臺和技術(shù),從而提升他們的服務(wù)質(zhì)量和效率。

過去一年,快遞企業(yè)紛紛上市,智慧物流成為他們的重要競爭力。中通快遞就2016年財報回答國際金融機構(gòu)的提問時披露,中通單位包裹營收上漲的主要原因在于內(nèi)部已獲得了很高的電子面單的采用率。中通2016年的電子面單的采用率大約在78%,而在2015年末這個數(shù)據(jù)大約是48%。

圍繞電子面單,菜鳥還與中國主要快遞公司一起,全面推動了面單信息的隱私保護。通過在面單上隱藏用戶的手機號碼,消費者無需再費力涂改或撕毀面單了。這是隱私面單第一次在全行業(yè)、全社會落地。數(shù)億消費者將切身感受到菜鳥智慧物流的技術(shù)魅力。

在人工智能領(lǐng)域,菜鳥在2017財年相繼在廣州、嘉興等地啟用了全自動化的智能倉庫,通過大型流水線和各種類型的機器人,實現(xiàn)了智能物流規(guī)?;\營和復(fù)雜場景下靈活調(diào)度的平衡。

由數(shù)據(jù)、智能和行業(yè)協(xié)同構(gòu)成的智慧物流,正在為商家?guī)砣碌墓?yīng)鏈能力。寶潔、聯(lián)想、科沃斯等國內(nèi)外品牌紛紛與菜鳥進行供應(yīng)鏈的深度合作。以聯(lián)想為例,通過菜鳥提供的線上線下全渠道一盤貨,聯(lián)想智能電視實現(xiàn)了對全國數(shù)十家經(jīng)銷商和上千家零售店的庫存減壓,成為了新零售的標桿。

 “當日/次日達時代將到來

2017財年,菜鳥牽頭組建的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)聯(lián)合體——菜鳥聯(lián)盟發(fā)展迅速。截至目前,全國已經(jīng)有超過1000個區(qū)縣的消費者在使用菜鳥聯(lián)盟當日達和次日達服務(wù)。在阿里巴巴中國零售平臺上,大批消費者開始根據(jù)物流時效來選擇購買下單,優(yōu)質(zhì)的物流已經(jīng)成為驅(qū)動消費升級的重要力量。

在菜鳥的推動下,中國物流正逐漸從價格競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量的競爭,從過去比拼“包郵”升級到了比拼“當日/次日達”。

快遞之難,最難是末端。為了改善末端服務(wù)質(zhì)量,菜鳥發(fā)揮平臺優(yōu)勢,搭建了智能共享的末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成為消費者最貼心便捷的代收代寄場所,也為全行業(yè)節(jié)省了大量末端投遞的時間和成本。

類似的物流服務(wù)提升正發(fā)生全球各地。菜鳥跨境物流在2017財年幫助全球數(shù)十個國家實現(xiàn)了不同程度的物流提速。通過開設(shè)海外倉,中國品牌即使出口到遙遠的西班牙,也可以實現(xiàn)消費者下單后當日達和次日達。

隨著菜鳥積極參與eWTP的建設(shè),在杭州、馬來西亞等地陸續(xù)部署超級物流樞紐,菜鳥的全球化正在進入快車道。中國物流企業(yè)和中國品牌都將借此更快速有效的走向海外,參與全球競爭和全球服務(wù)。(掌上青島/青網(wǎng)記者 李莎莎)

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責任編輯:云紫蘿