青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)訊 市北區(qū)是青島的老城區(qū)，也是五六十年代人的主要居住區(qū)，根據(jù)IC卡大數(shù)據(jù)分析，“老年乘客”占比例較高，老年卡占日均打卡數(shù)約為三分之一，老年乘客已經(jīng)成為公交服務(wù)的主要群體，記者了解到，為了營造良好的愛老助老社會氛圍，帶動和增強(qiáng)市民的敬老意識，青島公交364路打造了敬老主題車廂，弘揚(yáng)尊老敬老、愛老助老的優(yōu)良傳統(tǒng)。

推出“一二三四五”敬老服務(wù)法

近日，針對老城區(qū)老年乘客占比走高的情況，青島公交集團(tuán)市北巴士公司364路線駕駛員劉玉清從自身工作出發(fā)，總結(jié)出一套服務(wù)老年乘客的“一二三四五”工作法，分發(fā)給線路駕駛員，在全線路進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。

記者了解到，364路由南豐路發(fā)往十梅庵公園，老年乘客特別多，因此駕駛員劉玉清總結(jié)出“一二三四五”工作法，即“一靠”，車輛進(jìn)站時盡量?？吭诰嚯x老人較近的地方，方便老人上車；二“等”，發(fā)現(xiàn)有老人從遠(yuǎn)方趕來，在車站多停幾秒，揮手示意老人不要著急，防止老人意外磕倒；三“幫扶”，364路線經(jīng)過大山早市，老年人經(jīng)常推著沉重的買菜車，看見上車吃力的老人，在把車挺穩(wěn)后，主動上前攙扶老人；四“站穩(wěn)起步”，老年人平衡感和應(yīng)激反應(yīng)力較差，看到老人都站穩(wěn)扶好后再緩慢起步，防止起步的慣性將老人帶倒，五“低峰降速”，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)老年人出行時間集中在8:30-17:00之間，占全天老年乘客量約為70%，這個時間段相對來說是客流的平峰期，道路狀況較好，車速有所提升，但是針對老年乘客對時間要求較低、對安全舒服要求較高的特點(diǎn)，堅(jiān)持全程控制車速，保證平穩(wěn)運(yùn)行，做到預(yù)判路況提前減速、拐彎主動提醒乘客扶好。

打造敬老主題車廂   真情裝滿移動車廂

17日上午，市北巴士公司水清溝車隊(duì)工作人員正忙著對一輛364路公交車進(jìn)行裝飾布置。記者看到，拉手環(huán)中放置了敬老主題系列漫畫，椅背后面張貼了老年人乘車的注意事項(xiàng)等小常識，車廂還配備了敬老“百寶箱”，里面有創(chuàng)可貼、方便袋、雨衣、雨傘、手套、紙巾、礦泉水……據(jù)了解，敬老車廂的發(fā)起人也是364路線駕駛員劉玉清，她利用業(yè)余時間查閱資料將一些老年人的養(yǎng)生小知識以及老年乘客乘車注意事項(xiàng)整理后放在自己的車廂內(nèi)，得到了老年乘客的歡迎。劉玉清經(jīng)常為老人提供溫馨的服務(wù)，不少老年乘客反映，“乘坐這個駕駛員的車，就是溫馨，她會主動幫我們拿東西、扶我們上下車，并提醒其他乘客給我們讓座。讓我們覺得又安全又溫暖。”

“一二三四五”敬老服務(wù)法將在市北巴士公司6個車隊(duì)23條線路進(jìn)行推廣，進(jìn)一步提升老年乘客的乘車舒適度，為建設(shè)宜居青島添磚加瓦。市北巴士公司相關(guān)工作人員表示，“車廂的前后上下客門是相對擁擠區(qū)域，上車后請往車廂中部和后車廂行走，到站時也不要著急，待車輛停穩(wěn)后再下車。同時大數(shù)據(jù)顯示，7:00到9:00之間是客流高峰期，建議老年乘客錯峰出行。”青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 丁升