本月9日被美國聯(lián)合航空公司（美聯(lián)航）暴力趕下飛機(jī)的越南裔乘客的代理律師27日宣布，已經(jīng)與美聯(lián)航方面協(xié)商達(dá)成賠償協(xié)議，但雙方將不公布具體賠償數(shù)目。

代理律師托馬斯·德梅特里奧所在律師行當(dāng)天在致媒體的電子郵件中證實(shí)，受害人和美聯(lián)航雙方的律師經(jīng)過談判，同意達(dá)成和解。但按照雙方協(xié)議，將對(duì)具體賠償數(shù)額保密。

同一天，美聯(lián)航方面也宣布，對(duì)這一“不幸事件”得到妥善解決感到高興，同時(shí)承諾一系列改進(jìn)措施，包括只能召喚執(zhí)法人員上飛機(jī)解決安全問題、減少超額預(yù)訂、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，對(duì)自愿放棄超預(yù)訂航班乘客的補(bǔ)償上限也提高到1萬美元。

本月9日傍晚，美聯(lián)航從芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)飛往肯塔基州路易斯維爾的一趟航班因滿員，航空公司方面要求4名乘客推遲行程將座位讓給其工作人員，但這名69歲的越南裔乘客表示自己是醫(yī)生需要次日出診而拒絕，被機(jī)場(chǎng)警察強(qiáng)行拖下飛機(jī)。其代理律師及家屬代表說，這名當(dāng)事人遭受嚴(yán)重身體和精神傷害。

相關(guān)視頻被同行乘客發(fā)上網(wǎng)絡(luò)后，在美國國內(nèi)外引發(fā)輿論風(fēng)暴。美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡·穆尼奧斯11日發(fā)表聲明表示，美聯(lián)航對(duì)這一事件“負(fù)全部責(zé)任”，將進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。12日，芝加哥航管局宣布，兩名參與強(qiáng)行將乘客拖下飛機(jī)的警察受到停職處理。此前，帶頭動(dòng)武的機(jī)場(chǎng)警察已在事件曝光后被立即停職。