記者昨天了解到，隨著即墨首批600輛公共自行車投放運(yùn)行后，使用量達(dá)到了近10萬次。但由于投放數(shù)量少，市民要求增添自行車數(shù)量的呼聲很高。今年，即墨將增添公共自行車列入了10件實事，近期將公開征求市民意見，將再投放1500輛自行車，基本覆蓋即墨城區(qū)。

600輛自行車使用近10萬次

去年12月8日，即墨一期30個站點600輛自行車走上街頭，成了市民綠色出行的一道風(fēng)景。截至目前，共辦理騎行卡5075張。從騎行數(shù)據(jù)來看，公共自行車的使用量達(dá)95807次，其中以墨河公園站、即墨市政府站與大潤發(fā)站使用量最大。數(shù)據(jù)分析顯示，隨著春季氣溫回升，以及市民辦卡數(shù)量的增多，公共自行車的利用率有了大幅提高。家住即發(fā)陽光城的孫先生是第一批辦卡市民，雖然用過次數(shù)不多，但是確實很方便，有一次在鶴山路辦事很晚才結(jié)束，因為打不到車，孫先生就是騎公共自行車回家的。

即墨市政處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為政府惠民工程，一小時內(nèi)免費(fèi)，超過一小時按照階梯價格收費(fèi)的計費(fèi)方式，在給市民帶來便利的同時，也讓租車市民養(yǎng)成“隨用隨租，用后速還”的習(xí)慣。目前，沒有發(fā)生一起嚴(yán)重的人為損壞事件，自行車完好率達(dá)99%以上。

1500輛自行車今年上崗

從即墨首批投放的自行車使用數(shù)據(jù)顯示來看，一期公共自行車站點的覆蓋率相對較低，站點布局與人口密度和人流量不太匹配，有時會出現(xiàn)一些站點借車還車難現(xiàn)象。即墨市政處負(fù)責(zé)人介紹，今年要加大相關(guān)投入，合理增加自行車站點及站點車數(shù)量，滿足重點場所的公共自行車需求。

“公共自行車系統(tǒng)一期試點項目主要在城西區(qū)域試點，而二期建成后服務(wù)范圍基本覆蓋整個城區(qū)，站點布置將更為合理，市民出行也將更加便捷。”即墨市政處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，二期建設(shè)范圍主要位于青威路以南、珠江二路以北、煙青路以東、煙青一級路以西的區(qū)域，計劃增設(shè)站點70—80個，投放自行車1500輛，站點設(shè)置情況將于近期征求市民意見后，盡快投放到位。