一粒大米的旅程正在見證中國農(nóng)村物流的革命。它叫“延邊大米”。

菜鳥網(wǎng)絡農(nóng)村物流延邊服務中心

“延邊大米”的苦惱

在中國的東北邊陲，與當下舉世矚目的鄰國一江之隔，有一個水稻之鄉(xiāng)“延邊”。延邊朝鮮族自治州地處吉林省東部的長白山區(qū)，當?shù)卮竺着c黑龍江的“五常大米”齊名。清末，延邊州龍進市開山屯專為皇宮貢米。

長白山天池水灌溉出的“延邊大米”，要走進全國吃貨的“碗里”，卻并不那么容易。

首先是物流成本高，包裝、運輸、倉儲能力差，造成在途損耗大；二是標準不一，包裝分選品控能力差，造成商品品質(zhì)無法全程把控。

中國物流學會特約研究員楊達卿認為，“國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品流通效率低，進城難，上網(wǎng)難，很大程度上跟農(nóng)產(chǎn)品供應鏈源頭散亂有關。小農(nóng)模式下造成想推進農(nóng)產(chǎn)品集約化流通卻往往在開頭就遭到栓塞。”

“延邊大米”如何能像“五常大米”一樣成為全國認可的地標產(chǎn)品，保持原產(chǎn)地正品和優(yōu)質(zhì)口感，以最快的速度跑到全國吃貨的“碗里來”，一直是當?shù)卣Ｍ鉀Q的問題。

農(nóng)村淘寶和菜鳥網(wǎng)絡為延邊大米打造首個“中心倉”

4月18日，延邊州政府與阿里巴巴旗下農(nóng)村淘寶、菜鳥網(wǎng)絡農(nóng)村物流簽約合作協(xié)議，菜鳥網(wǎng)絡農(nóng)村物流延邊服務中心正式開業(yè)。這也是菜鳥農(nóng)村為農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送提供的首個全鏈路解決方案的服務中心倉。

延邊州州長李景浩在啟動儀式上表示：“雙方共同致力于把延邊打造成阿里巴巴集團在全國首個農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革試點示范區(qū)域，集中資源在延邊探索“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”的新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、質(zhì)檢、銷售、流通、金融服務于一體化的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)模式，通過建設“中心產(chǎn)地倉”、升級“農(nóng)村淘寶上行功能”，引入政府品控資源，整合線上推廣和銷售資源，擴大和提升延邊“地標產(chǎn)品”，實現(xiàn)“優(yōu)品優(yōu)價”，助力延邊農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”

圍繞此次成立的“中心產(chǎn)地倉”，菜鳥農(nóng)村物流會作為延吉農(nóng)產(chǎn)品上行的物流總負責，通過全鏈路信息監(jiān)控，優(yōu)化鏈路設計，實時監(jiān)控各環(huán)節(jié)生產(chǎn)、運營過程，為延邊大米供應鏈效率達成保駕護航。

在保障商品經(jīng)過相關機構(gòu)質(zhì)檢的同時，菜鳥網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)實時對庫存、配送進行精準計算，確保大米從碾米到全國各地消費者收到包裹全部控制在15天內(nèi)，最快的4天就可以收到。

“菜鳥農(nóng)村協(xié)同生產(chǎn)伙伴、銷售伙伴、物流伙伴共同努力，讓消費者享受吃到最鮮香的大米。” 菜鳥網(wǎng)絡農(nóng)村物流專家王錁表示。“降成本方面，從入倉開始整個物流成本可以幫村民節(jié)省至少15%的物流成本；另外，菜鳥通過掃碼溯源手段、產(chǎn)地倉直發(fā)，保障每一個包裹都是信息透明。從而保護延邊大米的品牌形象。”

吉林省委常委、延邊州委書記莊嚴和阿里巴巴集團副總裁方建生共同開啟延邊中心倉

從洛川蘋果到延邊大米 菜鳥為村貨上行打造不同的倉配樣本

為幫助不同特性的村貨上行，菜鳥農(nóng)村物流一直在全國各地探索不同的農(nóng)村供應鏈解決方案。

2016年1月，農(nóng)村淘寶與陜西省洛川縣共同舉辦洛川蘋果年貨節(jié)期間，菜鳥農(nóng)村物流在現(xiàn)場選品上提供品控方案，把蘋果的抽檢合格率從60％-80％提升到99.5％-100%；在運輸上，利用大數(shù)據(jù)進行快遞路由設計由菜鳥全國五倉承接倉配服務，保障消費者收貨體驗。最終洛川蘋果獲得買家‘連蘋果皮都舍不得削’的一致好評，上線11小時，銷售18萬斤。

2016年7月，菜鳥農(nóng)村物流與眉縣獼猴桃種植戶開展合作。與蘋果不同，害怕磕碰、容易腐爛的獼猴桃對倉儲、物流、包裝條件更為苛刻。通過對歷年來獼猴桃需求進行分析，菜鳥農(nóng)村物流站的工作人員指導村民提前進行采摘，并提供產(chǎn)地冷藏倉進行存儲，分批次銷售，原本只在秋季銷售的獼猴桃可以一直賣到來年春季，增加種植量，拉長銷售時間，銷售量和銷售額提升了1倍，幫助當?shù)剞r(nóng)民收益提高兩倍。

“菜鳥網(wǎng)絡建設的這類產(chǎn)地中心倉，一方面成為農(nóng)產(chǎn)品流通從源頭集儲集采的“吸盤”，依托阿里平臺訂單吸附優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的集聚儲配；另一方面扮演全鏈條高效流通的“泵機”，推進農(nóng)產(chǎn)品流通從源頭標準化。源頭標準化才利于農(nóng)產(chǎn)品全鏈條高效流通。”中國物流學會特約研究員楊達卿對記者表示。

打通縣到村農(nóng)村末段物流  菜鳥重構(gòu)農(nóng)村基礎設施

延邊州政府希望借此次大米上行，摸索出一條農(nóng)產(chǎn)品上行的通路，此后中心倉可以幫助當?shù)卣畬數(shù)氐拈L白山人參、黑木耳等其他“山貨”上行到全國各地。

據(jù)了解，菜鳥農(nóng)村物流通過搭建菜鳥農(nóng)村縣運營中心、村服務站兩層架構(gòu)，形成了一張農(nóng)產(chǎn)品上行、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向網(wǎng)絡。目前，這張末端物流網(wǎng)已覆蓋3萬個村。其中，60%的包裹可以在送達縣倉后當日送至村點。

此前，大部分快遞網(wǎng)點是沒有覆蓋末端農(nóng)村站點的，快遞包裹到縣城城鎮(zhèn)后，需要村民自己去網(wǎng)點取貨，村民上行寄件也需要到城鎮(zhèn)一級站點。農(nóng)村面臨著快遞無法下鄉(xiāng)，村民寄件難、寄件貴、倉租貴的難題。

物流服務農(nóng)村，不是只靠喊口號就能實現(xiàn)的，而是需要踏踏實實地網(wǎng)絡建設。

針對這些痛點，菜鳥農(nóng)村開通寄件上行解決方案，利用縣域班車、村淘合伙人以及縣倉的強大配送網(wǎng)絡和倉儲共享服務，服務于村民的退換貨、農(nóng)產(chǎn)品電商渠道上行，為村民提供一站式倉配解決方案，幫助村民節(jié)省約10%的寄件費用和40%的倉庫租賃費用。在全國所有符合條件的縣城區(qū)域，菜鳥網(wǎng)絡對農(nóng)民推出物流寄件首單免費的“點燈活動”，活動期間累計優(yōu)惠50萬單，為農(nóng)戶節(jié)省物流成本500萬元。

商品只有流動起來才具有價值，讓山貨進城，讓城貨下鄉(xiāng)，城鄉(xiāng)之間的鴻溝才可以抹平。物流是商業(yè)的生命線。只有讓物流的末梢深入到鄉(xiāng)村，農(nóng)民才會真正成為現(xiàn)代商業(yè)的參與者和建設者。讓物流服務農(nóng)村、惠及農(nóng)民，這一直是菜鳥網(wǎng)絡所致力的。（掌上青島/青網(wǎng)記者 李莎莎）