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最新官方消息:青島8條地鐵具體通車時(shí)間確定!

    更新時(shí)間:2017-04-08 12:08  

最新官方消息,2號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線、2號(hào)線西段、1號(hào)線、4號(hào)線、8號(hào)線、6號(hào)線、14號(hào)線的通車時(shí)間定啦!

近日,市地鐵工程建設(shè)指揮部副總指揮、地鐵集團(tuán)總經(jīng)理王永亮做客《行風(fēng)在線》,就青島市地鐵建設(shè)等工作進(jìn)行了解答。

王永亮表示,在未來五年,青島將陸續(xù)開通8條地鐵線路。并透露了8條線路的通車時(shí)間。

?? 2017年將開通2號(hào)線東段\2019年開通2號(hào)線的西段

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2號(hào)線東段 (李村公園站至芝泉路站18個(gè)站)

?據(jù)王永亮介紹,二號(hào)線東段的全線貫通還需進(jìn)行綜合調(diào)試以及三個(gè)月的試運(yùn)營(yíng),盡管工期較緊,但青島地鐵集團(tuán)有信心于十二月份實(shí)現(xiàn)正式通車。

?王永亮補(bǔ)充說,二號(hào)線與三號(hào)線將于五四廣場(chǎng)與李村商圈實(shí)現(xiàn)兩次換乘,這意味著青島主城區(qū)東西南北的全面貫通。

?2018年上半年開通11號(hào)線

?11號(hào)線路,有的在地下、有的在地面、有的在空中。高架高的達(dá)20米左右、矮的只有四五米。

?車輛運(yùn)行,不時(shí)變換場(chǎng)景。一會(huì)進(jìn)入黑暗的隧道,一會(huì)從黑暗奔向光明來到明亮的地面,一會(huì)又穿云破霧在高空中穿梭,可謂“上天入地”!東部沿海區(qū)域“山、海、泉、灘、島、林、港”的迷人風(fēng)姿,一路盡收眼底。

2018下半年開通13號(hào)線

地鐵13號(hào)線位于西海岸新區(qū),起于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的嘉陵江路站,經(jīng)由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、古鎮(zhèn)口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū),終于董家口火車站。

23座車站從北向南依次是:嘉陵江路站、香江路站、井岡山路站(一期起點(diǎn))、嘉年華站、靈山衛(wèi)站、黃海東路站、東方影都站、朝陽(yáng)山CBD站、兩河站、北京路站、泰山路站、珠海路站、世紀(jì)大道站、中鐵世博站、大珠山站(一期終點(diǎn))、古鎮(zhèn)口站、古鎮(zhèn)口南站、港城CBD站、瑯琊臺(tái)站、貢口灣站、中心路站、泊里站、董家口火車站。

2020年開通1號(hào)線

?地鐵1號(hào)線整體線路為南北走向,線路全長(zhǎng)約60公里,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。

?全線共設(shè)地下車站40座,南起黃島區(qū)峨眉山路站,北至城陽(yáng)區(qū)東郭莊站,串聯(lián)黃島、團(tuán)島、中山路、臺(tái)東等眾多核心區(qū),途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、汽車北站等重要交通樞紐。

2021年開通4號(hào)線和8號(hào)線

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(途中站點(diǎn)可能有所變動(dòng))

地鐵4號(hào)線起自市南區(qū)人民會(huì)堂,沿線主要經(jīng)過遼寧路商圈、內(nèi)蒙古路汽車站、海泊橋、浮山后居住片區(qū)、汽車東站、嶗山科技城、沙子口等區(qū)域,止于嶗山區(qū)大河?xùn)|,線路長(zhǎng)約30.2公里。以后去爬嶗山,記住這條線路?。?!

8號(hào)線起于自膠州火車北站,終點(diǎn)至青島五四廣場(chǎng),主線串聯(lián)膠州市、紅島高新區(qū)、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等五個(gè)行政區(qū),是連接膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北岸城區(qū)、東岸城區(qū)的快速骨干線路。

2022年開通6號(hào)線和14號(hào)線

?據(jù)了解,地鐵6號(hào)線一期工程位于黃島區(qū),起點(diǎn)為朝陽(yáng)山中央文化區(qū),起于濱海大道與新屯路交叉口的新屯路站,終于生態(tài)園站。

?起點(diǎn)出站后,經(jīng)過朝陽(yáng)山CBD站(將與13號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘)、創(chuàng)智谷站、石山路站、黃海學(xué)院站、海港路站、朝陽(yáng)路站、峨眉山路站(與1號(hào)線換乘)、富春江路站、錢塘江路站、團(tuán)結(jié)路站(與規(guī)劃中的12號(hào)線換乘)、齊長(zhǎng)城路站、港頭站、黃河路站(與2號(hào)線換乘)、淮河西路站、抓馬山站,河洛埠站、中德工業(yè)園站(與12號(hào)線換乘)、生態(tài)園站。

?地鐵14號(hào)線路線起自膠州北站,向北進(jìn)入平度中心城區(qū),路線長(zhǎng)約45.2公里。(14號(hào)線規(guī)劃按照實(shí)際情況為準(zhǔn)~)

?5號(hào)線規(guī)劃

就網(wǎng)上眾說紛紜的5號(hào)線規(guī)劃版本,王永亮也在節(jié)目中做出了官方聲明。王永亮表示,五號(hào)線為“C”字型環(huán)線,從麥島站起經(jīng)寧夏路,從市區(qū)的北部直至海爾路,這條線相當(dāng)于青島的一條腰帶,將我們東部城區(qū)的主要線路都貫穿起來。

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