3月28日，隨著青島地鐵2號(hào)線麥島站左線站臺(tái)最后一個(gè)鋼軌接頭焊接完畢，2號(hào)線一期東段（李村公園站至芝泉路站18個(gè)站）實(shí)現(xiàn)“軌通”。這是繼“洞通”后，2號(hào)線建設(shè)歷程中的又一里程碑節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著大型鋪軌設(shè)備將逐漸撤出2號(hào)線東段施工現(xiàn)場，施工逐步向機(jī)電、供電、通信等設(shè)備安裝工序轉(zhuǎn)換。

除此之外，地鐵2號(hào)線一期車輛段與綜合基地工程主體也已順利封頂。目前，青島市交通運(yùn)輸委已經(jīng)組織開展青島地鐵2號(hào)線一期工程試運(yùn)營基本條件評(píng)審前期準(zhǔn)備工作，現(xiàn)已完成第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)的推薦及委托。下一步，青島交通將結(jié)合工程施工進(jìn)度，督導(dǎo)地鐵運(yùn)營分公司適時(shí)組織不少于3個(gè)月的空載試運(yùn)行工作，力爭地鐵2號(hào)線一期東段于2017年年底前開通試運(yùn)營。