記者從市交通主管部門了解到，自2月6日正式受理網(wǎng)約車相關(guān)業(yè)務(wù)以來，各有關(guān)部門一直嚴(yán)格按照《市暫行辦法》規(guī)定受(辦)理平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)許可、車輛運(yùn)輸證、駕駛員證等業(yè)務(wù)。符合《市暫行辦法》第五十條規(guī)定的存量網(wǎng)約車運(yùn)輸證申請(qǐng)業(yè)務(wù)將于4月1日起終止受(辦)理。4月1日起，全市各交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)將只按照《市暫行辦法》規(guī)定的1年車齡、車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、購(gòu)置價(jià)格等條件受(辦)理運(yùn)輸證業(yè)務(wù)。

記者同時(shí)了解到，4月1日起市交通運(yùn)輸、公安、物價(jià)、工商、通信等職能部門將共同開展出租汽車客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)， 執(zhí)法檢查內(nèi)容主要包括：未經(jīng)許可，擅自從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的；平臺(tái)公司未取得經(jīng)營(yíng)許可、車輛未取得道路運(yùn)輸證，擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的；出租汽車駕駛員無相關(guān)證件從事出租汽車經(jīng)營(yíng)的；出租汽車駕駛員無故拒載、違規(guī)合乘、不按計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi)、議價(jià)、途中甩客、非法攬客或者故意繞道行駛等違規(guī)經(jīng)營(yíng)的；未按照規(guī)定提供服務(wù)車輛及駕駛員相關(guān)信息向市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備等。

針對(duì)我市出租市場(chǎng)行業(yè)管理現(xiàn)狀及我市公共交通行業(yè)發(fā)展前景，記者采訪了國(guó)內(nèi)城市交通管理專家、交通運(yùn)輸部深化出租汽車改革首席專家徐康明教授，徐教授談到：“青島市出臺(tái)的出租汽車改革相關(guān)政策，與國(guó)家政策保持了一致，并很好的結(jié)合了青島的實(shí)際情況。把保障乘客安全出行和維護(hù)群眾合法權(quán)益作為政策制定的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，構(gòu)建了巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車新老業(yè)態(tài)共存的多樣化、差異化出行服務(wù)體系，對(duì)促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足人民群眾出行需求具有良好的推動(dòng)作用。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)看到，大力發(fā)展公共交通才是解決市民出行的重中之重，出租汽車行業(yè)是城市公共交通的有益補(bǔ)充，也是多樣化運(yùn)輸體系的組成部分。據(jù)我了解青島市是國(guó)家公交都市創(chuàng)建試點(diǎn)城市，近年來青島深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力創(chuàng)建國(guó)家公交都市，積極緩解城市交通擁堵，發(fā)展公共交通，提升公共交通服務(wù)品質(zhì)，是正確的發(fā)展路徑。發(fā)展公共交通的核心策略，是要打造多元化的公共交通服務(wù)體系，青島要構(gòu)建以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、慢行交通輔助公交為補(bǔ)充的多樣化公交發(fā)展體系，滿足市民多樣化的公共交通出行需求，讓人民群眾出行更安全方便快捷，更具幸福感。”（來源：青島日?qǐng)?bào)）