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山西旅游大巴都愛來青島 低團(tuán)費(fèi)或成主因

來源:青島新聞網(wǎng)    更新時間:2017-03-09 14:53  

山西旅游大巴浩蕩來青 低團(tuán)費(fèi)或成主因

山西旅游大巴浩蕩來青 低團(tuán)費(fèi)或成主因

最近一段時間,大家經(jīng)過海邊的一些景點(diǎn)時,總能看到浩浩蕩蕩的寫著山西旅游客運(yùn)的大巴,3月4日那天,上百輛同款的紅色大巴車扎堆前海景區(qū),上萬名游客的到來,一度造成好幾個小時的交通擁堵。3月7日又有一大批大巴來到青島,涌入了數(shù)千名游客,那么為什么會有這么多山西游客同時來到青島?我們的記者也進(jìn)行了跟拍,看看他們這一路的行程。

記者在現(xiàn)場看到,除了安徽路,浙江路上也停著來自山西太原、大同、呂梁、臨汾等地的大巴車,將馬路占得滿滿當(dāng)當(dāng),游客們下車后都匆匆趕到馬路對面的棧橋去參觀。

游客們說,他們3月6號一早從山西出發(fā),晚上住在青島郊區(qū),7號一早五點(diǎn)就起床出發(fā)了,在去天主教堂轉(zhuǎn)了一圈之后就來到了棧橋,隨行的導(dǎo)游并沒有下車給他們講解,而下一個景點(diǎn)要去哪,他們也不是很清楚。

很快這些山西大巴車陸續(xù)駛離棧橋,一路向東行駛,很快來到了五四廣場旁的奧帆中心停車場,此時,已經(jīng)有三名交警在現(xiàn)場指揮。

記者了解到這個停車場,最多能停50輛左右的大巴車,而十點(diǎn)半左右,已經(jīng)有近四十輛山西大巴駛?cè)肓藠W帆中心停車場。

山西旅游大巴浩蕩來青 低團(tuán)費(fèi)或成主因

山西旅游大巴浩蕩來青 低團(tuán)費(fèi)或成主因

在一路的采訪中,記者了解到,這些山西游客除了青島以外,還要去威海、蓬萊、泰山等地,一共五天的行程,而團(tuán)費(fèi)不光低至240元,而且還會送一瓶紅酒,那么如此低廉的團(tuán)費(fèi),旅游質(zhì)量會不會大打折扣,這背后會不會有什么貓膩呢?來看記者的調(diào)查。

記者正和一位山西游客攀談著,聽到一旁的導(dǎo)游在不停地抱怨。上車后,導(dǎo)游便開始不停地向游客們游說要加價。

游客們說,他們呂梁的團(tuán)費(fèi)是240元送紅酒,出團(tuán)第一天,導(dǎo)游就提出要加290元。記者了解到,7號這天來青島的山西游客大約有將近五千人,分別來自山西的太原,大同,呂梁,臨汾等多個地方,他們所收的團(tuán)費(fèi)不一樣,而要加的錢也都不盡相同。

十一點(diǎn)左右,這些山西大巴又浩浩蕩蕩地開往石老人海水浴場附近,除了少部分停在停車場內(nèi),有20輛左右的大巴,在索菲亞大酒店對面的香港東路上一字排開,游客們下來站著等待。

游客們說行程里沒寫購物,不過既然導(dǎo)游給安排了,他們也就決定去看看。隨后記者跟隨著游客們一起來到了八顆樹酒店旁的一個院子里去一探究竟。

進(jìn)入到展廳,工作人員就一邊帶著大家四處轉(zhuǎn)悠,一邊推銷著產(chǎn)品,很快就有不少游客拎著大包小包出來了。

購物結(jié)束后,這些山西游客被拉到石老人觀光園對面的北京大學(xué)青島國際學(xué)術(shù)中心的院子里就餐。

下午一點(diǎn)左右,這些游客吃完飯,沿著青銀高速陸續(xù)離開了青島,前往威海。在很多人看來,這么低的團(tuán)費(fèi),不是像以前那樣吃住在大巴車上,在青島還能吃上簡單的團(tuán)餐,以及住上還說得過去的旅館,還算是不錯了。那么這個低價團(tuán),到底是靠什么來盈利的呢?這背后又會有什么利益鏈呢,記者請教了相關(guān)的業(yè)內(nèi)人士。

中國國旅(青島)銀座旗艦店營銷部經(jīng)理程毓琦說:“像底薪只有數(shù)百元的導(dǎo)游接團(tuán)的時候,可能要墊付成千或者上萬元的‘人頭費(fèi)’,出團(tuán)前就已經(jīng)是虧本了,所以他們往往就會千方百計地去誘導(dǎo)消費(fèi)者在旅行途中去購買一些商品,來填坑和盈利。”

程毓琦給記者算了一筆帳,以國內(nèi)游四晚五天大巴往返的行程為例,基本上整個行程的交通費(fèi)和吃住的成本在三千元,但是現(xiàn)在很多旅行社經(jīng)常以99元,999元等低價的團(tuán)費(fèi)來招徠生意。

其實(shí)這兩年,國家旅游局針對各地頻發(fā)的低價旅游團(tuán)亂象,發(fā)布了旅游出行特別提示,要求游客自覺抵制低價團(tuán),不過收效甚小。

青島大學(xué)旅游學(xué)院講師潘永濤說:“一方面市場需求還是有的,畢竟我們現(xiàn)在的收入水平還不是很高,所以部分消費(fèi)者還有一種想搭便車的心理,另外就是現(xiàn)在企業(yè)競爭壓力非常大,所以企業(yè)會把競爭的壓力轉(zhuǎn)嫁到導(dǎo)游的身上,導(dǎo)游就沒有辦法,通過引導(dǎo)游客消費(fèi)的方式。”

記者了解到,目前旅游市場上,高價團(tuán)的報團(tuán)率并不高,有著高處不勝寒的危機(jī)感,而很多中小旅行社為了生存以低價團(tuán)費(fèi)來吸引消費(fèi)者,因而市場競爭特別激烈,那么如何才能破解這種以低取勝的惡性競爭難題呢?

潘永濤說:“如果我們規(guī)范每一個企業(yè),在接到客人以后,把客人信息錄入到系統(tǒng)當(dāng)中,系統(tǒng)傳遞到旅游行政管理機(jī)構(gòu),由旅游行政管理機(jī)構(gòu)通過發(fā)短信或者微信的方式,來告知游客,零負(fù)團(tuán)費(fèi)的一些風(fēng)險問題,我覺得這可以在宏觀管理上可能來做到。那么對于企業(yè)來說,現(xiàn)在的企業(yè)也越來越理智,理性,有很多企業(yè)現(xiàn)在在做主題性的旅游項目,開始放棄了這種常規(guī)的觀光型旅游。”

責(zé)任編輯:周慧