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中國(guó)首條車聯(lián)網(wǎng)公交黃島開跑 司機(jī)打盹它報(bào)警

來源:青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)    更新時(shí)間:2017-03-05 07:27  

★上車前測(cè)血壓和酒精,司機(jī)身體合格才能上崗★急剎車、急加速、低頭閉眼過多,設(shè)備發(fā)警示★乘客攜帶危險(xiǎn)物品上車,感應(yīng)裝置會(huì)立即報(bào)警

探訪

30輛公交車配備車聯(lián)網(wǎng)

昨日上午9時(shí),記者來到黃島區(qū)薛家島樞紐站,看到了嶄新的9路真情巴士公交車。目前,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了該路線的30輛公交車。在公交車前擺放著一臺(tái)白色的檢測(cè)儀,可以檢測(cè)血壓、酒精含量,還具備“刷臉”的人臉識(shí)別功能,方便駕駛員打卡上班。只有一切檢查合格后,駕駛員才能夠上車執(zhí)行營(yíng)運(yùn)任務(wù)。每輛公交車何時(shí)發(fā)車?自從車聯(lián)網(wǎng)覆蓋了這條公交線路后,駕駛員登錄“真情巴士通APP”即可獲取準(zhǔn)備發(fā)車時(shí)間,無需再配備公交調(diào)度房。

“現(xiàn)在對(duì)我們駕駛員來說,要求更嚴(yán)格了,駕駛?cè)^程不僅要頭腦清醒,駕駛速度也不能過快,因?yàn)橐磺卸荚诒O(jiān)控中。”駕駛員薛曉華給記者示范,公交車內(nèi)外安裝了8路攝像頭,全方位監(jiān)控?zé)o死角,駕駛員儀表盤上安裝有觸摸屏,可隨意切換到任意攝像頭。乘客在上車前,如果攜帶危險(xiǎn)物品,車載危險(xiǎn)物品檢測(cè)設(shè)備將發(fā)出報(bào)警,提醒車內(nèi)乘客注意安全,駕駛員也將采取措施禁止該乘客上車。工作人員拿著打火機(jī)在車載危險(xiǎn)物品檢測(cè)設(shè)備旁打火,檢測(cè)設(shè)備就會(huì)立即發(fā)出報(bào)警聲。

智能

監(jiān)測(cè)小動(dòng)作防止打盹

駕駛員在營(yíng)運(yùn)途中,犯困打盹怎么辦?別擔(dān)心,車聯(lián)網(wǎng)公交線路的智能設(shè)備可以防患于未然。車輛運(yùn)行過程中,如果駕駛員有疲勞駕駛行為,比如頻繁低頭與眨眼等疲勞行為,位于儀表盤上的疲勞駕駛設(shè)備將自動(dòng)語音提醒駕駛員注意行車安全。薛曉華坐在駕駛座的位置,把眼睛閉上,不到五秒鐘就有提示音響起。行駛過程中,當(dāng)駕駛員出現(xiàn)急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎等不安全行為時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)發(fā)出“嘀嘀”的響聲,提示駕駛員注意駕駛行為。 “每隔一段時(shí)間,后臺(tái)會(huì)統(tǒng)計(jì)每個(gè)駕駛員的急剎車、急加速、急轉(zhuǎn)彎的頻次,以此為依據(jù)來糾正駕駛員的不當(dāng)駕駛習(xí)慣。 ”薛曉華說,有了智能系統(tǒng),駕駛員倍感壓力的同時(shí),也會(huì)和乘客一樣更加放心,開車路上謹(jǐn)小慎微,為了乘客的安全,也是為了自己的安全。

隨后,記者來到了智能指揮中心,這里有十多名工作人員盯著電腦屏幕,實(shí)時(shí)掌握每一輛車的信息。智能指揮中心去年4月下旬正式啟用,除了調(diào)度車輛,中心還可遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)控車載設(shè)備。真情巴士信息中心主任劉景飛介紹,如果某輛公交車出現(xiàn)輪胎缺氣等故障時(shí),中心管理人員會(huì)通過電腦遠(yuǎn)程監(jiān)控到具體情況,屆時(shí)將及時(shí)通知駕駛員進(jìn)行車輛維修,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。

新聞延伸

黃島公交有望全部智能化

據(jù)劉景飛介紹,真情巴士集團(tuán)重點(diǎn)打造的車聯(lián)網(wǎng)涵蓋營(yíng)運(yùn)管理、安全管理、服務(wù)管理、勞資管理、票務(wù)管理等11個(gè)功能模塊,實(shí)現(xiàn)下屬公司及職能部門信息實(shí)時(shí)共享,搭建了企業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),自上而下分析生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)流程??蓪?shí)時(shí)掌控企業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)指標(biāo),通過數(shù)據(jù)確定準(zhǔn)確的指標(biāo)分析,根據(jù)分析預(yù)測(cè)結(jié)果,及時(shí)進(jìn)行原因分析和處置,有效提升實(shí)時(shí)管理和精準(zhǔn)決策能力。 “從前十幾名工作人員一周才能完成的事情,現(xiàn)在一鍵就能輕松搞定。 ”劉景飛說,目前中心工作人員設(shè)定空調(diào)溫度及風(fēng)速等數(shù)據(jù),一鍵發(fā)送后,30輛公交車內(nèi)的溫度隨之變化,公交車上播放的視頻也可以及時(shí)更新,諸如此類的改變未來還將有更多。

記者了解到,此次車聯(lián)網(wǎng)在9路公交線推廣,該線路的始發(fā)站和終點(diǎn)站為黃島長(zhǎng)途汽車站、龍湖原山。按照計(jì)劃,真情巴士在年內(nèi)還將打造3條智慧公交線,未來將覆蓋整個(gè)黃島,成功經(jīng)驗(yàn)也將向其他區(qū)域推廣。

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 于波

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