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銜接青島地鐵3號線 哈爾濱路擬增設(shè)公交車車站

    更新時間:2017-02-10 06:12  

2月8日下午,青島市道路運輸管理局副局長隋立楨、青島市軌道交通運營管理處處長于軍做客在線問政,就網(wǎng)友關(guān)心的地鐵3號線運營與安全監(jiān)管問題進行了解答。據(jù)了解,為了進一步加強地鐵與公交的銜接,哈爾濱路(緊靠合肥路)上擬增設(shè)公交車站一處,公交站點距離地鐵出入口距離約為30米。

3號線,青島地鐵,哈爾濱路站

哈爾濱路上將增設(shè)公交站

“3號線開通有段時間了,公交有沒有調(diào)整呢?有的站點離地鐵口太遠了,比如雙山站,出地鐵后要走很長時間才有公交站?!痹趩栒?有網(wǎng)友對3號線沿線公交調(diào)整計劃提出了疑問。市運管局副局長隋立楨表示,地鐵3號線開通試運營以來,市運管局根據(jù)現(xiàn)有公交場站的停車能力,開通18路1條公交線路,優(yōu)化調(diào)整114路、122路、129路等19條公交線路,626路(二輕新村方向)增加“清江路南站”站點,恢復(fù)“世貿(mào)中心”車站,實現(xiàn)與地鐵3號線清江路站和五四廣場站對接,使常規(guī)公交與地鐵3號線之間在空間上的銜接更加緊密。還對地鐵3號線周邊19路、114路(區(qū)間線)、119路等26條公交線路的首末車時間進行了調(diào)整。

據(jù)了解,目前市運管局正在組織公交企業(yè)開展客流調(diào)查工作,并根據(jù)地鐵各站點客流情況和周邊公交線路現(xiàn)狀,適時調(diào)整公交線路走向、首末車時間和發(fā)車密度,使市區(qū)公交線網(wǎng)布局更加優(yōu)化,與地鐵的銜接更加緊密,進一步提升公共交通運行效率。

雙山地鐵站周邊原來在哈爾濱路設(shè)有雙向的雙山公交車站,因地鐵施工,哈爾濱路北向南公交線路調(diào)流,取消原來的雙山公交車站(萊鋼立交橋西側(cè)),導(dǎo)致地鐵出口與公交車站距離較遠。根據(jù)青島地鐵3號線公交銜接方案,擬在哈爾濱路(緊靠合肥路)上增加建設(shè)公交車站一處,公交站點距離地鐵出入口約為30米。因目前該處車站距離華仁橋橋口較近,公交車輛出站需連續(xù)變更車道上橋,存在安全隱患,如直行華仁橋下輔道,則需將橋下隔離設(shè)施取消,且需對該處交通重新組織。對此情況,市運管局多次與交警部門到現(xiàn)場對接,下一步將根據(jù)交警部門意見,待具備條件后及時遷移公交車站,方便市民出行。

冒用老年卡最高罰200元

為給老年乘客出行提供便利和優(yōu)惠,使用老年卡乘坐地鐵可享受免票或半價優(yōu)惠。但是,有網(wǎng)友擔(dān)心,若監(jiān)管不嚴會出現(xiàn)老年卡冒用現(xiàn)象。市軌道交通運營管理處處長于軍表示,按照《青島市軌道交通條例》,冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車的,將對其按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補收票款。根據(jù)《條例》授權(quán),青島地鐵成立了行政執(zhí)法隊伍,對于巡查發(fā)現(xiàn)的冒用優(yōu)惠卡的乘客,可由地鐵專職行政執(zhí)法人員對其處以50元至200元的罰款,并將被冒用卡信息提交琴島通卡公司進行為期1年的黑名單鎖卡設(shè)置,期間將無法正常使用和補辦該卡。冒用優(yōu)惠卡較為嚴重的,按照《條例》規(guī)定,可以將其有關(guān)信息納入個人信用信息系統(tǒng)。

此外,乘客使用優(yōu)惠琴島通卡在地鐵閘機刷卡時,閘機指示燈將顯示藍色,車站人員及地鐵專職行政執(zhí)法人員可通過辨識乘客年齡及外貌特征進行稽查,及時發(fā)現(xiàn)和處理。

地鐵漏水出入口已補膠密封

針對前段時間地鐵3號線出入口漏水現(xiàn)象,有網(wǎng)友追問了最新進展。于軍表示,“前期連綿的冬雨使地鐵3號線個別車站出入口處出現(xiàn)不同程度的漏水現(xiàn)象,給乘坐地鐵出行的市民造成不便。青島地鐵集團接到信息后,迅速組織工作人員進行了處理?!苯?jīng)工作人員初步調(diào)查,漏水原因主要為出入口雨棚密封膠受天氣影響發(fā)生密封不良出現(xiàn)裂縫遇雨水后滲漏滴水。據(jù)介紹,目前施工單位已對漏水的出入口進行了補膠密封處理,待密封膠逐漸填充密實后,會大大提高密封效果,車站出入口的漏水、滴水情況將會得到較好控制。

鏈接地鐵3號線運營指標(biāo)考核“優(yōu)秀”

□半島全媒體記者付曉曉報道

半島都市報2月8日訊記者從青島地鐵集團獲悉,1月中下旬,市交通運輸委對青島地鐵3號線2016年運營情況進行了考核,核定3號線2016年運營指標(biāo)考核結(jié)果為“優(yōu)秀”等級。

據(jù)了解,地鐵3號線2016年全年累計運營里程102.39萬列公里,共運送乘客1123萬人次,列車運行圖兌現(xiàn)率達100%、實現(xiàn)零清客、零救援,列車正點率99.98%,為廣大市民提供了安全、舒適的乘車環(huán)境。2016年,青島地鐵運營公司開展各項應(yīng)急演練224項,順利通過交通運輸部城市軌道交通運營檢查組及國家“三部一局”檢查組專項督導(dǎo)檢查,自北段開通以來,未發(fā)生一般及以上安全生產(chǎn)事故。

為更好地服務(wù)乘客,打造青島地鐵服務(wù)品牌,運營公司在車站增加云購票機等便民設(shè)備,并以乘客需求為導(dǎo)向,完成了“雙鐵服務(wù)臺”、“便民雨傘”、“母嬰關(guān)愛室”的建設(shè)投用,并開展“站長面對面”活動,形成持續(xù)性“評價-改進-提高”的服務(wù)循環(huán)評價機制,塑造了良好的青島公共交通服務(wù)形象。

其中,2016年4月6日車站人員妥善救助西藏白族昏迷乘客的事件引起較大社會關(guān)注度。2016年,青島地鐵共收到錦旗10面、表揚信173封,好人好事231件。

據(jù)悉,市交通運輸委考核組分別從運營服務(wù)、安全管理、社會影響三大方面,對青島地鐵3號線運營情況進行了考察,認為3號線目前已形成了行車組織、站務(wù)服務(wù)、設(shè)備維保協(xié)調(diào)聯(lián)動、有序運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)運行體系??己私Y(jié)束后,市交通運輸委對3號線的運營提出了一些建議,運營公司今后將繼續(xù)完善導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)置,加強安全文明乘車宣傳,提高車站安保人員專業(yè)水準(zhǔn),統(tǒng)籌研究多條線路客流組織方案,提高信息報送的及時性。