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青島將建連通平度城軌 并通萊州直達(dá)五四廣場(chǎng)

來源:青島新聞網(wǎng)    更新時(shí)間:2017-02-09 09:14  

2月6日下午,在參加山東省十二屆人大六次會(huì)議青島代表團(tuán)分組審議時(shí),山東省人大代表、青島市長(zhǎng)張新起透露,青島將建設(shè)一條時(shí)速160公里的城軌,向北直達(dá)平度,并通向萊州方向。這條城軌將與濟(jì)青高鐵站實(shí)現(xiàn)無縫連接,從平度始發(fā)地上時(shí)速160公里,進(jìn)入青島市區(qū)后,轉(zhuǎn)為時(shí)速120公里的地鐵,乘客不用下車換乘,直達(dá)五四廣場(chǎng);在東西方向,從濰坊寒亭到青島萊西的城軌,平度也將是一個(gè)中心站。

從青榮城際開通、再到地鐵3號(hào)線全線開通試運(yùn)行,去年青島的軌道交通建設(shè)可以說是喜報(bào)連連。據(jù)了解,2017年途徑青島的濟(jì)青高鐵、青連鐵路等軌道項(xiàng)目也正在緊張地施工。

  濟(jì)青高鐵2018年年底通車 3小時(shí)直通京滬

濟(jì)青高鐵線路全長(zhǎng)307.8公里,項(xiàng)目總投資約600億元,其中青島市境內(nèi)正線長(zhǎng)35.24公里,相關(guān)聯(lián)絡(luò)線27.87公里,設(shè)膠州北站、新機(jī)場(chǎng)站及紅島站,計(jì)劃2018年底建成通車。濟(jì)青高鐵作為國(guó)家批復(fù)的第一條地方自主投資建設(shè)的高速鐵路,濟(jì)青高鐵項(xiàng)目征地拆遷工作已基本完成,目前已累計(jì)完成投資220億元,占總投資的37%,為2018年建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)青高鐵始發(fā)自濟(jì)南東站,終點(diǎn)至青島紅島站。其中,紅島樞紐站位于紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)西片區(qū),G22青蘭高速北側(cè),匯海路南側(cè),在河套街道辦事處東南方向,距離河套街道辦事處5公里左右,距青島高新區(qū)管委11公里左右,從青島高新區(qū)管委駕車到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)大概需要10分鐘。

據(jù)悉,紅島樞紐站近期為濟(jì)青高鐵(青太客專)與青連鐵路交匯站,遠(yuǎn)期為規(guī)劃中的國(guó)家濱海高鐵與歐亞鐵路大通道的交匯樞紐,預(yù)測(cè)2030年紅島站年出行總量達(dá)到2000萬人次以上,出行高峰值為8800人次/小時(shí),站臺(tái)規(guī)模為10臺(tái)20線,為國(guó)家特等站。

項(xiàng)目建成以后,從濟(jì)青高鐵紅島樞紐站1小時(shí)即可到達(dá)濟(jì)南,3小時(shí)內(nèi)可直通京滬,紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)將一躍成為山東半島最重要的綜合交通樞紐。

  青連鐵路有望2018年實(shí)現(xiàn)全線通車 1小時(shí)可達(dá)日照

2014年11月9日,青連鐵路開工建設(shè);2016年4月,位于李滄區(qū)的婁山河特大橋第一根樁順利開鉆,該大橋全長(zhǎng)1940.15米,共有墩、臺(tái)59個(gè),為青連鐵路青島段6個(gè)特大橋之一,同年6月,青連鐵路黃山屯隧道順利貫通,全線有望2018年實(shí)現(xiàn)通車。

據(jù)了解,青連鐵路正線全長(zhǎng)194.39公里,雙線電氣化,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,客貨并重,兼顧港口、城際的鐵路運(yùn)輸功能。根據(jù)規(guī)劃,青連鐵路起自青島北站站前,止于連鹽鐵路贛榆北站站前,全線共設(shè)車站11個(gè),線路所兩個(gè)。

正線共設(shè)車站7個(gè),分別為紅島、洋河口、(原)膠南、董家口、兩城、奎山、嵐山西,其中洋河口、兩城為越行站,其余均為中間站,(原)膠南站設(shè)綜合貨場(chǎng)1處。洋河口站是既有膠黃線上新開設(shè)車站,奎山站為既有站改造,其余均為新建站。其中青島樞紐聯(lián)絡(luò)線,膠濟(jì)膠黃聯(lián)絡(luò)線共設(shè)車站2個(gè),線路所1個(gè),車站為營(yíng)海和膠東,營(yíng)海站為既有站改造,膠東站為既有線新開設(shè)站。

項(xiàng)目建成后,青連鐵路將構(gòu)成我國(guó)東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運(yùn)輸通道,實(shí)現(xiàn)青島與日照“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、煙臺(tái)與日照“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、濟(jì)南與日照“1.5至2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,對(duì)于建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)具有重要意義。

責(zé)任編輯:孫源熙