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搭上地鐵快車 李村商圈有望成為半島第一商圈

    更新時間:2017-02-06 06:12  

百萬平方米商業(yè)面積、九大商業(yè)綜合體、雙地鐵線路交會……從傳統(tǒng)的“李村大集”到如今的“現(xiàn)代化商圈”,僅僅三四年時間,李滄的商業(yè)形象在人們心目中發(fā)生了翻天覆地的變化,李村商圈的崛起也表現(xiàn)出快速“逆襲”的驚人速度。對李村商圈而言,面對眾多商家扎堆以及電商產(chǎn)業(yè)的沖擊,提升服務品質(zhì)、開拓娛樂項目等體驗式消費成為各大商家的制勝法寶。此外,作為島城目前唯一投入運營的一條地鐵線路,3號線的開通無疑為李村聚攏了人氣,商家紛紛以地上空間為基礎向地下掘金,布局地鐵商業(yè)。

有望成山東半島第一商圈

發(fā)軔于李村大集,位于主城北部,近年來,李村商圈發(fā)生了翻天覆地的變化。在體量方面,大刀闊斧地擴張版圖,僅用三四年時間,將原來不到20萬平方米的商業(yè)面積發(fā)展到100萬平方米,如今已遠超臺東商圈,預計在未來兩三年內(nèi),這里的商業(yè)面積將達到200萬平方米,有望進一步成為山東半島第一商圈;在商業(yè)檔次方面,維客、利客來、偉東·樂客城、蘇寧易購等九大購物中心落地扎根,眾多國際知名品牌隨之而來,整體品牌檔次今非昔比,以往老李村在人們心目中的固有形象發(fā)生了徹底改變;在業(yè)態(tài)方面,面對扎堆聚集的商家,九大購物中心全面打造體驗式消費、差異化營銷,消費理念各不相同,如今李村商圈集購物、餐飲、休閑、娛樂于一體,業(yè)態(tài)愈發(fā)豐富、全面。

交通是衡量商圈競爭力的重要指標之一,暢通的交通無疑可以為商圈整體加分。在過去,提起李村商圈,大多數(shù)人腦海中“蹦”出的第一個字就是 “堵”。由于維客、利客來、樂客城等大型購物中心,從李村廣場向四周輻射,缺乏地下人行通道,長期以來人們只能通過馬路穿梭在各大商場之間,給周邊交通帶來了困擾。此外,在此消費的市民還帶來了大量的私家車輛,進一步為商圈交通情況增加了負擔。針對這一局面,去年地鐵3號線的開通,維客地下商業(yè)街的建成,有望部分解決周邊擁堵的問題,行人今后不必再在車流量巨大的馬路上穿梭,直接通過地下商業(yè)街就可以到達維客及附近大型購物中心,部分實現(xiàn)人車分流。

記者還了解到,多年來,通過加強對基礎設施的建設,目前整個李村商圈的大型停車場車位數(shù)量已經(jīng)達到近4000個。未來,維客商圈廣場建成后,還將有1200個停車位投入使用,李村商圈的交通狀況正在不斷改善。

將購物與旅游休閑相結(jié)合

“單位在這附近,趁中午過來逛一下,順便做了一個美甲。”昨日中午12時許,在偉東·樂客城三樓的家庭娛樂館,姜女士向記者秀了一把剛剛做過的美甲,她告訴記者,自己是這里的常客,幾乎每周都會光顧三四次,“我就是毫無目的性地瞎逛,這里環(huán)境不錯,就當休閑了?!北M管如此,記者從姜女士處了解到,每次過來,或多或少她都會買一些東西。

據(jù)偉東·樂客城企劃部部長張曉衛(wèi)透露,與其他商業(yè)綜合體不同,樂客城致力于在城市構(gòu)建除家庭空間、工作空間之外的第三空間——休閑空間,其整體構(gòu)造布局以嶗山峽谷為藍本,擁有占營業(yè)面積30%的公共休閑區(qū)域、1500平方米水系景觀、全明木頂中心舞臺,達40%綠化率的生態(tài)空間,將購物與旅游休閑相結(jié)合,是青島時尚與藝術(shù)兼?zhèn)涞牡貥诵再徫飯鏊?。張曉衛(wèi)告訴記者,偉東·樂客城將世界領先的第四代商業(yè)模式——“城市生活休閑中心”首次帶入青島,是一座“時間消費型”大型購物中心。所謂時間消費,與過往進店直接購物的目的性消費不同,他們?yōu)槭忻翊罱ㄒ粋€可供休閑娛樂的平臺,市民閑暇時既可以來這里欣賞景觀,同樣還可以在這里體驗最新式的服務,消費購物反而成為其次,大家都是在休閑中順其自然地購買。“每天晚上7點,在商場中心舞臺,我們都會舉辦各類演出活動,雜技、歌舞樣樣都有,招徠了大量客流。”張曉衛(wèi)說。

此外,利客來相關(guān)負責人劉先生透露,與樂客城、萬達等以娛樂休閑為主不同,利客來的定位就是打造精品百貨商場,“將服務提升到極致是我們一貫的追求,利客來要求店內(nèi)的服務人員切實將消費者當成朋友、看做親人,為此我們?yōu)橄M者提供了熨衣角、擦皮鞋等生活化、人性化增值服務。”維客商圈廣場綜合部部長陳延輝表示,在商業(yè)同質(zhì)化較為嚴重的情況下,他們同樣在打造體驗式特色商業(yè),與其他購物中心不同之處在于,維客著力提升購物環(huán)境、店鋪形象,引進個性化鮮明的自創(chuàng)品牌店從而逐步淡化千篇一律的連鎖品牌店。

以地上為基礎向地下掘金

地鐵拉近了時空的距離,也加速了商業(yè)發(fā)展的進程,一條地鐵可以把消費者直接送進購物中心,地鐵口也成為島城商家必爭的 “導流口”。目前,地鐵3號線北段已經(jīng)開通運行,今年底將全面開通,其中,地鐵李村站位于京口路與夏莊路交叉口位置,作為地鐵3號線與2號線的換乘站,地鐵的開通將為此處帶來巨大的客流量,緊鄰地鐵口的維客商圈廣場、樂客城、嶗山百貨等綜合體將因此受益,同時也將給李村商圈帶來更多人氣。

記者了解到,由于看好地鐵對客流的帶動作用,不少商家紛紛以地上空間為基礎向地下掘金,維客集團是其中的典型代表。其位于李村商圈核心的維客商圈廣場,目前項目主體已經(jīng)基本竣工,進入了招商階段?!吧倘V場由原維客廣場超市重新擴建改造而來,項目占地面積3萬平方米,建筑面積12萬平方米,地上一層為都市中心綠地公園;負一層、負二層為大型體驗式購物中心。將開設1200多個商鋪,集新潮購物、特色餐飲、舒適休閑、文化娛樂、零售、創(chuàng)意景觀等于一體;地鐵在負二層換乘,負三、負四層為地鐵運行空間和停車場,與地鐵2號線、3號線無縫對接?!本S客商圈廣場綜合部部長陳延輝透露,根據(jù)項目進展及地鐵開通情況,維客商圈廣場1200家商鋪將分階段投入使用,今年首期開業(yè)的100家樣板間商鋪已進入裝修階段。

為全面布局地鐵經(jīng)濟,今年4月份,維客集團再次出手,成功拍下維客嶗山百貨周圍10215.9平方米地下商業(yè)街,建成后將實現(xiàn)地上商業(yè)與地鐵口的無縫對接,由此,李村商圈將成為省內(nèi)首個地下全連通商圈。利客來相關(guān)負責人劉先生表示,地鐵的開通對李村商圈具有極大引流作用,隨著相關(guān)工程進一步推進,在幾年后,李村商圈的發(fā)展還將邁上新的臺階。

市民盼便利 商家求客流

“雖然交通已經(jīng)改觀不少,但這里購物擁堵的現(xiàn)象仍然存在。”在維客商圈廣場,家住李滄區(qū)的張女士表示,由于地鐵3號線開通,李村商圈的交通狀況雖然較以往有了一定程度改觀,但卻沒有取得立竿見影的效果。張女士表示,目前在商圈內(nèi)購物,便利程度仍然不足,她非常期待3號線全線運營。“地鐵全線運營后,乘坐地鐵前來購物的市民將大幅增加,私家車的減少對商圈內(nèi)的交通將有直觀改善?!睆埮空f。

值得一提的是,關(guān)于李村商圈,不少商家同樣期盼愈發(fā)便捷的交通和購物環(huán)境能夠為商圈吸引更多的客流?!吧倘土髁慷嗔?,憑借我這家小店的口碑,生意肯定差不了?!鄙虘魟⑴吭诶畲迳倘?nèi)經(jīng)營著一家小服裝店,她表示,自家小店臨近地鐵,隨著3號線的部分運營,生意較之前已經(jīng)好了很多,自己現(xiàn)在最期盼的就是年底前3號線全線運營,希望借助地鐵的引流作用,店鋪的業(yè)績可以得到進一步提升。