2016年是民營快遞企業(yè)集體上市的“狂歡年”。五大快遞巨頭集體登陸資本市場，并且相繼發(fā)布了更名計(jì)劃。

12月24日，寧波新海電氣股份有限公司（簡稱：新海股份）發(fā)布公告稱，公司第五屆董事會(huì)第十六次會(huì)議于2016年12月23日召開，公司擬將公司中文名稱由原來的“寧波新海電氣股份有限公司”變更為“韻達(dá)控股股份有限公司”，將證券簡稱由原來的“新海股份”變更為“韻達(dá)股份”。

本次交易完成后，公司主營業(yè)務(wù)、發(fā)展戰(zhàn)略將發(fā)生重大變更，公司控股股東將變更為上海羅頡思投資管理有限公司，公司實(shí)際控制人將變更為聶騰云和陳立英夫婦。

至此，在最先沖刺上市的五大民營快遞巨頭中（順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通），只剩下順豐還沒有進(jìn)行發(fā)布更名計(jì)劃。其它四大巨頭已經(jīng)搶先一步，不過民營快遞企業(yè)集體上市潮還并未結(jié)束，有業(yè)內(nèi)人士表示，可以預(yù)見的是2017年，民營快遞行業(yè)資本動(dòng)作仍將持續(xù)。

韻達(dá)貨運(yùn)接管新海股份

12月24日，被韻達(dá)貨運(yùn)借殼的新海股份公告稱，擬置出全部資產(chǎn)及負(fù)債與上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司全體股東持有的韻達(dá)貨運(yùn)100%股權(quán)的等值部分進(jìn)行置換，并同時(shí)公布更名計(jì)劃。

在《關(guān)于變更公司名稱及證券簡稱的理由》中稱，新海股份表示，公司實(shí)施重大資產(chǎn)重組，并于2016年 12 月 14 日取得中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)對本次重大資產(chǎn)重組的核準(zhǔn)批復(fù)。本次重組完成后，公司將其擁有的全部資產(chǎn)和負(fù)債與上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司全體股東持有的韻達(dá)貨運(yùn) 100%股權(quán)的等值部分進(jìn)行置換并發(fā)行股份，公司將持有韻達(dá)貨運(yùn) 100%股權(quán)。本次交易完成后，公司主營業(yè)務(wù)、發(fā)展戰(zhàn)略將發(fā)生重大變更，股權(quán)置換完成后，公司控股股東將變更為上海羅頡思投資管理有限公司，公司實(shí)際控制人將變更為聶騰云和陳立英夫婦，并與一致行動(dòng)人共同持有公司69.97%的股份。

對韻達(dá)貨運(yùn)而言，登陸資本市場早在計(jì)劃之中，韻達(dá)董事長聶騰云在引入B輪融資時(shí)就已表明態(tài)度：“韻達(dá)積極擁抱資本市場，以發(fā)展求機(jī)遇。”不過，不可否認(rèn)的是，韻達(dá)貨運(yùn)在五大民營快遞巨頭中，不管是營業(yè)收入還是利潤水平還排在末位，如何趕超老競爭對手同時(shí)擴(kuò)展毛利率更高的領(lǐng)域（如冷鏈、生鮮），將成為韻達(dá)貨運(yùn)登陸資本市場后需要考慮的問題。

僅剩順豐未公布更名計(jì)劃

在最先上市的五大民營快遞巨頭中，順豐速運(yùn)與申通、圓通、韻達(dá)貨運(yùn)均實(shí)現(xiàn)借殼上市，而中通選擇赴美紐交所上市。從目前已有信息來看，圓通已經(jīng)更名成功，而申通以及韻達(dá)貨運(yùn)的借殼公司也先后公布的更名計(jì)劃，還剩下順豐的借殼對象鼎泰新材進(jìn)度較慢，還未更新其更名計(jì)劃。

在此之前的12月11日，順豐控股董事長王衛(wèi)擬被提名為鼎泰新材非獨(dú)立董事，同時(shí)，因公司實(shí)施了重大資產(chǎn)重組，鼎泰新材董事長劉冀魯?shù)热松暾堔o去在公司內(nèi)的職務(wù)，退出上市公司?？磥矶μ┬虏暮螘r(shí)變更公司名稱只不過是時(shí)間的問題。

值得注意的是，除了上述五家快遞公司外，其它快遞公司也正“磨刀霍霍”。去年7月份，德邦物流披露了招股說明書，擬上交所上市，但遭遇了IPO暫停。今年3月份，阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流平臺公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布已完成首輪融資，本輪融資額超百億元，估值近500億元人民幣。此外，天天快遞、百世集團(tuán)等都在籌備上市。

對于快遞公司的集體上市潮，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，這幾年快遞業(yè)務(wù)增速已經(jīng)有所減緩，加上價(jià)格戰(zhàn)不止以及用人成本不斷上漲，企業(yè)的經(jīng)營利潤率不斷下降，而拓展其它的業(yè)務(wù)無疑都需要大量資金的支持，上市成為民營快遞公司后續(xù)發(fā)展的重要支撐。