12月13日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌現(xiàn)在已經(jīng)擱置自主研發(fā)全自動無人駕駛汽車，而是選擇同第三方汽車廠商合作，開發(fā)具有自動駕駛功能的“傳統(tǒng)”汽車，并有望在2017年年底推出。

競爭太激烈 谷歌已放棄研發(fā)全自動無人駕駛汽車

谷歌在無人駕駛汽車領(lǐng)域可謂是開創(chuàng)先河者，在2014年，谷歌就發(fā)布了一款無人駕駛汽車原型，在2015年正式推出谷歌無人駕駛汽車，并宣布在2020年上市這款沒有方向盤和踏板的汽車。

然而，谷歌這個設(shè)想顯然是遭現(xiàn)實打臉了?，F(xiàn)在，谷歌已經(jīng)開始感到無人駕駛汽車的熱度，不僅像Uber以及汽車廠商涉足這一領(lǐng)域，就連一些科技公司，如英偉達(dá)、英特爾和蘋果也都在研發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)，谷歌肯定感受到競爭的激烈，轉(zhuǎn)而改變研發(fā)路線，爭取新產(chǎn)品的上市時間。

谷歌現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變研發(fā)方向，同老牌汽車廠商菲亞特克-萊斯勒合作，計劃推出一款擁有傳統(tǒng)汽車功能的半自動駕駛汽車。此次合作的目標(biāo)就是，在2017年年底，讓這些擁有半自動駕駛功能的出租車上路。

目前，谷歌無人駕駛汽車部門，內(nèi)部稱之為“Chauffeur”隸屬與GoogleX部門，但該部門也許有自己的運作方式。今年7月份，該汽車部門還聘請了首位總法律顧問，表明這一業(yè)務(wù)很可能會分拆成為一家獨立運營的子公司。