十年前，當(dāng)人們被的觀念被“世界是平的”所震撼時(shí)，誰(shuí)都沒(méi)有想到今天的我們會(huì)坐在家中，刷刷海淘，就能跟美國(guó)人同步血拼黑五，世界終于在今天變成了“平的”。這一切的改變，都?xì)w功于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和鏈接世界的物流企業(yè)。青島高新區(qū)的藍(lán)灣佰通就是這樣一家，抓住時(shí)代的脈搏，改變著人們，改變著世界的公司。
英國(guó)物流學(xué)者馬丁·克里斯多夫曾指出：“市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒(méi)有企業(yè)，21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)越趨發(fā)達(dá)，互聯(lián)網(wǎng)整體流量得到了大幅度的增長(zhǎng)，企業(yè)不得不與互聯(lián)網(wǎng)信息實(shí)現(xiàn)快速即時(shí)的對(duì)接，傳統(tǒng)軟件市場(chǎng)這種滯后低效的模式已滿足不了瞬息萬(wàn)變的互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)，這無(wú)疑是給了SAAS大展拳腳的天空。目前，我國(guó)物流企業(yè)約有250萬(wàn)家，以平均每家每年4000元費(fèi)用計(jì)算用于SAAS服務(wù)，市場(chǎng)規(guī)模將超100億元，這也成為絕大多數(shù)SAAS服務(wù)企業(yè)的盈利點(diǎn)。藍(lán)灣佰通于明亮就是看準(zhǔn)了智能物流巨大的市場(chǎng)潛力，他的團(tuán)隊(duì)專注于物流SAAS服務(wù)、物流定制化開(kāi)發(fā)服務(wù)，全力打造互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。
于明亮，青島人，有著山東人典型的大身板，同樣有著山東人的直爽和敢打敢拼的性格。他畢業(yè)于中國(guó)石油大學(xué)，曾任職神州數(shù)碼全國(guó)銷售總監(jiān)、DELL任職大區(qū)客戶總監(jiān)，對(duì)電子商務(wù)行業(yè)有著豐富的銷售經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)洞察力。也許因?yàn)檫@種山東好漢的性格，也許為實(shí)現(xiàn)擁有自己公司的理想，他毅然決然放棄了北京高薪的工作單槍匹馬闖入尚未成形的智能物流市場(chǎng)，作為智能物流行業(yè)的拓荒者，沒(méi)有專業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持，沒(méi)有財(cái)力資本的保障，在一次次的挫折危機(jī)中，他勇敢地挺過(guò)來(lái)了，最終將公司從無(wú)名小輩發(fā)展成為智能物流行業(yè)的一顆冉冉升起的新星。
創(chuàng)業(yè)是艱難跋涉，九死一生。光鮮外表的背后卻是常有的焦慮、無(wú)盡的瑣碎事務(wù)，把公司視為“孩子”的于明亮，都在All in投入全力以赴。然而對(duì)家庭關(guān)懷的缺失，他更多的表現(xiàn)出來(lái)是對(duì)家人的愧疚。青島藍(lán)灣佰通一路走來(lái)舉步維艱，當(dāng)問(wèn)及他人生中最正確的決定時(shí)，他堅(jiān)定的回答是在創(chuàng)業(yè)最艱難的時(shí)候沒(méi)有輕言放棄。在于明亮看來(lái)，如果能用一己之力改變一個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)又和民生息息相關(guān)，那這輩子也就值得了。
于明亮在2014年組建了自己的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，同年的11月團(tuán)隊(duì)嘗試搭建了自己的物流平臺(tái)并在年底完成了原型建設(shè)，2015年3月經(jīng)過(guò)不斷調(diào)整完善的第一版物流系統(tǒng)平臺(tái)正式上線啟用。5月份于明亮團(tuán)隊(duì)帶著自己全冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目參加了央視財(cái)經(jīng)頻道主辦的《創(chuàng)業(yè)英雄匯》并一路過(guò)關(guān)斬將闖到?jīng)Q賽，因業(yè)務(wù)的專業(yè)性投資人對(duì)行業(yè)的不了解，最終沒(méi)有獲得投資，也由于此次的失利致使公司出現(xiàn)很大的震動(dòng)，部分人員相繼離開(kāi)。到2015年9月從十幾個(gè)人變成了只有四個(gè)人的小團(tuán)隊(duì)，就在技術(shù)人員緊缺之時(shí)，等待交付的《中外運(yùn)汽修系統(tǒng)項(xiàng)目》，無(wú)疑對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)講就如同雪上加霜。他們僅剩的四個(gè)人頂著巨大的壓力，靠著堅(jiān)持到底的信念，以工匠的精神重新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整與打磨并在11月終將這個(gè)他們成立以來(lái)的第一個(gè)項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)的完成，他們的努力得到了回報(bào)，2015年底為中外運(yùn)搭建物流協(xié)同平臺(tái)的項(xiàng)目也交給了于明亮團(tuán)隊(duì)并且雙方確定了長(zhǎng)期合作關(guān)系。“打造一個(gè)理想化的全球‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’生態(tài)圈。”一直以來(lái)是于明亮團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)，也正是這個(gè)目標(biāo)讓他們?cè)诶щy中不斷的成長(zhǎng)，不失信念，勇往直前，漂亮的打贏了這場(chǎng)翻身硬仗。
現(xiàn)在的藍(lán)灣佰通已經(jīng)逐漸成為了一家專注于智能物流的成熟性企業(yè)。今年1月正值不斷前進(jìn)的他們，與合作伙伴一起中標(biāo)海爾日日順的項(xiàng)目；2016年4月接到了人保的項(xiàng)目并開(kāi)始實(shí)施，在技術(shù)人員如此緊缺的情況下，依然抽調(diào)公司技術(shù)骨干人員為海爾日日順?lè)矫娼鉀Q項(xiàng)目中出現(xiàn)技術(shù)難題，在海爾日日順的項(xiàng)目進(jìn)度得到保障的同時(shí)也確保了人保項(xiàng)目在2016年8月的完整上線和使用。9到10月他們又分別接到了銷售型電商和保障型電商兩個(gè)電商項(xiàng)目；同年11月開(kāi)始為中外運(yùn)搭建班列系統(tǒng)。
在藍(lán)灣佰通取得如此傲嬌成績(jī)的同時(shí)，于明亮表現(xiàn)更多的是對(duì)青島高新區(qū)管委的感激之情。于明亮說(shuō)：“創(chuàng)業(yè)伊始就碰到資金問(wèn)題。高新區(qū)盤谷創(chuàng)客空間拋出的橄欖枝，幫助團(tuán)隊(duì)度過(guò)了起步階段的難關(guān)。高新區(qū)官委也給我們團(tuán)隊(duì)提供了很多的幫助，包括房租的減免。在這里會(huì)有定期的企業(yè)培訓(xùn)，畢竟對(duì)我們而言，我們沒(méi)有創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)我們的幫助很大。同時(shí)還有不定期的這種資源對(duì)接會(huì)、交流會(huì)，總的來(lái)說(shuō)相當(dāng)于一個(gè)管家。我們只需要去做我的事情，其他的問(wèn)題他們會(huì)幫我們做的很好。”
從于明亮身上，能感覺(jué)到一種頑強(qiáng)和勇氣，他的人生，不是被迫接受外界的安排，而是主動(dòng)出擊；不是消極埋怨命運(yùn)的艱辛，而是積極奮發(fā)向上。正是這種心態(tài)和斗志迎來(lái)了他事業(yè)的新起點(diǎn)，我們也堅(jiān)信在青島高新區(qū)搭建的事業(yè)平臺(tái)上，于明亮可以實(shí)現(xiàn)“打造一個(gè)理想化的全球‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’生態(tài)圈”的終極理想。（信息來(lái)源：藍(lán)貝孵化）
