近日，山東省發(fā)改委、山東省經(jīng)信委、山東省交通運(yùn)輸廳共同研究制定的《山東省油氣輸送設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案(2016年-2020年)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》）對(duì)外發(fā)布，提出將在青島、日照、煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州等港口規(guī)劃新建13座原油碼頭、38座油品和液體化工品碼頭以及3座LNG碼頭，建成主要服務(wù)省內(nèi)、輻射周邊省份的油氣海運(yùn)體系。

根據(jù)《方案》，在原油碼頭方面，青島港黃島港區(qū)不再新建原油碼頭及配套外輸原油管道，維持30萬(wàn)噸級(jí)、25萬(wàn)噸級(jí)和20萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭各一座的發(fā)展格局，接卸能力5000萬(wàn)噸；青島港董家口港區(qū)將新建30萬(wàn)噸級(jí)和10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭各1座，新增接卸能力2500萬(wàn)噸，共建成2座30萬(wàn)噸級(jí)和2座10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，總接卸能力將達(dá)到5000萬(wàn)噸。

油品和液體化工品碼頭方面，青島港董家口港區(qū)將新建3萬(wàn)噸級(jí)2座、2萬(wàn)噸級(jí)1座、3000噸級(jí)1座，新增年接卸能力520萬(wàn)噸，青島港共建成油品和液體化工品碼頭27座，年接卸能力3245萬(wàn)噸。

LNG碼頭方面，青島港將現(xiàn)有LNG碼頭能力擴(kuò)建至80億立方米。

管網(wǎng)建設(shè)方面，改造淘汰老舊管道，新建7條原油管道、7條成品油管道和7條天然氣主干管道，年輸送能力分別達(dá)到12800萬(wàn)噸、4450萬(wàn)噸和410億立方米。