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飛信歸來(lái)中移動(dòng)企業(yè)即時(shí)通訊三大難題待解

核心提示: 由于傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)持續(xù)下滑,正在蓬勃發(fā)展的企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)成了基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的新目標(biāo),憑借便利的網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的用戶基數(shù),中國(guó)移動(dòng)較之普通企業(yè)確實(shí)多出不少勝算

企業(yè)即時(shí)通訊(以下稱“企業(yè)IM” ) 激戰(zhàn)正酣,中國(guó)移動(dòng)也有意攪局。中國(guó)移動(dòng)方面日前向記者透露,中國(guó)移動(dòng)的IM產(chǎn)品將于下月正式上線,此次中國(guó)移動(dòng)拿出的是淡出人們視線許久的飛信。由于傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)持續(xù)下滑,正在蓬勃發(fā)展的企業(yè)級(jí)服務(wù)市場(chǎng)成了基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的新目標(biāo),憑借便利的網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的用戶基數(shù),中國(guó)移動(dòng)較之普通企業(yè)確實(shí)多出不少勝算,不過(guò)行業(yè)人士也進(jìn)一步指出,企業(yè)飛信若想在企業(yè)IM市場(chǎng)脫穎而出,同樣面臨著如何解決跨運(yùn)營(yíng)商使用、尋找技術(shù)亮點(diǎn)以及承受長(zhǎng)期高投入的三大難題。

難題一 如何實(shí)現(xiàn)跨運(yùn)營(yíng)商使用

從個(gè)人通訊及時(shí)工具到將功能拓展到企業(yè)端,中國(guó)移動(dòng)的此次布局被看做是飛信的二度創(chuàng)業(yè),而在二次創(chuàng)業(yè)中,如何解決跨運(yùn)營(yíng)商使用的難題,是企業(yè)飛信最值得人們期待的一點(diǎn)。

回溯中國(guó)移動(dòng)飛信的歷史,四五年前這款產(chǎn)品可謂火爆一時(shí),當(dāng)時(shí)免費(fèi)短信套餐還比較少,可免費(fèi)發(fā)短信的飛信相當(dāng)流行,幾乎成為大學(xué)校園的標(biāo)配。但在最近幾年,微信等通訊工具的崛起使得傳統(tǒng)的語(yǔ)音和短信業(yè)務(wù)受到了嚴(yán)重沖擊。數(shù)據(jù)顯示,2015年,移動(dòng)電話通話時(shí)長(zhǎng)同比下滑2.6%,全國(guó)移動(dòng)短信業(yè)務(wù)量同比下滑8.4%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速崛起的時(shí)代,隨著社交軟件的頻頻出現(xiàn),短信的單純化信息交流早已難以滿足人們的交流需求,人們更傾向于在娛樂(lè)中搭建起信息交流平臺(tái),所以基于免費(fèi)短信而生的飛信越來(lái)越失去了基礎(chǔ)。此外,中國(guó)移動(dòng)讓飛信選擇屏蔽其他運(yùn)營(yíng)商的封閉運(yùn)營(yíng)模式,換句話說(shuō),只有讓個(gè)人飛信這個(gè)及時(shí)通訊工具更快地走向了衰亡。“只有中國(guó)移動(dòng)的手機(jī)號(hào)碼才可以使用飛信,這樣一來(lái),中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信的用戶自然也就放棄了飛信的使用。后來(lái)興起的微信是非常開(kāi)放的,不受運(yùn)營(yíng)商限制,因此自然也很快替代了個(gè)人飛信。”行業(yè)人士如是介紹。

因此,當(dāng)飛信以企業(yè)IM的新身份再度出現(xiàn)在人們視野時(shí),關(guān)注點(diǎn)自然落在了能否跨運(yùn)營(yíng)商使用的問(wèn)題上。由于企業(yè)飛信還沒(méi)有正式上線,因此對(duì)于如何跨運(yùn)營(yíng)商,消費(fèi)者還未有非常清楚的認(rèn)識(shí)。不過(guò),從企業(yè)飛信的官網(wǎng)介紹上看,這一問(wèn)題似乎已被解決。該產(chǎn)品官網(wǎng)顯示,企業(yè)飛信屬于中國(guó)移動(dòng)2007年起推出的社交通訊工具“飛信”家族的一員,將維持PC客戶端、手機(jī)客戶端、WAP等多種方式登錄,支持跨通信運(yùn)營(yíng)商、跨操作系統(tǒng)的多媒體消息發(fā)送。

運(yùn)營(yíng)商世界網(wǎng)總編輯康釗指出:“中國(guó)移動(dòng)只是三大運(yùn)營(yíng)商之一,過(guò)去飛信面臨的問(wèn)題就是其他兩家運(yùn)營(yíng)商的用戶無(wú)法使用飛信,因?yàn)轱w信注冊(cè)是以電話號(hào)碼為基礎(chǔ),盡管目前中國(guó)移動(dòng)透露已解決這一問(wèn)題,但仍然值得拭目以待。”

難題二 如何尋找技術(shù)亮點(diǎn)

在個(gè)人飛信被微信等基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的通訊工具所替代之后,中國(guó)移動(dòng)一直未放棄飛信,這一次,中國(guó)移動(dòng)想借助企業(yè)IM市場(chǎng)的興起重振飛信。艾媒咨詢CEO張毅表示,經(jīng)過(guò)多家互聯(lián)網(wǎng)咨詢公司估算,企業(yè)IM市場(chǎng)未來(lái)很可能達(dá)到1000億元以上的量級(jí),也引來(lái)了三大運(yùn)營(yíng)商、阿里、騰訊等巨頭的紛紛加入。

資深通信專家項(xiàng)立剛指出,中國(guó)移動(dòng)決戰(zhàn)企業(yè)IM,在信息安全、用戶數(shù)量基礎(chǔ)等方面擁有先天優(yōu)勢(shì),在推廣當(dāng)中可以更為便捷,但是運(yùn)營(yíng)商做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,常常缺乏清晰的定位和獨(dú)立的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),不僅是中國(guó)移動(dòng),聯(lián)通和電信也同樣存在這一先天缺陷。

就此問(wèn)題北京商報(bào)記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),中國(guó)移動(dòng)有備而來(lái)。個(gè)人飛信的衰退,使得中國(guó)移動(dòng)放棄了將企業(yè)飛信外包的計(jì)劃。據(jù)中國(guó)移動(dòng)內(nèi)部人士透露,企業(yè)飛信是由中國(guó)移動(dòng)旗下的杭州研發(fā)中心負(fù)責(zé)的。根據(jù)官網(wǎng)介紹,中國(guó)移動(dòng)杭州研發(fā)中心亦稱中移(杭州)信息技術(shù)有限公司,是中國(guó)移動(dòng)直屬研發(fā)機(jī)構(gòu)的全資子公司,初期注冊(cè)資本6億元,于2014年3月4日成立,中國(guó)移動(dòng)方面稱,這是中國(guó)移動(dòng)進(jìn)一步集聚研發(fā)實(shí)力,加快研發(fā)成果應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,推動(dòng)新一代網(wǎng)絡(luò)傳輸、網(wǎng)絡(luò)裝備制造、移動(dòng)終端支持、軟件與服務(wù)等信息技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的重要平臺(tái)。據(jù)悉,中國(guó)移動(dòng)杭州研發(fā)中心現(xiàn)有員工近500人,預(yù)計(jì)到2016年底,公司員工數(shù)將突破1500人。

中國(guó)移動(dòng)改變外包運(yùn)營(yíng)模式,集中研發(fā)能力欲讓飛信能夠在企業(yè)IM市場(chǎng)得以復(fù)出。不過(guò),單純從企業(yè)飛信的功能設(shè)計(jì)上看,北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),與騰訊的企業(yè)微信主要功能基本一致,單聊群聊、視頻會(huì)議、企業(yè)通信錄等功能,微信企業(yè)版也同樣具備。康釗進(jìn)一步指出,這是因?yàn)槠髽I(yè)飛信開(kāi)發(fā)較晚,可以借鑒微信的功能,所以在相當(dāng)一部分功能上,飛信的功能與微信是重合的。

張毅則指出,缺乏技術(shù)亮點(diǎn)也并非中國(guó)移動(dòng)一家的問(wèn)題。“目前為止,還沒(méi)有哪一個(gè)產(chǎn)品能夠解決大部分企業(yè)IM訴求方面的痛點(diǎn),一是行業(yè)仍在發(fā)展,企業(yè)也在不斷摸索、試錯(cuò);二是不同的行業(yè)、不同的崗位,在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代形成了大量復(fù)雜的交叉,想要解決大部分目標(biāo)用戶的痛點(diǎn)需求也是非常困難的。中國(guó)移動(dòng)想要成功的關(guān)鍵就在于先于其他企業(yè)找到這個(gè)痛點(diǎn),當(dāng)然,這點(diǎn)還要取決于企業(yè)飛信正式上線后的市場(chǎng)反應(yīng)。”

難題三 如何承受長(zhǎng)期高投入

中國(guó)移動(dòng)企業(yè)飛信官網(wǎng)介紹,即將上線的企業(yè)飛信擁有企業(yè)溝通、單聊群聊、電話會(huì)議、企業(yè)通訊錄和郵箱等多種功能。更具體的是,該產(chǎn)品支持發(fā)送文本、語(yǔ)音、表情、圖片、雞毛信、位置信息等;能夠進(jìn)行通話更穩(wěn)定、音質(zhì)更高清的電話會(huì)議;支持企業(yè)通訊錄云端存儲(chǔ);可以記錄考勤簽到、小組成員交流工作想法、匯報(bào)工作進(jìn)度;可快捷發(fā)起出差、請(qǐng)假、報(bào)銷、外出、物品領(lǐng)用等流程;用戶可在工作圈一鍵發(fā)起新鮮事,在企業(yè)間交流互動(dòng)和展示的平臺(tái)了解到同事?tīng)顟B(tài)、行業(yè)動(dòng)態(tài)。“擁有自主網(wǎng)絡(luò),飛信的語(yǔ)音通話肯定比微信清晰多了;中國(guó)移動(dòng)擁有龐大的客服能力,而企業(yè)級(jí)用戶也需要保證即時(shí)通訊工具的使用效率;此外,由于一個(gè)手機(jī)號(hào)只能注冊(cè)一個(gè)飛信號(hào),也就是只能分配惟一的ID,這樣飛信號(hào)就自動(dòng)捆綁了手機(jī)號(hào),而不像微信,可以用QQ、微信號(hào)等來(lái)注冊(cè),有時(shí)會(huì)找不到實(shí)際用戶是誰(shuí),這樣對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)會(huì)更加安全。”康釗如是評(píng)價(jià)企業(yè)飛信的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是,在推廣期,企業(yè)飛信將免費(fèi)向用戶開(kāi)放,推廣期結(jié)束后,會(huì)實(shí)行基礎(chǔ)功能免費(fèi)、增值部分收費(fèi),收費(fèi)模式分為按需收費(fèi)和訂閱收費(fèi)。這一點(diǎn)也是移動(dòng)飛信未來(lái)的盈利模式所在。不過(guò),何時(shí)才能夠結(jié)束高投入,實(shí)現(xiàn)盈利也是中國(guó)移動(dòng)重啟飛信時(shí)所要考慮的最重要的問(wèn)題。

實(shí)際上,企業(yè)IM市場(chǎng)雖然火熱,但仍然是一個(gè)高投入、盈利模式并非很清晰的行業(yè)。具體的案例是,阿里釘釘在早期拿出數(shù)億元,補(bǔ)貼每個(gè)用戶可獲得“每月300分鐘免費(fèi)打電話”,增強(qiáng)客戶黏性,但目前釘釘所有的功能基本免費(fèi),只有企業(yè)的定制化需求才需要收費(fèi),但這一業(yè)務(wù)中釘釘收取的比例極少,該產(chǎn)品目前還未實(shí)現(xiàn)盈利。

目前,企業(yè)飛信確定將采取前期免費(fèi)、后期部分收費(fèi)的模式,基本上與其他企業(yè)IM產(chǎn)品相似。在這一點(diǎn)上張毅認(rèn)為,像企業(yè)IM這樣的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,在前期一定需要大量的資金投入,經(jīng)歷長(zhǎng)期的虧損也屬正常。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)移動(dòng)2015年?duì)I業(yè)收入達(dá)到6683億元,較上年上升2.6%,收入增幅行業(yè)領(lǐng)先。全年凈利潤(rùn)1085億元,同比下降0.6%。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)收入規(guī)模首次超過(guò)語(yǔ)音業(yè)務(wù),占通信服務(wù)收入比達(dá)52%。行業(yè)人士表示,盡管中國(guó)移動(dòng)資金實(shí)力相較民營(yíng)企業(yè)更為雄厚,但是中國(guó)移動(dòng)這樣的國(guó)有企業(yè)或難容忍一個(gè)虧損的業(yè)務(wù)長(zhǎng)期存在。而且中國(guó)移動(dòng)缺乏有效的融資渠道,外部資本很難進(jìn)入,這就為企業(yè)飛信的前景和可持續(xù)性打上了問(wèn)號(hào)。

在企業(yè)IM的發(fā)展中,外部資金的進(jìn)入起到了很關(guān)鍵的助推作用。就在2016年3月,紛享逍客完成了成立五年來(lái)的第五次融資。中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,高瓴資本、DCM、北極光及IDG資本跟投。而距該公司2015年7月D輪融資1億美元還不到10個(gè)月。從2011年類Yammer(企業(yè)微博)模式的“紛享”企業(yè)內(nèi)部交流平臺(tái),到2013年銷售管理工具“紛享銷客”,再到此次戰(zhàn)略調(diào)整為一站式移動(dòng)辦公平臺(tái)“紛享逍客”,這家企業(yè)級(jí)軟件公司幾乎每隔一年就要做一次戰(zhàn)略調(diào)整,其中2014年7月至2015年7月,一年內(nèi)迅速拿下了B、C、D三輪融資,而從B輪到E輪用時(shí)僅20個(gè)月,融資金額達(dá)2億美元。

因此,未來(lái)中國(guó)移動(dòng)能否愿意長(zhǎng)期為企業(yè)飛信注血,也決定著飛信的二次創(chuàng)業(yè)能否長(zhǎng)久且成功。

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