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國(guó)家郵政局長(zhǎng)和阿里CEO夜訪快遞點(diǎn) 為雙11高效物流點(diǎn)贊

昨晚,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝和阿里巴巴CEO張勇前往主要快遞公司調(diào)研雙11物流情況,并為快遞員點(diǎn)贊加油。

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在看到雙11過(guò)后兩天八成以上快遞包裹已經(jīng)發(fā)貨、快遞公司智能運(yùn)轉(zhuǎn)中心井然有序的場(chǎng)景后,馬軍勝表示,隨著技術(shù)升級(jí),全行業(yè)應(yīng)對(duì)雙11已經(jīng)很自如,以前雙11不到2000萬(wàn)單都會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況,現(xiàn)在應(yīng)對(duì)6.57億物流訂單都很從容,要為快遞行業(yè)點(diǎn)個(gè)贊。

張勇表示,隨著電子面單普及率達(dá)到70%以上,智能化和自動(dòng)化分揀設(shè)備今年在快遞行業(yè)推廣有了扎實(shí)基礎(chǔ)。今年菜鳥(niǎo)推出的聚單直發(fā)等產(chǎn)品,從源頭上解決了包裹周轉(zhuǎn)等問(wèn)題。這是今年雙11物流提速的重要原因。

深夜的上海依然能感覺(jué)到雙11之后的熱鬧氣氛。馬軍勝一行先后到韻達(dá)、申通、中通上海分撥中心調(diào)研,并與在場(chǎng)的快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人、快遞員交流,一直持續(xù)到午夜。

這幾家快遞公司這兩年先后啟用了自動(dòng)化分撥設(shè)備,在大數(shù)據(jù)支持下,包裹能夠自動(dòng)識(shí)別去向,大量減少了人力的使用,分揀效率提升了一倍以上。加上準(zhǔn)備充分,以往經(jīng)常出現(xiàn)塞車(chē)的分撥中心周?chē)刃蚓?。一家快遞公司負(fù)責(zé)人說(shuō),今年感覺(jué)很淡定,再也沒(méi)有像往年那種緊張的不得了的感覺(jué)。

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這幾年來(lái)消費(fèi)者雙11物流提速感知尤為明顯。今年從11日當(dāng)天開(kāi)始,就有很多消費(fèi)者在社交媒體曬出已經(jīng)收到的包裹,稱(chēng)贊“送的真快”。來(lái)自菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示,雙11過(guò)后兩天已經(jīng)有將近1億的消費(fèi)者收到了包裹。

這背后既有268萬(wàn)快遞從業(yè)人員的48小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),也有大數(shù)據(jù)和社會(huì)化協(xié)同帶來(lái)的巨大威力。

馬軍勝表示,電子面單省時(shí)省錢(qián)省人。希望阿里巴巴、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)下一步和快遞公司一起,將電子面單打造成更標(biāo)準(zhǔn)化的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施,快遞行業(yè)也要用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù),打造全鏈路的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

張勇表示,電子面單等產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)最重要的底層系統(tǒng),今后阿里巴巴及菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)繼續(xù)幫助快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧物流升級(jí),讓消費(fèi)者享受到更好的物流服務(wù)。

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由于今年雙11之后恰逢周六周日,本周一將正式迎來(lái)物流配送的高峰,壓力最大的是北京、上海、廣州等城市的快遞小哥。馬軍勝表示,接下來(lái)末端派送壓力仍然很重,快遞員們很辛苦,希望各家快遞公司高度重視,做好末端派送服務(wù)。

張勇說(shuō),末端配送高峰馬上就要來(lái)臨,希望億萬(wàn)消費(fèi)者能更多理解和支持快遞員,正是268萬(wàn)快遞員的不辭辛苦,將一件件包裹送到了大家手里,“他們是中國(guó)奇跡的創(chuàng)造者,也是最應(yīng)該被記住的一群人”。

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責(zé)任編輯:云紫蘿