未來十年中國將建成1318座摩天大樓 投資額超1.7萬億元

深圳市羅湖區(qū)上周發(fā)布最新一版城市更新規(guī)劃，其中將蔡屋圍片區(qū)定位為金融商業(yè)核心區(qū)，并在寰宇大廈原址新建一座高達739米的高樓。739米的高度意味著這一高樓建成后將超過目前的上海中心大廈，再度刷新中國摩天高樓的紀錄，重新定義中國的天際線高度。

探訪

坐落地址被稱“中國最牛城中村”

北京青年報記者探訪發(fā)現(xiàn)，深圳蔡屋圍位于羅湖火車站的西北，這里坐落著深圳曾經(jīng)的第一高樓地王大廈，也矗立著全球第八高建筑京基100。對于很多深圳之外的人而言，蔡屋圍沒有什么名氣，但這里曾是深圳市內(nèi)最大的一個自然村，早在周朝時期就已形成。作為深圳的一個老村，隨著城市不斷更新，只有在高樓大廈、金融商圈的縫隙里如今還能見到一些蔡屋圍的農(nóng)民房，因此這里也被人稱作“中國最牛城中村”。

熱點

世界十大摩天大樓6座在中國

隨著蔡屋圍739米高樓規(guī)劃的亮相，中國的摩天大樓紀錄被刷新的速度有望進一步加快。事實上，目前中國已經(jīng)是全世界范圍內(nèi)對于摩天大樓最著迷的國家。根據(jù)美國高層建筑與城市住宅委員會年初盤點的將于今年內(nèi)建成的世界十大摩天大樓，有6座在中國。其中位居第一的是深圳的平安金融中心，總高599米。按照目前的排行看，平安金融中心建成后將成為世界第四大高樓。其次是天津的高銀117大廈也計劃于今年竣工，總高度僅低于平安金融中心2米，達到597米。此外，總高530米的廣州周大福金融中心、總高438米的武漢中心大廈，以及位于大連的總高381米的裕景中心1號樓和總高370米的大連世界貿(mào)易中心按進度也將于今年完成。

追訪

上海成摩天大樓建設(shè)最快城市

所謂摩天大樓，其實是人們對于高樓一種贊嘆的稱謂，并沒有一個實際的標準——究竟多高的樓才算得上摩天，更多的則是一個相對概念。起初一二十層的建筑在人們眼里就已經(jīng)高不可攀，后來則通常指四五十層的高樓。在不同地區(qū)人們對于超高層建筑的定義也有所不同，在中國大陸，建筑規(guī)范規(guī)定100米以上高度的屬于超高層建筑；在日本、法國則超過60米就屬于超高層建筑；在美國則普遍認為500英尺（約合152米）以上的建筑為摩天大樓。根據(jù)目前世界超高層建筑學會的新標準規(guī)定，300米以上才能列為超高層建筑。

全球最初的超高層建筑出現(xiàn)在美國的紐約、芝加哥地區(qū)，主要是出于用地不足的考量，隨著鋼筋混凝土技術(shù)以及升降機技術(shù)的發(fā)展，一戰(zhàn)后各種摩天大廈開始在美國出現(xiàn)，也成為美國發(fā)達資本主義的標志之一。1931年在紐約落成的102層帝國大廈在建筑高度上曾稱霸全球近半個世紀。不過上世紀末，全球摩天大樓開始向亞洲轉(zhuǎn)移，由原來的美國獨霸轉(zhuǎn)移到亞美爭鋒。1998年完工的吉隆坡雙峰塔就是這一轉(zhuǎn)移的標志。此后包括臺北101以及上海的多座高樓誕生，中國成為全球高樓建設(shè)的重要部分。直到目前，雖然芝加哥仍被公認為世界上摩天大樓規(guī)劃最完整的城市，但上海則被看作摩天大樓建設(shè)最快的城市。

關(guān)注

未來十年國內(nèi)將起1318座摩天大樓

盡管目前全球最高樓紀錄仍被2010年在迪拜啟用的哈利法塔書寫，但中國人顯然時刻以這一高度作為目標不斷沖擊。不算此次深圳羅湖規(guī)劃中的739米的大廈。

此前長沙遠大集團曾宣布將在長沙市郊建設(shè)一座高達838米的遠大天空之城，不過最終以被當?shù)卣型榻Y(jié)局告吹。

一個值得關(guān)注的數(shù)字是，早在2012年發(fā)布的一份《中國摩天城市報告》指出，未來十年內(nèi)中國將以1318座摩天大樓總數(shù)傲視全球，中國在建及規(guī)劃的摩天大樓投資總額將超過1.7萬億元。那么中國真的需要那么多摩天大樓嗎？

對此，有業(yè)內(nèi)人士指出，其實目前全球不斷涌現(xiàn)的摩天大樓已經(jīng)不再主要是為了高效利用土地、促進商業(yè)發(fā)展，更多地成為一個城市的面子，這也是全球最高樓不斷在亞洲出現(xiàn)的重要原因。

數(shù)據(jù)顯示，除去中國，目前全球在建和規(guī)劃建設(shè)的超過600米的高樓也基本都位于亞洲，包括沙特阿拉伯的王國塔（1200米）、韓國首爾的樂天世界大廈（656米）、菲律賓馬尼拉的國營賭場大廈（665米）、日本松島國際城（601米）等。

爭議

摩天大樓還有優(yōu)勢嗎？

事實上，摩天大樓雖然在土地利用方面更為高效，但在人口密集的城市建設(shè)超高層建筑的弊端也已經(jīng)成為建筑界的共識。一方面是環(huán)境因素，超高層建筑無一例外都要采用玻璃幕墻，會吸收反射大量太陽光，導致高樓周圍的溫度比其他區(qū)域更高并帶來多重反射的光污染。此外，摩天大樓還會形成通道效應(yīng)，在大樓拐角處易形成旋風，使得行人在經(jīng)過大樓時受到強風的沖擊。另外有數(shù)據(jù)顯示，風會在高于地面10米以上加快速度，比如在200米的高度，風速會比10米處高出3級，而且風環(huán)繞建筑時會形成渦旋脫落效應(yīng)，導致摩天大樓劇烈搖晃，這不僅對高樓的建筑安全產(chǎn)生威脅而且形成了很大的噪聲。這對于常受臺風困擾的沿海地區(qū)更是應(yīng)該引起注意。

過于密集的建造摩天大樓所帶來的交通問題、建筑搖晃、地盤位移、地層下陷、電波障礙等問題也開始逐步顯現(xiàn)，很多摩天大樓在興建之初就開始受到質(zhì)疑。尤其是2001年“9·11事件”之后，高樓所帶來的消防、地震等災難逃生問題也成為新的問題。有建筑專家指出，目前世界最高的消防云梯只有130米，超過這個高度的樓層居民其實就是在與災難的幾率做搏斗。

此外，隨著摩天大樓的興起，經(jīng)濟學上的“勞倫斯定律”也開始受到關(guān)注。1999年，德意志銀行的證券分析師安德魯·勞倫斯對百年經(jīng)濟史研究后發(fā)現(xiàn)，世界最高大樓的開工建設(shè)與商業(yè)周期的劇烈波動高度相關(guān)，他認為世界超高大樓的興建通常是經(jīng)濟衰退的前兆。

此外，世邦魏理仕資深董事林天春曾表示，對于超高層建筑的開發(fā)商而言，回報期基本在10年左右，如果市場處于供大于求狀況，開發(fā)商收回投資的周期還將進一步拉長，這些都是需要建設(shè)摩天大樓之初有足夠準備的。(記者 張欽)