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滴滴車主注冊(cè)代辦調(diào)查:一兩百能在淘寶無(wú)門檻注冊(cè)

來(lái)源:北京青年報(bào)    更新時(shí)間:2016-10-17 08:28  

雖然滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)的門檻越來(lái)越高,連“刷臉”都用上了,但北京青年報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在淘寶、微信等平臺(tái)上有一些賣家聲稱可以“代注冊(cè)滴滴司機(jī)端”,年齡不夠、駕齡不夠、車輛超齡、車型不符、沒行駛證等都不是問(wèn)題,甚至有犯罪記錄都可以。對(duì)此,法律界人士指出,平臺(tái)沒有盡到審核義務(wù),一旦消費(fèi)者在乘車過(guò)程中發(fā)生意外,平臺(tái)方也要承擔(dān)連帶責(zé)任。

隨著網(wǎng)約車新政的推出,滴滴等網(wǎng)約車平臺(tái)的門檻越來(lái)越高。不過(guò),記者卻發(fā)現(xiàn),在淘寶、微信等平臺(tái)上有一些賣家聲稱可以“代注冊(cè)滴滴司機(jī)端”,并且任何疑難雜癥都可以幫助解決,年齡不夠、駕齡不夠、車輛超齡、車型不符、沒行駛證等都不是問(wèn)題,甚至還可以搞定滴滴最新的人臉識(shí)別登錄。一些買家直言,自己已經(jīng)接單上百,沒有任何問(wèn)題。

 現(xiàn)狀

  加盟滴滴快車門檻不低

通過(guò)滴滴快車車主微信服務(wù)號(hào),北青報(bào)記者了解到,目前滴滴快車車主的加盟條件是:1.車輛價(jià)格7萬(wàn)元以上;2.車齡在8年以內(nèi);3.駕齡在3年以上;4.男性車主年齡21-60歲之間,女性車主年齡21-55歲之間。

北青報(bào)記者隨后致電滴滴快車車主服務(wù)熱線,客服人員表示,除上述規(guī)定外,還需要滿足車輛必須為本人車輛,且每人只能申請(qǐng)一個(gè)滴滴快車賬號(hào)。滴滴公司強(qiáng)制推行“三證驗(yàn)真”,也就是說(shuō),在申請(qǐng)成為滴滴司機(jī)時(shí),申請(qǐng)人需要提供“身份證”、“車輛行駛證”、“駕駛證”,只有三證信息全部真實(shí)有效才能成功注冊(cè)。從滴滴公司的要求來(lái)看,對(duì)司機(jī)和車輛都有較為嚴(yán)格的要求。

調(diào)查

  “沒駕照”滴滴代辦150元也全搞定

雖然滴滴對(duì)車主要求如此嚴(yán)苛,但是在“萬(wàn)能”的淘寶和微信上,卻有一批人做著“代辦”的生意,可以使任何人和任何車輛直接加入滴滴平臺(tái)。

在淘寶上,北青報(bào)記者搜索到了多家經(jīng)營(yíng)滴滴快車代辦業(yè)務(wù)的店鋪。由于目前淘寶已經(jīng)禁止“滴滴代辦”相關(guān)關(guān)鍵詞的搜索,因此,這些店鋪將自己寶貝的名字改為“專業(yè)解決各種車輛問(wèn)題、駕齡問(wèn)題、注冊(cè)問(wèn)題”或“快車司機(jī)注冊(cè)滴滴、易到”等。代辦標(biāo)價(jià)在100-200元之間,許多代辦賣家的寶貝都已經(jīng)有300+的成交量及上百的評(píng)價(jià)。

在一家店鋪號(hào)為15153875的淘寶店鋪內(nèi),北青報(bào)記者看到,店鋪內(nèi)上架的8個(gè)寶貝都是滴滴、易到等車輛注冊(cè)相關(guān)的服務(wù)。北青報(bào)記者以想要注冊(cè)滴滴快車但缺乏相應(yīng)資質(zhì)咨詢賣家,賣家回應(yīng)稱,車型不符、駕齡不夠、沒有行駛證都沒問(wèn)題,只需將自己的駕照拍張照片發(fā)送給他即可。“一個(gè)工作日即可辦好。”賣家稱。

北青報(bào)記者隨后又詢問(wèn),“如果沒有駕照是不是不可以注冊(cè)?”賣家回復(fù)稱,沒駕照也可以,“有什么給什么,沒有我準(zhǔn)備”,搞定全套僅需150元。

在微信平臺(tái)上,也有許多個(gè)人做起了代辦的生意。一名微信號(hào)為hgh1095534405的賣家在朋友圈為自己打著廣告:“專業(yè)代注冊(cè)滴滴快車,駕齡沒滿3年,車子超過(guò)8年,封號(hào)、注冊(cè)小號(hào)的,服務(wù)分低想換個(gè)號(hào)的,接各種問(wèn)題。”賣家稱,只要提供一個(gè)沒有注冊(cè)過(guò)的手機(jī)號(hào)碼,即使之前注冊(cè)過(guò)賬號(hào),也可以再注冊(cè)。北青報(bào)記者詢問(wèn),如果不想以本名注冊(cè)怎么辦?對(duì)方回復(fù)表示,只要與綁定銀行卡的名字相同即可,否則提現(xiàn)會(huì)遇到問(wèn)題。至于車輛和司機(jī)則完全沒有限制,任何人和車輛都可以在他們的幫助之下注冊(cè),且為“正規(guī)號(hào)”,后續(xù)不必?fù)?dān)心封號(hào)問(wèn)題。

北青報(bào)記者詢問(wèn)這些代辦人,為何可以做到無(wú)門檻代辦,是因?yàn)閮?nèi)部有人還是有技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)?賣家都表示無(wú)可奉告。在一位賣家的店鋪中,北青報(bào)記者看到一張QQ對(duì)話截圖,對(duì)方對(duì)賣家表示“2點(diǎn)以后會(huì)下號(hào)”,隨后發(fā)來(lái)近20個(gè)新的滴滴車主注冊(cè)賬號(hào)。

 追訪

  車牌可以改成后四位一樣的京牌

此前,四大一線城市網(wǎng)約車新政征求意見稿出臺(tái),其中明確規(guī)定必須本地人本地牌照。對(duì)此,滴滴客服人員對(duì)北青報(bào)記者表示,在網(wǎng)約車新政征求意見稿出臺(tái)后,滴滴公司已經(jīng)有新的政策出臺(tái),雖然目前尚未開始實(shí)施,但“估計(jì)很快就會(huì)有相應(yīng)規(guī)定”。因此,工作人員建議直接用“京人京車”注冊(cè)。一名代辦人也對(duì)北青報(bào)記者表示,“車牌必須為京牌”,還稱“外地車牌早就不行了,快一個(gè)月了”。

不過(guò),除了上述特例外,其他代辦人都表示是不是北京牌照的車輛都沒關(guān)系,且如果買家愿意,還可以幫助變?yōu)榫┡?。一名代辦賣家表示,即使北青報(bào)記者的車輛不是北京的車牌也沒關(guān)系,“我可以給你搞定(北京車牌)”,且“后四位一樣”。例如北青報(bào)記者提供的車牌為冀R12345,他可以將該車輛在滴滴平臺(tái)上的車牌號(hào)碼顯示為京××2345。他對(duì)修改車牌的代辦注冊(cè)開價(jià)185元。

另一名賣家詢問(wèn)了北青報(bào)記者想要注冊(cè)的車輛車齡,當(dāng)?shù)弥囕v已超過(guò)10年時(shí)(滴滴的規(guī)定為8年內(nèi)),對(duì)方才表示,超齡的車不可以用自己的牌照,他會(huì)幫著變更牌照,但“只能保留4位”;同時(shí)對(duì)方表示,變更后的車牌可以直接變?yōu)楸本┸囂?hào),也可以保留原來(lái)的省份,“都可以”。這位賣家開價(jià)150元。

關(guān)注

  有犯罪記錄也能通過(guò)注冊(cè)

滴滴還曾表示,有重大、暴力和危害公眾安全的犯罪、嚴(yán)重治安違法、交通安全違法等三大類違法犯罪記錄以及精神病的人員,都將被一票否決,禁止進(jìn)入平臺(tái)。滴滴已與國(guó)家多個(gè)有關(guān)部門開展了合作,與公安機(jī)關(guān)在全國(guó)違法犯罪人員信息系統(tǒng)、全國(guó)在逃人員信息系統(tǒng)、毒品犯罪嫌疑人員數(shù)據(jù)庫(kù)、公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)、重性精神病人管理綜合信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)全面查詢比對(duì),從而防止上述三大類可能威脅乘客安全的前科人員進(jìn)入平臺(tái)。

不過(guò),在采訪中北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),代辦人對(duì)是否有犯罪記錄不甚關(guān)心,在記者專門提出“有過(guò)犯罪記錄的,可以通過(guò)嗎”,對(duì)方表示“可以”。賣家表示,這個(gè)沒有任何影響。

此外,在滴滴快車司機(jī)注冊(cè)中最為嚴(yán)格的是“人像認(rèn)證”,也就是“刷臉”,司機(jī)要在注冊(cè)時(shí)錄入面部信息,滴滴會(huì)將車主、司機(jī)上傳的面部信息及其注冊(cè)時(shí)使用的證件信息與公安部數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),成功后才能正式接單。不過(guò),人臉識(shí)別絲毫難不倒這些代辦賣家。幾位賣家表示,這個(gè)可以直接搞定,保證可以順利登錄并接單。北青報(bào)記者在一家代辦店鋪的評(píng)論區(qū)看到,一名已買的人稱“用了一個(gè)月沒有啥問(wèn)題”,還有的表示“已經(jīng)接了300多單,提現(xiàn)也沒有問(wèn)題”,另外多名買家表示已經(jīng)順利接單。

 觀點(diǎn)

  平臺(tái)沒有盡到審核義務(wù)

京衡律師集團(tuán)上海事務(wù)所律師余超對(duì)北青報(bào)記者表示,若平臺(tái)沒有盡到審核義務(wù),一旦消費(fèi)者在乘車過(guò)程中發(fā)生意外,平臺(tái)方也要承擔(dān)連帶責(zé)任。

根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第44條規(guī)定,消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)購(gòu)買商品或者接受服務(wù),其合法權(quán)益受到損害的,可以向銷售者或者服務(wù)者要求賠償。網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者不能提供銷售者或者服務(wù)者的真實(shí)名稱、地址和有效聯(lián)系方式的,消費(fèi)者也可以向網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者要求賠償。不過(guò),網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者賠償后,有權(quán)向銷售者或者服務(wù)者追償。

滴滴公司有對(duì)其資料進(jìn)行嚴(yán)格審核的義務(wù),如果滴滴不能將車主真實(shí)信息資料提供給消費(fèi)者,滴滴平臺(tái)就需要自行承擔(dān)責(zé)任,也就是說(shuō),消費(fèi)者乘坐這些違規(guī)車輛發(fā)生意外,滴滴公司要先行承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然,這些代辦人和滴滴車主共同以虛假資料注冊(cè),構(gòu)成欺詐,滴滴公司在對(duì)消費(fèi)者承擔(dān)責(zé)任后,可以向車主和代辦人進(jìn)行追責(zé)。

 

責(zé)任編輯:韓曉寧