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青島交通運(yùn)輸扶貧方案 326個(gè)貧困村都要通公交

來源:青島早報(bào)    更新時(shí)間:2016-10-12 08:01  

我市出臺(tái)交通運(yùn)輸扶貧實(shí)施方案 2020年基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路的安全隱患治理

■2016年,完成公路穿城試點(diǎn)路段安全整治;完成通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段的安全隱患治理;

■2017年,完成農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段的安全隱患治理和公路穿城路段的安全整治;

■2020年,基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路的安全隱患治理。

早報(bào)訊近日,市交通運(yùn)輸委出臺(tái)扶貧實(shí)施方案,結(jié)合“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,實(shí)施農(nóng)村大中修工程400公里;實(shí)施農(nóng)村公路連通和網(wǎng)化工程400公里,進(jìn)一步提升農(nóng)村公路網(wǎng)化水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。2016年,完成公路穿城試點(diǎn)路段安全整治;完成通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段的安全隱患治理;2017年,完成農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段的安全隱患治理和公路穿城路段的安全整治;2020年,基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)公路的安全隱患治理。

 實(shí)現(xiàn)硬化道路村村連通

市交通運(yùn)輸委將監(jiān)督指導(dǎo)有關(guān)區(qū)市做好連通和網(wǎng)化工程,解決個(gè)別村道還存在斷頭路、連通度不夠等問題,提高農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化水平,基本實(shí)現(xiàn)硬化道路村村連通。根據(jù)有關(guān)規(guī)定和交通建設(shè)資金情況,爭(zhēng)取將適當(dāng)規(guī)模列入青島市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)助計(jì)劃,給予專項(xiàng)建設(shè)資金補(bǔ)助。全市實(shí)現(xiàn)“村村通”油(水泥)路目標(biāo)后,農(nóng)村公路建設(shè)重點(diǎn)逐步向縣鄉(xiāng)道大中修、危橋改造等方面轉(zhuǎn)移,提升農(nóng)村公路整體服務(wù)能力和安全水平。

全面開展公路安全隱患排查工作。組織力量集中對(duì)所有公路進(jìn)行排查,摸清存在公路安全隱患的路段數(shù)量、分布情況,建立公路安全隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。根據(jù)公路等級(jí)、交通流量、交通事故等情況開展動(dòng)態(tài)排查、定期復(fù)查。按照隱患嚴(yán)重程度區(qū)分輕重緩急,制定治理計(jì)劃,確定治理方案,明確治理時(shí)限,建立治理效果跟蹤機(jī)制。根據(jù)公路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際,制定切實(shí)可行的工程改造方案,注重整條路線的規(guī)模效益,科學(xué)有序組織實(shí)施。安全隱患治理完成后,按程序組織工程驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格的,要限期整改到位。對(duì)納入三年整治規(guī)劃的,按照向平度、萊西兩市傾斜的原則,青島市級(jí)財(cái)政按工程造價(jià)的一定比例進(jìn)行補(bǔ)助。

326個(gè)貧困村通公交

根據(jù)計(jì)劃,全市通過公交(客車)線路開通、延伸和調(diào)整等方式,使具備安全通行條件的貧困(偏遠(yuǎn))村實(shí)現(xiàn)半徑2公里范圍內(nèi)覆蓋公交(客車)目標(biāo),切實(shí)解決城鄉(xiāng)居民出行問題,加快貧困(偏遠(yuǎn))村脫貧致富步伐。 2016年全市實(shí)現(xiàn)326個(gè)貧困(偏遠(yuǎn))村通公交(客車)。其中,嶗山區(qū)1個(gè)、黃島區(qū)109個(gè)、即墨市7個(gè)、膠州市118個(gè)、平度市60個(gè)、萊西市31個(gè)。

各區(qū)市政府負(fù)責(zé)制定本轄區(qū)內(nèi)貧困(偏遠(yuǎn))村通公交(客車)具體實(shí)施計(jì)劃,包括農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)、公交場(chǎng)站建設(shè)、公交線路設(shè)計(jì)、公交車輛投入、項(xiàng)目資金安排等,明確工作進(jìn)度目標(biāo)。結(jié)合農(nóng)村道路通行能力、現(xiàn)有公交線路通達(dá)情況和貧困(偏遠(yuǎn))村實(shí)際,做好公交車輛選型購置和公交線路開通、延伸、調(diào)整等工作,按規(guī)定權(quán)限確定票制票價(jià)。結(jié)合農(nóng)村道路實(shí)際情況,車型宜選擇中小型公交車輛,提倡采用新能源公交車輛。(記者 于順)

責(zé)任編輯:丁升