據(jù)外媒報道，在中國的全球科技產(chǎn)業(yè)人才大戰(zhàn)中，外國互聯(lián)網(wǎng)公司成為輸家。曾幾何時，在一家美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭工作對于部分中國人來說有相當大誘惑力。但目前，即使部分知名互聯(lián)網(wǎng)公司也吸引不到頂級人才。

位居估值最高創(chuàng)業(yè)公司之列的短租服務Airbnb一年多前曾表示，它引入了新的中國投資者，部分目的是幫助它為中國區(qū)業(yè)務招聘一名首席執(zhí)行官。據(jù)消息人士透露，但Airbnb并未能如愿聘請到中意的中國區(qū)首席執(zhí)行官。

Uber也徒勞逾2年時間選聘中國區(qū)掌門。2個月前，Uber將中國業(yè)務出售給滴滴出行，獲得后者20%股份，基本上放棄了中國市場。

難以聘請到有能力的領導人，既是外國互聯(lián)網(wǎng)巨頭在中國麻煩的癥狀，也是“病因”。有遠見的業(yè)界高管通常會對外國互聯(lián)網(wǎng)巨頭避而遠之，因為他們感覺這些公司在中國不會獲得成功——優(yōu)秀人才的缺乏，使得外國互聯(lián)網(wǎng)巨頭更難以在中國市場取得成功。

創(chuàng)新工場董事長李開復表示，“跨國互聯(lián)網(wǎng)公司在中國成功的可能性幾近于零。過去有成功記錄的人才為什么要冒險接受成功機會為零的職位？這樣做不值得。”李開復在2005年-2009年期間領導谷歌中國業(yè)務。

谷歌成為其他公司的反面教材：由于不愿意遵守中國相關法律法規(guī)，谷歌2010年關停了在大陸地區(qū)的大多數(shù)業(yè)務。包括雅虎、eBay和亞馬遜在內的其他公司，都曾嘗試利用中國龐大和快速增長的互聯(lián)網(wǎng)用戶群創(chuàng)收，但都無法適應中國獨特的消費文化、競爭和監(jiān)管環(huán)境。

曾擔任獵頭公司Egon Zehnder上海分部合伙人的比爾·金(Bill King)說，“我經(jīng)常鼓勵候選人，他們可能成為真正獲得成功的第一人，成為典范。有些公司招聘到能力不凡的領導人，但他們最終都離職了。”

當然也有例外。自2014年進入中國市場以來，職業(yè)社交網(wǎng)站LinkedIn相當成功。觀察人士把LinkedIn中國業(yè)務獲得成功的部分原因，歸結為聘請谷歌中國區(qū)前高管沈博陽擔任中國區(qū)總裁。沈博陽曾表示，與其他跨國公司相比，LinkedIn賦予他更大自主權。

2014年進入中國市場時，Uber曾寄予厚望。打車服務市場還是有待開墾的處女地，Uber創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)表現(xiàn)出了在中國市場獲得成功的欲望和決心。部分業(yè)界人士認為，在中國市場獲得成功將使Uber獲得優(yōu)勢。

2015年，卡蘭尼克逾五分之一時間待在中國，把中國稱作世界上最重要的市場，并投入逾10億美元與滴滴出行競爭。即使如此，在把中國業(yè)務出售給滴滴出行前，Uber也沒有能聘請到中國業(yè)務掌門。

Airbnb表示，中國是其增長最快的出境游市場，自2008年以來，350萬人次曾使用其服務。但這只是中國市場商機的九牛一毛，政府數(shù)據(jù)顯示，2015年中國出境人次超過1.2億。

Airbnb在中國的競爭對手包括攜程網(wǎng)和途家網(wǎng)——其業(yè)務模式更適合中國消費者。

這些挑戰(zhàn)使得能力超強的領導層顯得更加必不可少。知情人士透露，Uber和Airbnb曾接洽候選人，但大多數(shù)人都不感興趣。知情人士說，一些候選人不符合公司要求，尤其是英語水平。

Airbnb和Uber未就此置評。

由于對英語有相當高的要求，外國公司在人才選拔方面余地相對較小。甚至在合格人群中，許多人感覺為中國公司工作，使他們能更接近決策中心。金說，“與成為全球領導團隊的一分子相比，頂級中國人才更愿意自己創(chuàng)業(yè)或管理自己的業(yè)務，他們更愿意自己做出決策而非等待上級批準。”

消息人士透露，Uber和Airbnb都曾接洽的一名候選人是沈皓瑜。他曾在美國運通工作6年，2007年出任百度首席運營官，2011年加盟京東。

沈皓瑜沒有就Uber和Airbnb是否曾與他接洽發(fā)表評論。但他表示，他很享受在中國公司工作，部分原因是決策過程簡單，“我可以徑直穿過大廳，快速與公司創(chuàng)始人溝通，然后5分鐘后開始執(zhí)行決策”。他說，雖然外國互聯(lián)網(wǎng)公司希望給予本地團隊自主權，但它們復雜的報告程序、不熟悉的文化不利于本地團隊行使自主權，對于跨國公司來說，“中國始終不是最重要的市場”。