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互聯(lián)網(wǎng)智慧列車——青島高新區(qū)造

    更新時間:2016-09-25 18:00  

9月20日,全球影響力最大的軌道交通展——2016年德國柏林軌道交通技術(shù)展覽會在柏林國際展覽中心開幕,青島高新區(qū)本土企業(yè)中車青島四方車輛研究所有限公司(以下簡稱中車四方所),向全世界展示了軌道交通核心高端裝備:新一代旅客信息系統(tǒng),標(biāo)志著高速列車進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)觸屏?xí)r代。

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據(jù)悉,德國柏林軌道交通技術(shù)展覽會每兩年舉辦一次,是全球軌道交通行業(yè)影響力最大、規(guī)模最大的展會,有著“軌道交通展覽奧運會”之稱,今年有2900多家參展商參展,來自各國的行業(yè)巨頭悉數(shù)亮相,大約200家參展商是第一次展示自己的新產(chǎn)品。 

而中車四方所在這次展會上展示的新一代旅客信息系統(tǒng),成為了各方關(guān)注的焦點。新媒體改變了閱讀習(xí)慣,智慧列車將提升乘客的出行感受。在智慧列車中,車窗擁有OLED顯示屏,從而成為隨時傳達(dá)各種圖像、文字信息的 “魔鏡”,旅客通過指尖在車窗上滑動,就可以看到車速、到站時間等列車運行信息;乘客可通過觸摸操作實現(xiàn)視頻或者電視節(jié)目的播放;座椅安裝娛樂系統(tǒng),旅客可以在旅途中收看視頻、讀新聞、逛網(wǎng)店。列車的運營者則可以根據(jù)車載無線局域網(wǎng)系統(tǒng)獲得的用戶行為數(shù)據(jù),分析用戶行為習(xí)慣,推動產(chǎn)品設(shè)計更新,提高旅客乘車的舒適度。而所有這些新技能得以實現(xiàn),皆因為有了新一代旅客信息系統(tǒng),可以為列車運行提供智慧化信息服務(wù)。 

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中車四方所技術(shù)人員介紹,新一代旅客信息系統(tǒng)集成了衛(wèi)星通信、3G/4G信號傳輸、列車車載無線局域網(wǎng)和旅客信息服務(wù)系統(tǒng)。采用衛(wèi)星通信技術(shù)和3G/4G信號傳輸兩條途徑,彼此可以交替使用,實現(xiàn)車廂空間內(nèi)全程信息覆蓋,可以實現(xiàn)無線上網(wǎng)。

中車四方所通過車載的衛(wèi)星天線和地面主站建立一條專用網(wǎng)絡(luò)通道,依托于這條干線為高鐵列車帶來互聯(lián)網(wǎng)接入、乘務(wù)保障、應(yīng)急通信以及衛(wèi)星廣播電視等多方面服務(wù),同時,依靠移動3G/4G接入技術(shù)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),最大程度上保證互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬,并和衛(wèi)星上網(wǎng)通路形成備份。車廂內(nèi)通過服務(wù)器將互聯(lián)網(wǎng)信號轉(zhuǎn)為Wi-Fi信號,并與既有旅客信息系統(tǒng)對接,為乘客提供衛(wèi)星電視直播、互聯(lián)網(wǎng)接入功能,同時,乘客可通過專為列車應(yīng)用開發(fā)的終端APP,享受車廂內(nèi)音視頻點播、列車購物、乘務(wù)員互動等服務(wù),還可掌握列車運行狀態(tài)等信息。

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自2006年開始,中車四方所持續(xù)自主創(chuàng)新,掌握并完善了動車組和城市軌道車輛旅客信息系統(tǒng)的設(shè)計制造技術(shù),具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)。在動車組市場,對高速動車組旅客信息系統(tǒng)的主控單元、人機(jī)界面、車廂控制器、車內(nèi)外顯示等方面進(jìn)行了一系列的自主創(chuàng)新和技術(shù)提升,完全自主知識產(chǎn)權(quán)的旅客信息系統(tǒng)已經(jīng)全面覆蓋中國主要型號動車組列車,2016年實現(xiàn)與中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的技術(shù)對接與裝車運用。在城軌市場,中車四方所針對不同城市和地區(qū)對軌道交通車輛的特殊需求,開發(fā)提供了多種成熟完善的城市軌道車輛廣播通訊系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品。新一代旅客信息系統(tǒng)中的無線上網(wǎng)功能已在部分中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車上試用,未來這一系統(tǒng)的應(yīng)用將改變?nèi)藗兊某鲂畜w驗,感受更加便捷的信息化服務(wù)。(信息來源:中車四方所)

責(zé)任編輯:張君旭