近日，記者從市科技局獲悉，科技部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委正式批復(fù)以青島為中心建設(shè)國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心，標(biāo)志著首個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心的建設(shè)在高鐵領(lǐng)域正式啟動(dòng)。該中心以青島為核心區(qū)域，發(fā)揮中國(guó)中車行業(yè)引領(lǐng)作用，集聚全球創(chuàng)新資源，在五年計(jì)劃期內(nèi)打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。

任務(wù)

建設(shè)“三平臺(tái)兩中心一基地”

國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心將以青島為核心區(qū)域，充分發(fā)揮中國(guó)中車行業(yè)引領(lǐng)作用，全面建設(shè)立足中國(guó)、面向全球、具有“聚智、協(xié)同、轉(zhuǎn)移、輻射、合作”功能的國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。創(chuàng)新中心按照5年計(jì)劃完成建設(shè)目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，圍繞國(guó)家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重大需求，加強(qiáng)重大關(guān)鍵技術(shù)源頭供給；注重資源聚集，加強(qiáng)政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，強(qiáng)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈的協(xié)同聯(lián)動(dòng)；實(shí)施開放共享，在技術(shù)、人才、項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)等方面與國(guó)內(nèi)外建立創(chuàng)新合作機(jī)制，構(gòu)建面向全球開放的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

創(chuàng)新中心將發(fā)揮我市在高速列車產(chǎn)業(yè)體系和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化政策、資金、人才、土地及基礎(chǔ)設(shè)施保障，依托中車四方股份有限公司，在城陽(yáng)區(qū)建設(shè)整合全球軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)新資源的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，重點(diǎn)打造“三平臺(tái)、兩中心、一基地”，形成開放的、國(guó)際化、專業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新資源網(wǎng)絡(luò)。三個(gè)“平臺(tái)”：面向行業(yè)基礎(chǔ)共性前沿技術(shù)、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化的高速列車技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，科研成果產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，大數(shù)據(jù)與應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)；兩個(gè)“中心”：面向全球的高速列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作、轉(zhuǎn)移與輻射中心，設(shè)施先進(jìn)的國(guó)際化軌道交通裝備檢測(cè)認(rèn)證中心；一個(gè)“基地”：具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)化基地。創(chuàng)新中心的建設(shè)，對(duì)我市調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促創(chuàng)新，打造軌道交通千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。

計(jì)劃

打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地

下一步，我市將根據(jù)國(guó)家批復(fù)要求，進(jìn)一步調(diào)整修訂中心建設(shè)規(guī)劃方案，完善運(yùn)行機(jī)制，構(gòu)建高速列車全球技術(shù)協(xié)調(diào)創(chuàng)新體系，凝聚全球創(chuàng)新資源，圍繞創(chuàng)新中心建設(shè)總體目標(biāo)，將建成“三平臺(tái)、兩中心、一基地”，并形成開放的、國(guó)際化、專業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新資源網(wǎng)絡(luò)，打造世界高速列車科技創(chuàng)新高地和引領(lǐng)世界高速列車科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。

在創(chuàng)新中心建設(shè)中，我市將支持中車四方股份廣泛吸納國(guó)內(nèi)外頂尖科研院所入駐，吸引海外高端研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)立區(qū)域總部或分支機(jī)構(gòu)，匯聚中車集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)行業(yè)部門國(guó)家工程中心、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，建成創(chuàng)新功能完整、資源聚集的全球高速列車新技術(shù)發(fā)源地和成果轉(zhuǎn)移輻射中心，并通過(guò)創(chuàng)新中心的輻射帶動(dòng)，在高速列車領(lǐng)域構(gòu)建從基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)、裝備制造到運(yùn)維的全鏈條的創(chuàng)新體系，全面提升中國(guó)高速列車技術(shù)創(chuàng)新能力和全球行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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青島擁有百余家軌道交通裝備企業(yè)

據(jù)介紹，中國(guó)中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商，具備凝聚行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源和打造全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)；青島擁有中車四方股份有限公司、四方車輛研究所、四方車輛有限公司、青島BST公司等100余家軌道交通裝備企業(yè)，同時(shí)在城陽(yáng)區(qū)規(guī)劃布局了83平方公里的軌道交通產(chǎn)業(yè)園，聚攏軌道交通裝備核心研發(fā)制造能力，形成了完整的高速列車及軌道交通裝備相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群。 青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 梁超