2016年9月10日，“2016奧迪品牌峰會暨全新奧迪A4L發(fā)布會”在上海正式拉開帷幕。此次活動以“造就改變”為主題，全面展示以奧迪2025戰(zhàn)略為基礎(chǔ)的品牌未來發(fā)展規(guī)劃和在中國市場的未來布局。共33款車型亮相，包括6款歷史經(jīng)典車型、20款現(xiàn)款車型和7款概念車與科研車型，充分彰顯奧迪強大的產(chǎn)品實力，以及領(lǐng)先的面向未來的交通出行解決方案。

2016奧迪品牌峰會暨全新奧迪A4L發(fā)布會在上海東方體育中心開幕

中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)鞅硎荆?ldquo;今年是一汽-大眾成立25周年，也是中國一汽和德國奧迪公司合作28周年，中國一汽和奧迪公司的合作開創(chuàng)了中國汽車史上合資合作的典范之作。面向未來，中國一汽與奧迪將在更高的層次、更廣闊的領(lǐng)域展開合作，尤其在智能互聯(lián)、移動出行領(lǐng)域，雙方將加深合作，共同推出滿足用戶需求的新產(chǎn)品和服務(wù)。”

中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經(jīng)理秦?zé)飨壬罗o

以品牌“造就改變”，持續(xù)尋求創(chuàng)新突破

“作為一個有著超過百年歷史的高檔汽車品牌，奧迪在‘突破科技 啟迪未來’理念的指引之下，不斷改變自我、改變行業(yè)、改變歷史，并一直保持在科技領(lǐng)域的領(lǐng)先。”奧迪股份公司管理董事會主席施泰德表示，“在最新的奧迪2025戰(zhàn)略中，‘數(shù)字化’、‘可持續(xù)’、‘城市化’是我們面向未來的戰(zhàn)略洞察。面對正在發(fā)生的汽車變革，奧迪比任何其他品牌都準(zhǔn)備得更為充分，而中國市場，將是實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一環(huán)。”

奧迪股份公司管理董事會主席施泰德教授致辭分享奧迪未來移動出行解決方案

數(shù)字化方面，奧迪將致力于成為高度數(shù)字化的汽車公司，并率先在2020年實現(xiàn)汽車的批量聯(lián)網(wǎng)功能。在connect互聯(lián)技術(shù)的基礎(chǔ)上，奧迪利用車上傳感器收集的數(shù)據(jù)信息實現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)共享。通過實現(xiàn)地圖等功能的在線時時更新，奧迪車型可以自動適應(yīng)未來更多的需求，成為真正意義上的“移動設(shè)備”。同時，奧迪推出帶有數(shù)字化定制服務(wù)的新平臺——myAudi，提供移動互聯(lián)網(wǎng)時代的個性化用戶體驗。

可持續(xù)方面，奧迪計劃到2025年，旗下每4輛車型中就有1輛是純電動車型。首先，奧迪用3款插電式混合動力車型推進新能源戰(zhàn)略；2018年，奧迪將推出旗下首款純電動SUV車型，最大續(xù)航里程超過500公里；到2020年，奧迪將有至少3款純電動車型面市。在中國，奧迪正與多個合作伙伴進行對話，制定覆蓋全價值鏈的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。

城市化方面，奧迪專門設(shè)置了新的業(yè)務(wù)板塊“奧迪城市解決方案”，根據(jù)未來城市的需求，研發(fā)和提供相應(yīng)的科技裝備。高度智能的自動泊車和自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，將極大減少交通事故的發(fā)生，并為用戶提供更加舒適和尊貴的體驗。8月，奧迪在中國香港推出“Audi at home”試點項目，并計劃逐步在中國其他城市開展試點，旨在試驗和探索未來全面智能的高端汽車共享服務(wù)。到2020年，奧迪也將在北美和歐洲開始未來城市的相關(guān)嘗試。  

以產(chǎn)品“造就改變”，持續(xù)刷新用戶體驗

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示：“1988年，奧迪100在長春組裝成功，真正開創(chuàng)了國產(chǎn)高檔車市場，改變了國人對國產(chǎn)車和高檔車的認(rèn)知與期待。28年后的今天，一汽-大眾奧迪不僅一直牢牢占據(jù)高檔車市場的領(lǐng)軍者地位，更以全面的產(chǎn)品陣容，改變中國豪華車市場的格局，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰先生致辭

在量產(chǎn)車型中，同樣體現(xiàn)了奧迪對未來的思考?；贛QB平臺打造的最新小型SUV車型奧迪Q2，在“2016奧迪品牌峰會”上首次中國亮相。奧迪Q2采用奧迪最新的設(shè)計語言，多邊形進氣格柵、寬闊的車肩和棱角分明的造型對年輕用戶極具吸引力。作為量產(chǎn)車型小型化和數(shù)字化的先鋒，奧迪Q2搭載多種奧迪最新的先進技術(shù)，例如12.3英寸的液晶虛擬儀表盤、支持內(nèi)翻折起的MMI多媒體系統(tǒng)顯示屏，不僅支持導(dǎo)航及WiFi熱點功能，還支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機的連接。而可以自動剎停的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）、堵車輔助系統(tǒng)、主動式車道偏離輔助、交通標(biāo)志辨識及停車輔助等“半自動駕駛”功能，更讓奧迪Q2成為未來“城市化”解決方案的一部分。

基于MQB平臺打造的最新小型SUV車型奧迪Q2首次在中國展出

此外，奧迪RS 3 Sportback和奧迪RS Q3兩款高性能運動車型也首次在中國亮相，展現(xiàn)了“Audi sport”子品牌的極致動感魅力，也是奧迪品牌年輕化、個性化、運動化的體現(xiàn)與詮釋。奧迪RS 3 Sportback采用全新的設(shè)計布局，在遵循奧迪A3簡約、時尚設(shè)計基調(diào)的同時，加入了RS車系的運動風(fēng)格，奧迪RS 3 Sportback百公里加速時間僅為4.3秒，極速280公里/小時的性能表現(xiàn)足以令其在緊湊高性能市場獨領(lǐng)風(fēng)騷。奧迪RS Q3在細(xì)節(jié)上更凸顯運動性能，搭載2.5 TFSI渦輪增壓發(fā)動機，配合奧迪領(lǐng)先的7速S tronic雙離合變速器，0-100公里/小時加速時間僅為4.4秒。

奧迪RS Q3高性能運動車型首次在中國亮相

除此之外，“2016奧迪品牌峰會”上展示了奧迪A、Q、R三大車系提供的多元化、個性化的強大產(chǎn)品組合，一汽-大眾奧迪正以用戶需要為導(dǎo)向，全面滿足中國用戶日益增長的個性化需求。目前，一汽-大眾奧迪已經(jīng)實現(xiàn)了從A0級到D級車、從轎車到SUV、從跨界旅行車到超級跑車的全車系覆蓋，尤其奧迪A3、奧迪TT、奧迪A5、奧迪A7、奧迪R8等極具個性的車型，更進一步滿足了中國用戶年輕化、運動化的用車要求。

奧迪TT clubsport turbo概念車搭載了奧迪最新的電子渦輪增壓技術(shù)

作為一汽-大眾奧迪最新一代的國產(chǎn)車型，全新奧迪A4L在“2016奧迪品牌峰會”正式上市，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春表示：“全新奧迪A4L不僅繼承了前代車型的所有優(yōu)秀特質(zhì)，更在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了10大技術(shù)革新和40項重大變化，在品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和智能配置上突破了車型級別的界限，為用戶帶來超越期待的全新體驗。”

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春先生分享全新奧迪A4L為用戶帶來的越級體驗

以科技“造就改變”，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)趨勢

為了實現(xiàn) “數(shù)字化”、“可持續(xù)”、“城市化”，奧迪投入大量精力進行前沿科技的研發(fā)。此次“2016奧迪品牌峰會”，通過多達6款最新奧迪概念車的展示、多種最新科技展具的互動體驗，以及科技專家講解、主題演講等形式，展示了在自動駕駛科技、奧迪e-tron 電動科技、奧迪connect互聯(lián)科技和照明科技方面的成果。

在自動駕駛科技方面，業(yè)界普遍將從“手動駕駛”到“無人駕駛”的進程分為6個階段，目前，奧迪是全球唯一突破從“半自動駕駛”向“高度自動駕駛”跨越的汽車品牌，處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。奧迪Prologue piloted driving概念車、 奧迪A7 piloted driving concept概念車和奧迪RS 7 concept概念車展示出奧迪在自動駕駛科技上的雄厚技術(shù)儲備，預(yù)示著“高度自動駕駛術(shù)”已經(jīng)接近量產(chǎn)。

奧迪e-tron電動科技是實現(xiàn)“可持續(xù)”的重要支柱。特制的奧迪e-tron quattro展具提供了全電動SUV車型的虛擬駕駛體驗，而奧迪h-tron uattro concept概念車更展示了奧迪在氫燃料電池技術(shù)上所取得的突破，以及在新能源領(lǐng)域的引領(lǐng)實力。

奧迪h-tron quattro concept概念車展示了奧迪在氫燃料電池技術(shù)上取得的最新成果

在奧迪connect互聯(lián)科技中，奧迪矢志于讓汽車與周圍環(huán)境實現(xiàn)無縫互聯(lián)，為用戶提供更好、更便捷、更全面的互聯(lián)體驗。面向中國市場開發(fā)的奧迪connected mobility concept概念車，不僅集中展示目前奧迪在互聯(lián)技術(shù)上的成果，更創(chuàng)新性地探討了城市“最后一公里解決方案”，為實現(xiàn)“城市化”做出了技術(shù)探索。

奧迪在照明科技的研發(fā)中，將最新的電子和照明科研成果應(yīng)用于車燈的設(shè)計和技術(shù)改進，致力于為用戶創(chuàng)造更加安全的行駛條件，并為用戶提供更具個性化的表達。奧迪 TT clubsport turbo概念車和奧迪Prologue piloted driving概念車全面展示了奧迪在矩陣式LED大燈、矩陣激光大燈和矩陣OLED三大照明技術(shù)方向上的造詣。

以創(chuàng)新人物形象 “造就改變”，傳承創(chuàng)新基因

歷史上，奧迪的創(chuàng)始人霍希就是典型的創(chuàng)新人物，他的創(chuàng)新理念和工程師精神造就了奧迪這個品牌?，F(xiàn)在，一汽-大眾奧迪將工程師文化傳承下去，以英杰匯和創(chuàng)新人物VInP為載體，持續(xù)發(fā)揚創(chuàng)新精神。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明表示：“正如全新奧迪A4L的目標(biāo)用戶群體，他們一方面成熟穩(wěn)重、腳踏實地；另一方面，喜歡挑戰(zhàn)與突破，且注重自我實現(xiàn)。我們的用戶是一群卓越的中產(chǎn)階級，更以不斷追求進取的創(chuàng)新者精神改變未來。”

奧迪股份公司市場和銷售董事馮德睿博士與一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明先生對話

實際上，奧迪品牌的工程師文化和創(chuàng)新精神，正與中國時下社會中堅力量的主流價值觀相一致，這也促成奧迪在中國的用戶群體隨之改變：目前，奧迪年輕用戶比例已經(jīng)占到了32%，女性用戶比例更高達37%；同時，奧迪用戶日趨多元化的行業(yè)分布，也與中國社會和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的發(fā)展保持同步。

“2016奧迪品牌峰會”以前瞻的科技和強大的產(chǎn)品陣容，揭示了未來汽車的發(fā)展趨勢，展現(xiàn)了奧迪品牌的創(chuàng)新與進取魅力，為中國用戶打造一場可以身臨其境感受奧迪百年輝煌歷史和未來引領(lǐng)實力的品牌活動。(掌上青島/青網(wǎng)記者 于莉莉）