開車的時候，有很多咱們平時不注意的地方，其實都是錯的。說了您還別不信。大多數(shù)人開車，都有這些錯誤的習(xí)慣。今天來給您說說，您看看自己中槍沒有！

1、先踩離合器再踩剎車，不能啊~

很多朋友認(rèn)為，先才下離合器可以更好的控制剎車。實際上啊，當(dāng)您踩離合器的時候，由于氣管內(nèi)的總真空度降低，反而不利于剎車。變相增加了剎車距離，還是應(yīng)該先踩剎車，到一定速度以下，再踩離合器。這才是最正確的。

2、磨合期車速越慢越好？瞎扯~

即便是在磨合期，車輛也應(yīng)該在一個合理的轉(zhuǎn)速范圍呢才是最合理的。如果一味的追求慢速度，曲軸的連桿軸瓦承受的壓力會過大，太快的話，對氣缸壁也不好。一般來說，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000-3000就可以！

3、加檔超車？錯！

很多人都覺得，高速=高檔位。其實這個理論是有道理的。但是，再超車的時候，我們需要的并不是提速，而是瞬間的提速，說白了，就是需要更多的扭矩，使得車輛更快的超越，低檔位時，車輛可以獲得更大的扭矩！所以，加檔超車是錯的??！

4、加高標(biāo)號汽油？浪費錢！

其實高標(biāo)號汽油和低標(biāo)號汽油并沒有什么不一樣的地方。只是辛烷值不同。我們只要根據(jù)車輛說明書的壓縮比來加油就可以了。另外，別等油快沒了再去加，那樣的話，會使得油泵工作時間過長，溫度上升。縮短油泵的壽命！

5、空擋滑行省油？

電噴車輛如果在空檔滑行的狀態(tài)下是不能省油的。因為在加速的過程中，松開油門，噴油系統(tǒng)就停止了工作，但是，當(dāng)轉(zhuǎn)速降低到2000左右的時候，發(fā)動機會恢復(fù)供油。所以，這么看來，帶擋滑行是最省油的。空擋反倒費油了！