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“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的洪荒之力:樂視的超級工廠創(chuàng)造了幾個第一?

    更新時間:2016-08-12 10:56  

2016年8月10日,在連續(xù)“刷屏”了一周,玩壞了“5W1H”新聞要素之后,樂視超級汽車又一枚重磅消息終于揭曉——國內(nèi)首家生態(tài)汽車超級工廠正式落戶浙江德清莫干山下。

【稿件8.11113 

浙江省委副書記、代省長車俊、樂視創(chuàng)始人兼董事長,樂視控股CEO賈躍亭、銀泰投資董事長沈國軍等嘉賓共同啟動樂視生態(tài)汽車超級工廠項目

對于那些不看好互聯(lián)網(wǎng)造車的圍觀者來說,這一消息的確具有十足的爆炸性。在過去不到兩年的時間里,樂視超級汽車完成了人才矩陣打造、與源自硅谷的智能電動車公司FF達成戰(zhàn)略合作、LeSEE概念車亮相北京車展等一系列動作。而如今自建工廠的啟動,不禁讓人驚呼:智能互聯(lián)網(wǎng)電動車真的要來了!

但同時,也有人會問,為什么樂視敢說自己造了一個超級工廠,并且創(chuàng)造了多項國內(nèi)和世界第一? 

樂視的首個自建工廠

2016年8月10日,浙江省政府與LeEco樂視在杭州召開發(fā)布會,宣布雙方在樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)、智能汽車產(chǎn)業(yè)基金、互聯(lián)網(wǎng)金融方面的合作項目正式啟動。

同時,雙方還宣布,首座涵蓋智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車先進制造、生態(tài)展示、觀光體驗的樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)正式落戶浙江省德清縣莫干山。據(jù)悉,整個園區(qū)第一階段規(guī)劃用地共4300畝,相當于400多個標準足球場的大小,預計總投資近200億元,計劃年產(chǎn)40萬臺整車,共分兩期建造。

國內(nèi)第一條自主知識產(chǎn)權的高端D級車生產(chǎn)線

【稿件8.11608 

LeSEE首款概念車

作為全球最先進的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化、訂制化的電動車生產(chǎn)基地,樂視生態(tài)汽車超級工廠將擁有國內(nèi)第一條自主知識產(chǎn)權的高端D級車生產(chǎn)線,同時還將引入包括機器人噴涂、空氣凈化技術和免中涂工藝為核心的先進生產(chǎn)技術工藝。

未來生態(tài)汽車超級工廠將承擔沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝,以及物流倉儲、電池生產(chǎn)等主要設施,同時超高的延展性和柔性生產(chǎn)將會貫穿于工廠的所有設計之中。作為一家生態(tài)型企業(yè),樂視生態(tài)汽車超級工廠的設計會將環(huán)保和可持續(xù)發(fā)揮到極致,包括自然能源利用、無污染處理水循環(huán)系統(tǒng)、廠內(nèi)采暖降溫等基礎設施建設都將會成為行業(yè)標桿。

全球第一個采用UP2U模式,實現(xiàn)用戶全流程體驗、訂制和參與的汽車工廠

與傳統(tǒng)車企不同,樂視企業(yè)深入人心的UP2U(User Planning to User)概念將會完全應用到超級汽車的生產(chǎn)和研發(fā)之中,打造用戶可全流程體驗、訂制和參與的汽車工廠。從設計伊始,用戶就可以完全介入到車輛的設計和選材中,諸如車身顏色、內(nèi)飾材質(zhì)、配置喜好,甚至超級汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的開機畫面都可以根據(jù)用戶的喜好先行定制,全流程參與可以讓用戶足不出戶便可以實現(xiàn)對超級汽車的定制和狀態(tài)追蹤。

全球第一家互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)工廠

全球第一家互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)工廠,除了汽車元素,還會將樂視豐富的音樂、體育、影視等強大的內(nèi)容結合到工廠的建設和運用之中,打造別具一格的未來工廠,形成以超級汽車先進制造、觀光體驗為特色,融入樂視體育、樂視音樂和影視生態(tài)元素的,面向全球的生態(tài)汽車超級工廠和主題游樂旅游目的地。

同時,樂視還宣布,莫干山項目將向包括FF在內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴在包括但不僅限于產(chǎn)品營銷展示、汽車共享、汽車金融等方面全面開放;同時LeEco和FF在生產(chǎn)制造、研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)、供應鏈采購、市場拓展、渠道、售后、充電體系等方面繼續(xù)深化全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略合作。

全球首座“汽車生態(tài)小鎮(zhèn)”,實現(xiàn)車輛100%電動化、社會化

同時,樂視還宣布將與浙江省政府在園區(qū)所在地德清縣莫干山高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)合作建成全球首座“汽車生態(tài)小鎮(zhèn)”。

按照規(guī)劃,未來生態(tài)小鎮(zhèn)中將全部使用電動車輛,并利用網(wǎng)約車及分時租賃方式實現(xiàn)100%的汽車社會化,同時所有車輛均將運用互聯(lián)網(wǎng)技術代替人工操作,實現(xiàn)自動駕駛。

以樂視超級汽車生態(tài)體驗園為引擎輻射周邊,形成以用戶體驗為核心的開放式互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)區(qū),打造科技、藝術和互聯(lián)網(wǎng)完美融合的超級地標,相信到時這座集休閑旅游、商貿(mào)物流、現(xiàn)代制造、教育科技、傳統(tǒng)文化、舒適宜居于一體的特色鮮明且富有活力的美麗小鎮(zhèn),定將成為當?shù)啬酥寥珖氖痉稑藯U。

如今,互聯(lián)網(wǎng)造車的效應已經(jīng)日漸顯現(xiàn)。從不被理解和看好,到如今關注度的水漲船高,可以說互聯(lián)網(wǎng)造車正在以“洪荒之力”在野蠻生長,尤其是像樂視這樣的全生態(tài)價值鏈企業(yè),其成長速度更是讓常人無法想象。相信此次樂視生態(tài)汽車超級工廠的成功落地,會進一步加快樂視超級汽車量產(chǎn)的步伐,而屆時樂視到底會帶來什么樣的驚喜,就讓我們拭目以待吧。