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綠地啟建南村黃河大橋 基建產(chǎn)業(yè)規(guī)模年內(nèi)或破千億

核心提示: 看好基建產(chǎn)業(yè)市場前景,以千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模為年度目標(biāo),綠地“大基建”板塊繼續(xù)發(fā)力。日前,綠地控股旗下綠地城投集團(tuán)在河南省三門峽市投建的垣澠高速公路“綠地南村黃河大橋”正式開工。

看好基建產(chǎn)業(yè)市場前景,以千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模為年度目標(biāo),綠地“大基建”板塊繼續(xù)發(fā)力。日前,綠地控股旗下綠地城投集團(tuán)在河南省三門峽市投建的垣澠高速公路“綠地南村黃河大橋”正式開工。作為綠地轉(zhuǎn)型發(fā)展的三大戰(zhàn)略之一,綠地“大基建”近期已明確了未來五年發(fā)展規(guī)劃,目標(biāo)打造具備央企實力的“中綠建”,并形成國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)化布局、海外多點突破,具備“融資-投資-建設(shè)-運營”等基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力的基建產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)悉,此次啟建的綠地南村黃河大橋是河南澠池至山西垣曲高速公路的控制性工程,大橋位于三門峽水庫大壩和小浪底水庫大壩之間,全長1757米,為雙向六車道,寬33米,主體結(jié)構(gòu)為混凝土箱梁連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)。大橋總投資7.7億元,建設(shè)周期為3年。綠地南村黃河大橋的開工也標(biāo)志著河南澠池至山西垣曲的垣澠高速公路項目(河南段)的全面啟動。

“綠地把垣澠高速公路項目作為參與‘一帶一路’建設(shè)的重要支點和突破口,將全力把項目打造成精品工程、標(biāo)桿工程和示范工程,政企雙方攜手探索出一條政府與社會資本互惠互利、合作共贏的新路。”綠地控股董事長、總裁張玉良表示,綠地近年把大基建戰(zhàn)略作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的三大戰(zhàn)略

之一,組建了由綠地城投集團(tuán)為投資平臺,貴州建工、江蘇省建、綠地城建等旗下多家施工企業(yè)為支撐的大基建企業(yè)網(wǎng)絡(luò),具備了強(qiáng)大的融資-投資-建設(shè)-運營等基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。

上半年綠地基建產(chǎn)業(yè)新增項目數(shù)961個,項目總金額530億元,同比增長544%,新近并購的貴州建工、江蘇省建兩家“綠地系”基建企業(yè)均實現(xiàn)快速增長。在軌道交通、高速公路、園林綠化、體育場館等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域頻頻發(fā)力,運用PPP、BOT等模式在全國范圍承接了包括河南垣澠、邢集高速公路以及西安、太原、浙江等地一批生態(tài)濕地類項目。基建產(chǎn)業(yè)今年有望成為綠地旗下房地產(chǎn)業(yè)務(wù)之外的另一個千億級規(guī)模產(chǎn)業(yè)。

張玉良認(rèn)為,基建產(chǎn)業(yè)借力宏觀經(jīng)濟(jì)增長,中期仍有極大拓展空間,一方面國內(nèi)巨量的PPP項目為社會資本創(chuàng)造了新的投資通道,城市軌道交通、地下綜合管廊、海綿城市、棚戶區(qū)改造等成為基礎(chǔ)設(shè)施新的投資熱點,另一方面“一帶一路”沿線等海外市場有著巨大的發(fā)展空間,同時,隨著建筑行業(yè)增速放緩、行業(yè)管理不斷規(guī)范,使資源進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中,行業(yè)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的局面還會不斷強(qiáng)化。

另據(jù)了解,在綠地“大基建”的未來五年發(fā)展版圖中,綠地基建產(chǎn)業(yè)將涵蓋項目策劃、規(guī)劃設(shè)計、整體開發(fā)、融資支持、總包管理、施工建造、運營維護(hù)、建筑更新等建筑全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期。房建與基建兩大業(yè)務(wù)板塊并進(jìn),將著力推動房建業(yè)務(wù)綜合實力大幅增強(qiáng),市場占有率快速提升,在全國范圍內(nèi)完成網(wǎng)絡(luò)化布局,在國際化上形成多點突破,在超高層、大跨度等高端領(lǐng)域打造一批標(biāo)桿工程;基建業(yè)務(wù)抓住戰(zhàn)略機(jī)遇期,投資業(yè)務(wù)和施工業(yè)務(wù)均實現(xiàn)跨越式發(fā)展,成為國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域一流的投資運營服務(wù)商和承建商,同時積極開拓海外基建市場。

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責(zé)任編輯:喬文靜