青島地鐵3號線即將全線通車之際，青島地鐵2號線的建設(shè)也在緊鑼密鼓進行中。昨天，2號線海高區(qū)段（海安路站——高雄路站）右線經(jīng)過15個月的日夜奮戰(zhàn)順利貫通，標志著2號線距離全線貫通又近了一步。當天，青島新聞網(wǎng)記者還探訪了地鐵2號線高雄路車站，發(fā)現(xiàn)這里的主體工程施工已經(jīng)步入尾聲，站廳層、站臺層以及各個出入口也漸露雛形。

青島地鐵2號線高雄路站位于香港中路、江西路、高雄路交叉口的下方，沿著20多米深的豎井向下，青島新聞網(wǎng)記者來到了高雄路站內(nèi)。從表面上看，站廳層是拱形屋頂，站臺層的站臺、樓梯等也都就位，高雄路站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本成型。青島新聞網(wǎng)記者還發(fā)現(xiàn)，青島地鐵2號線高雄路站還設(shè)有兩個特別的出入口，一個通往麗晶大酒店，一個通往正在建設(shè)的銀海大廈。目前，這兩個出入口也已成型，工人正在這兩個出入口內(nèi)進行附屬結(jié)構(gòu)的施工。

據(jù)了解，青島地鐵2號線為連接青島東部、西部、北部的主干線，總長25.2公里，全部為地下線，共設(shè)22個車站，21個區(qū)間，1個車輛基地，1個綜合樓及控制中心，目前已經(jīng)完成19個車站和17個區(qū)間的土建施工，遼東區(qū)間（遼陽東路站——東韓站）開始軌道鋪設(shè)施工。 2號線共使用了4臺TBM隧道掘進機，承擔(dān)11500米的隧道掘進，目前已經(jīng)完成掘進9000米，剩余2500米計劃在今年12月底前完成。

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