網(wǎng)易科技訊8月1日消息，據(jù)彭博社報道，消息人士稱，Uber計劃將中國業(yè)務(wù)與滴滴出行合并，合并后的公司（新滴滴）估值達(dá)到350億美元。Uber中國公司的投資者，包括百度和其他公司，將在合并后的新公司持有20%股份。（據(jù)財新網(wǎng)報道，Uber中國價格接近70億美元，而滴滴出行保持最近一輪融資后估值，即270億美元到280億美元之間。）目前Uber將繼續(xù)在中國運營自己的應(yīng)用。

消息人士稱，滴滴將在Uber投資10億美元，對Uber的估值為680億美元。對此，Uber拒絕置評，滴滴未立即回應(yīng)評論要求。

今天上午，一篇疑似Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）的博客文章在網(wǎng)上流傳，他稱：“作為企業(yè)家，我知道要成功不但要聽頭腦的也要跟隨自己的心。Uber和滴滴出行在中國投資了數(shù)十億美元，2家公司都未盈利。實現(xiàn)盈利是建立可持續(xù)業(yè)務(wù)，未來長期給中國乘客、司機(jī)和城市提供最佳服務(wù)的唯一途徑。”

中國政府上周通過了新的法規(guī)，給予網(wǎng)約車服務(wù)合法地位，為這些公司的進(jìn)一步擴(kuò)張鋪平了道路。Uber的投資者一直要求該公司出售中國資產(chǎn)，Uber和滴滴都在中國大量投資并相互競爭。消息人士稱，在中國Uber虧損超過20億美元，2015年上半年Uber在發(fā)達(dá)市場都是盈利的。在中國，Uber冒著很大風(fēng)險，因為很少有美國科技公司能在中國成功。

2005年雅虎進(jìn)行了類似的交易，將中國業(yè)務(wù)出售給阿里巴巴，并向阿里巴巴投資10億美元，這筆投資也成為雅虎最好的投資項目。雖然Uber將放棄中國的業(yè)務(wù)，但將在中國最大的競爭者里持有大量股份。擺脫了中國的巨額虧損，Uber可為最終上市鋪平道路。（木秀林）

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傳Uber將中國業(yè)務(wù)賣給滴滴 將成其最大股東

網(wǎng)易科技訊 8月1日消息，據(jù)《華爾街日報》報道，消息人士透露，中國打車服務(wù)滴滴出行將收購美國打車軟件Uber的中國業(yè)務(wù)。該交易標(biāo)志著兩家打車行業(yè)巨頭結(jié)束了在中國市場的激烈競爭。

該消息人士同時指出，此次交易最早或?qū)⒂谥芤恍?。Uber旗下中國區(qū)業(yè)務(wù)Uber China將與滴滴出行進(jìn)行合并，作為股權(quán)交換協(xié)議的一部分，Uber同時將成為滴滴出行的最大股東之一。

今天上午，一篇疑似Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）的博客文章在網(wǎng)上流傳，文章稱優(yōu)步中國將與滴滴出行合并。不過，這封信并沒有被滴滴和優(yōu)步官方認(rèn)可，滴滴出行資深副總裁陶然甚至公開表示：“這封信是假的。”

網(wǎng)易科技通過互聯(lián)網(wǎng)搜索這封信的相關(guān)信息，但并沒有找到確切來源。此前市場上也盛傳過滴滴和優(yōu)步合并的傳聞，但都遭到了雙方的否認(rèn)。

優(yōu)步中國高級副總裁柳甄曾在微信朋友圈中表示，合并一事“純屬謠言，增長很快，我們很忙，無暇回復(fù)。”

滴滴戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人朱景士也曾明確否認(rèn)，合并消息純屬謠言。

截至發(fā)稿時，作為滴滴天使投資人，王剛與朱嘯虎對此事也未回應(yīng)。

不過，雖然雙方言之鑿鑿，但是否確有其事，但此前滴滴快的、58趕集、美團(tuán)大眾點評也曾在合并前否認(rèn)。所以目前仍然難以確定此事是否為真。（木秀林）