昨日，世界最大郵輪公司皇家加勒比旗下“海洋神話號”郵輪在首次?？壳鄭u郵輪母港后，又載著2000多名旅客從青島港國際郵輪母港出發(fā)駛向濟(jì)州島，開始了以青島為郵輪母港的航程。今年夏天，歌詩達(dá)、地中海旗下郵輪也將陸續(xù)來到青島。據(jù)了解，郵輪母港運(yùn)行一周年來，接待旅客數(shù)量逾5萬人次，成功運(yùn)營56個郵輪航次，2016年運(yùn)營郵輪航次將提升至80個。

?“海洋神話號”青島首航

昨日，皇家加勒比郵輪公司旗下7萬噸大型豪華郵輪“海洋神話號”在青島港國際郵輪碼頭首航，2000多名游客開啟了該郵輪在青島郵輪母港運(yùn)營6個往返的母港航次，引爆青島港“暑期郵輪季”，從而使青島郵輪母港進(jìn)入“大船時代”。這也是世界第一大郵輪公司皇家加勒比首次將航線母港設(shè)在青島國際郵輪母港。據(jù)了解，“海洋神話號”是皇家加勒比公司執(zhí)行亞洲航線的第二大郵輪。該郵輪全長約264米、寬32米、總噸位7萬噸，甲板樓層高達(dá)11層。郵輪上酒吧、健身室、精品店、網(wǎng)吧、圖書館、兒童娛樂場，以及室內(nèi)和戶外游泳池一應(yīng)俱全。 “海洋神話號”上擁有可同時容納800人的百老匯歌舞廳，也是為數(shù)不多的附設(shè)高爾夫球場的豪華郵輪。

?8月份包船駛出“抒情號”

青島港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次青島港與皇家加勒比郵輪公司、萬達(dá)集團(tuán)三方合作，以“海洋神話號”為起點(diǎn)，2016年預(yù)計將完成80個母港航次的郵輪靠泊任務(wù)，特別是8月14日，MSC地中海郵輪“抒情號”將成為青島港歷史上首次包船郵輪。

“海洋神話號”于7月5日首航，共三個航次，目的地為日本韓國兩國。地中海”抒情號”將于8月6日首航，共三個航次。同時2017—2018年度的航線洽談已經(jīng)啟動，不僅實現(xiàn)中國游客乘坐更多、更大、更豪華的郵輪環(huán)游世界的夢想，而且吸引更多外國游客訪問青島，實現(xiàn)青島郵輪經(jīng)濟(jì)的再升級。

去年接待旅客5萬人次

自2015年5月29日開港以來，青島國際郵輪母港已成功運(yùn)營56個郵輪航次，接待旅客5萬多人次，港口的先進(jìn)設(shè)施、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效通關(guān)效率備受贊譽(yù)。其中，7萬噸級的“天海新世紀(jì)號”郵輪、5萬噸級的“海娜號”郵輪、3萬噸級的“中華泰山號”郵輪實現(xiàn)青島港的母港航線運(yùn)營，為打造面向東北亞地區(qū)的區(qū)域性郵輪母港增加了產(chǎn)業(yè)新引擎?；始壹永毡取⒓文耆A集團(tuán)、地中海郵輪等世界頂級郵輪公司紛紛推出豪華郵輪來港運(yùn)營。

據(jù)了解，青島國際郵輪碼頭靠泊岸線長1200米、水深13—14米，可全天候自由停靠目前世界最大郵輪（22.5萬噸級）。另外，配套建設(shè)的客運(yùn)中心建筑面積約5.9萬平方米，其中通關(guān)功能區(qū)約3.2萬平方米，最高通關(guān)能力每小時約3000—4000人，居國際領(lǐng)先水平。

郵輪本身就是旅行目的地

盡管青島郵輪旅游迎來了爆發(fā)之年，但是在眾多船公司及旅行社看來，人們對郵輪旅游仍然存在一定誤區(qū)，這同時也給了青島郵輪旅游更大的發(fā)展空間。島城某旅行社負(fù)責(zé)人舉了一個例子，游客在提到郵輪旅行時最先想到的是去哪兒。但對于郵輪旅行而言，郵輪本身就是旅行的目的地，游客主要是享受在郵輪上度過的美好時光。還有游客在體驗完郵輪旅行后對在目的地停留時間太多表示不理解，事實上，郵輪目的地只是附帶的產(chǎn)品。在國外很多郵輪上，游客是可以自由選擇到達(dá)目的地后是否需要下船。但這種觀念上的改變也需要一個過程，相信隨著越來越多國際知名郵輪公司開通青島航線，人們對郵輪的固有觀念會發(fā)生改變。歌詩達(dá)郵輪渠道營銷專員王凱告訴記者，歐美等國家已經(jīng)形成了成熟的郵輪旅游文化，例如歌詩達(dá)倡導(dǎo)的就是浪漫的意大利文化，而皇家加勒比倡導(dǎo)的則是熱情的美國文化，游客在郵輪上可以通過郵輪裝飾、歌舞表演、餐飲感受到不同國家的文化。青島目前還處在郵輪發(fā)展的起步階段，在郵輪旅游方面還有很大的發(fā)展空間。

????邊檢“隨船”提前辦入境業(yè)務(wù)

7月5日上午，“海洋神話號”豪華郵輪停泊在青島國際郵輪母港碼頭，2000多名中外游客陸續(xù)走下舷梯。

青島邊檢的警官告訴記者，“這艘郵輪從韓國濟(jì)州島駛往青島，船上有2000多名游客，大部分是去濟(jì)州島旅游的中國游客。 ”和以往在陸地口岸、港口、機(jī)場進(jìn)行出入境證件檢查不同，這次的檢查工作都是在船上完成。為了節(jié)省旅客的時間，山東省公安邊防總隊青島邊檢站采取了“隨船入境”的勤務(wù)模式，邊檢警官在郵輪的上一港韓國濟(jì)州島提前登上了郵輪，在船舶航行期間為2千多名旅客辦好了入境手續(xù)，以前近4個小時的入境時間，被縮短到不用1個小時。

記者從青島邊檢站了解到，這是青島國際郵輪母港首次接待2000人以上的郵輪。當(dāng)天，“海洋神話號”又載著2000多名游客，從青島起航駛往濟(jì)州島，開啟了以青島為母港的首個航程。

世界知名郵輪

郵輪擁有諸多前所未有的突破性設(shè)施，北極星以360度搖臂支撐在距海平面近100米的高空，讓游客將巨大船體和廣闊海景盡收眼底。 “海洋量子號”作為量子系列中的第一艘郵輪，重約16.8萬噸，可容納4180名乘客，是世界上最大的十艘郵輪之一。

郵輪耗資14億美元，噸位達(dá)22.5萬噸，吃水9.1米、長度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節(jié)，比泰坦尼克號大3倍多。

郵輪長361米、寬66米，水面高72米，排水量達(dá)22.5萬噸，共有16層甲板和2704個客艙，可搭載6360名游客和2100名船員。

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