郵輪產(chǎn)業(yè)，素有“航行在海洋中的黃金產(chǎn)業(yè)”之稱。

近日，世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)成立大會(huì)暨第四屆中國（青島）國際郵輪峰會(huì)（以下簡稱“峰會(huì)”）在青島舉行。峰會(huì)傳遞出的信息，對(duì)中國乃至全球郵輪產(chǎn)業(yè)，意義非凡。國家旅游局副局長吳文學(xué)表示，中國郵輪旅游將再次迎來一個(gè)大發(fā)展的“黃金十年”。

而對(duì)于因海而生、向海而興的沿海城市青島來說，發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)早已被納入其“推進(jìn)國際城市戰(zhàn)略”這一城市總體發(fā)展大綱。未來，青島還將把青島郵輪母港周邊5平方公里，建設(shè)成為集商務(wù)中心、酒店商場(chǎng)、居住休閑和文化娛樂等為一體的“國際郵輪城”，以此為主體的老港區(qū)轉(zhuǎn)型，將為青島城市整體發(fā)展注入新的動(dòng)力。

郵輪產(chǎn)業(yè)達(dá)成“青島共識(shí)”

5月中旬的青島，呈現(xiàn)出紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天的城市風(fēng)貌。

與這座城市迷人的風(fēng)貌一樣，世界郵輪行業(yè)的未來發(fā)展也被業(yè)界普遍看好。

峰會(huì)首日，來自德國、法國、希臘、美國、加拿大、摩洛哥、阿根廷等26個(gè)國家和地區(qū)的90家會(huì)員代表以及來自澳大利亞、韓國等地的100余名嘉賓齊聚青島，見證中國首個(gè)世界級(jí)郵輪行業(yè)組織——世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)（以下簡稱“郵輪分會(huì)”）的成立。青島當(dāng)選為郵輪分會(huì)理事長單位，分會(huì)秘書處常設(shè)青島。

據(jù)悉，郵輪分會(huì)首批會(huì)員單位包括美國皇家加勒比、美國嘉年華、美國諾唯真、意大利地中海等10家世界知名郵輪公司；希臘雅典、西班牙巴塞羅那、阿根廷布宜諾斯艾利斯等16家郵輪旅游城市；加拿大維多利亞州港務(wù)局、中國香港啟德郵輪碼頭、韓國仁川港灣公社等13家郵輪港口；中國國際旅行社總社、攜程旅行網(wǎng)、途牛網(wǎng)、凱撒旅游公司等20家旅行社及OTA；上海海事大學(xué)亞洲郵輪學(xué)院、天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院等9家郵輪院校以及22家其他郵輪相關(guān)企業(yè)機(jī)構(gòu)。

據(jù)介紹，在郵輪分會(huì)成立的同時(shí)，中國青島、希臘雅典、阿根廷布宜諾斯艾利斯、韓國釜山、美國嘉年華郵輪集團(tuán)、摩洛哥卡薩布蘭卡、丹麥哥本哈根、中國大連、韓國濟(jì)州郵輪協(xié)會(huì)、美國皇家加勒比游輪有限公司、中國天津、日本下關(guān)市港灣局、中國上海寶山區(qū)13家郵輪分會(huì)理事單位代表簽署了《世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)青島共識(shí)》，達(dá)成“高品質(zhì)的郵輪服務(wù)有助于提高郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”、“大力培育郵輪旅游市場(chǎng)是提高郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要源泉”、“郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠推進(jìn)旅游城市經(jīng)濟(jì)”、“環(huán)境等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展”、“郵輪旅游服務(wù)將促進(jìn)不同種族、不同文化歷史的城市和地區(qū)間的友好交流和文明交往”等共識(shí)。

青島郵輪母港進(jìn)入“大船時(shí)代”

近年來，世界郵輪旅游業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。資料顯示，在過去30年間，郵輪旅游以8%以上的增長速度遠(yuǎn)超國際旅游業(yè)3%—4%的整體增速。中國作為郵輪旅游的新興市場(chǎng)，在過去10年時(shí)間實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式成長。2015年，全國共接待郵輪629艘次，同比增長35%；郵輪旅客出入境248萬人次，同比增長44%。

作為國內(nèi)改革開放后最早接待國際郵輪的城市，青島早在1979年就開始接待國際到港郵輪。目前，青島已是中國接待國際郵輪最多的城市之一。

去年，青島郵輪母港客運(yùn)中心的建成，意味著青島由經(jīng)停港模式邁入全新的郵輪母港時(shí)代，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道。今年，預(yù)計(jì)有近60個(gè)母港航次從青島郵輪母港出發(fā)。

此次郵輪峰會(huì)正值青島郵輪母港開航1周年，交出的“年報(bào)”令業(yè)內(nèi)人士為之矚目：據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島郵輪母港自開行以來已運(yùn)營56個(gè)郵輪航次，游客達(dá)5萬人次。

今年，青島郵輪母港進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，各大郵輪公司包產(chǎn)運(yùn)營方積極參與青島郵輪母港的航線運(yùn)營，預(yù)計(jì)可完成60到80個(gè)母港航次。

加快在青島“登陸”，正在成為未來幾年各大郵輪企業(yè)的共同行動(dòng)：

5月26日下午，凱撒旅游攜手地中海郵輪“抒情號(hào)”進(jìn)駐青島簽約儀式在青島國際郵輪母港舉行，此郵輪將在8月以青島為母港開通日、韓航線，加上此前已宣布進(jìn)駐青島的皇家加勒比“海洋神話號(hào)”、歌詩達(dá)“維多利亞號(hào)”，這3艘重量級(jí)的豪華郵輪“大咖”的到來，標(biāo)志著開航僅一年的青島郵輪母港進(jìn)入“大船時(shí)代”。

皇家加勒比郵輪有限公司北亞太及中國區(qū)總裁劉淄楠的說法道出了業(yè)界對(duì)青島的積極期待：“青島有著巨大的郵輪市場(chǎng)潛力，在一小時(shí)公路和鐵路距離之內(nèi)，有近2100萬人口，在一小時(shí)的飛行圈里有超過1億多人口，顯然，這個(gè)豐富的客源市場(chǎng)，為青島郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了非常好的條件。”

雖然目前以規(guī)模而言，青島郵輪母港處于國內(nèi)郵輪母港城市第二梯隊(duì)，但青島坐擁的諸多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和發(fā)展后勁令其他城市艷羨不已：紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天的自然環(huán)境，海、陸、空交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，老牌旅游城市積累的客源條件……

尤為值得一提的是，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中，青島被定位為“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。這為青島發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)提供了難得的歷史機(jī)遇。

此外，青島還擁有青島船員學(xué)院、青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院等多家院校都設(shè)有郵輪相關(guān)專業(yè)，每年為各大郵輪公司輸送數(shù)千名船上服務(wù)人員。

而這些，也正是郵輪界看好青島的緣由所在。

“國字號(hào)”實(shí)驗(yàn)區(qū)潛力無限

此次峰會(huì)上，還舉行了青島“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”的揭牌，為這座城市的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)能。由此，青島成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè)“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”。

專家認(rèn)為，郵輪經(jīng)濟(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。青島市作為首批國家級(jí)旅游業(yè)改革創(chuàng)新先行區(qū)、山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展“龍頭”城市和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)領(lǐng)軍城市，在青島設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”對(duì)青島市、山東省乃至整個(gè)中國中東部地區(qū)的旅游業(yè)都將產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。

實(shí)際上，發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，青島一直在行動(dòng)。

兩年前，隨著郵輪母港城的開發(fā)建設(shè)，青島港老港區(qū)上的散貨碼頭，就已開始分批的搬遷工作。整個(gè)老港區(qū)正在由散雜貨碼頭向郵輪母港轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來，在老港區(qū)停留的，將不再是裝滿貨物的大船，而是“高大上”的郵輪。

當(dāng)然，建設(shè)“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”，青島要建的不僅僅是單純一個(gè)郵輪母港，還有一座“城”：未來，除了將曾經(jīng)的貨運(yùn)碼頭改造為青島郵輪母港的一部分，青島郵輪港周邊5平方公里，將建設(shè)成為集商務(wù)中心、酒店商場(chǎng)、居住休閑和文化娛樂等為一體的國際郵輪城，進(jìn)一步推動(dòng)青島郵輪經(jīng)濟(jì)和高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

近日，青島市商務(wù)代表團(tuán)訪問美國邁阿密—戴德郡期間，青島港集團(tuán)分別與“世界帆船之都”邁阿密—戴德港簽署友好港意向書，與全球著名郵輪公司皇家加勒比郵輪、嘉年華集團(tuán)分別簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，共同做大做強(qiáng)青島市郵輪旅游經(jīng)濟(jì)，建設(shè)東北亞區(qū)域性郵輪母港。

因?yàn)橥夥綄?duì)青島郵輪產(chǎn)業(yè)的看好，青島商務(wù)代表團(tuán)的出訪很快得到了積極回應(yīng)。5月31日，美國邁阿密與新加坡郵輪產(chǎn)業(yè)“大咖”分別來到青島，商談超豪華郵輪項(xiàng)目合作的相關(guān)預(yù)案；6月1日，新加坡郵輪團(tuán)隊(duì)抵達(dá)青島，商談具體合作事宜，青島將與新加坡郵輪公司合資組建超豪華郵輪項(xiàng)目公司，把超豪華郵輪制造落在青島，把運(yùn)營管理系統(tǒng)落在青島，把中國運(yùn)營總部落在青島。

此外，青島將培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系與配套開發(fā)項(xiàng)目，并積極開發(fā)設(shè)計(jì)一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路，強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)培育，積極組織國內(nèi)外營銷推廣，將青島全力打造成為中國郵輪產(chǎn)業(yè)“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”、“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級(jí)的示范區(qū)”，最終實(shí)現(xiàn)將青島建設(shè)成為中國最具國際影響力的“中國北方郵輪中心”和“東北亞區(qū)域性郵輪母港”的發(fā)展目標(biāo)。

這是實(shí)現(xiàn)老城區(qū)布局調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大行動(dòng)，是青島老港區(qū)騰籠換鳥、轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇，也是青島未來發(fā)展的重要支撐。