菜鳥網(wǎng)絡(luò)今日（5月27日）公布了旗下秘密運(yùn)作半年之久的“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”研發(fā)進(jìn)展，多款物流機(jī)器人今年內(nèi)將投入使用。

“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”由菜鳥網(wǎng)絡(luò)于2015年底組建，目標(biāo)是研發(fā)物流前沿科技產(chǎn)品,追求符合未來科技發(fā)展的物流生產(chǎn)方式。短短幾個(gè)月，“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”目前有了較為清晰的成果進(jìn)展，末端配送機(jī)器人、倉內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣、無人送貨機(jī)等多個(gè)產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)得到突破，有望在今年陸續(xù)投入使用。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱，“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”成員包括一批來自全球頂尖高校、科研機(jī)構(gòu)的博士。此外，阿里巴巴招攬多位全球高級(jí)科學(xué)家在西雅圖、硅谷、北京、杭州多個(gè)城市組建團(tuán)隊(duì)IDST也在為該實(shí)驗(yàn)室提供支持，這也是菜鳥秘密實(shí)驗(yàn)室能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破的關(guān)鍵之一。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO王文彬指出，通過與全球頂級(jí)的科學(xué)家、科研機(jī)構(gòu)、研發(fā)企業(yè)保持密切交流合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望將最前沿的科技引入中國物流行業(yè)，實(shí)現(xiàn)的智能機(jī)械代替人工，幫助物流企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低人工出錯(cuò)率、提高生產(chǎn)安全性。

其中“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”與美國、中國知名大學(xué)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)的新型倉內(nèi)分揀機(jī)器人即將進(jìn)入試運(yùn)行階段，菜鳥已經(jīng)選擇了一大型實(shí)驗(yàn)倉提供機(jī)器人矩陣運(yùn)行環(huán)境。此類機(jī)器人屬于托舉機(jī)器人，除了機(jī)器人本身的靈敏和智能程度，其應(yīng)用的核心在于是否有強(qiáng)大系統(tǒng)算法支撐。菜鳥網(wǎng)絡(luò)研發(fā)的多重系統(tǒng)算法復(fù)，不僅可調(diào)度數(shù)百臺(tái)機(jī)器人在倉內(nèi)的操作，并且可幫助機(jī)器人迅速選擇最優(yōu)路徑、自動(dòng)避障，倉庫真正可實(shí)現(xiàn)無人操作。目前，除亞馬遜斥重金收購的Kiva機(jī)器人項(xiàng)目外，幾乎無人可以完成如此高度自動(dòng)化的機(jī)器人項(xiàng)目。

此外，“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”正在研發(fā)的中國首款無人配送機(jī)器人有望今年投入使用。這類機(jī)器人適用于相對(duì)封閉的居民社區(qū)和企業(yè)園區(qū)、辦公樓的最后幾百米配送。接到指令后，機(jī)器人可以去配送中心取件，并通過智能計(jì)算迅速選擇最優(yōu)路線將貨物送至達(dá)收件人手中。為了適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境，菜鳥在設(shè)計(jì)中包含了自己乘坐電梯、給人讓路、避開障礙物、自動(dòng)尋找室內(nèi)位置等功能。

在無人機(jī)配送方面，菜鳥也研發(fā)出適合物流場景的產(chǎn)品，并在續(xù)航能力、配送范圍等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。目前，菜鳥無人機(jī)正在農(nóng)村配送線路上進(jìn)行試驗(yàn)，接受各種復(fù)雜環(huán)境挑戰(zhàn)。

從去年開始，菜鳥網(wǎng)絡(luò)動(dòng)作頻頻，已連續(xù)發(fā)布電子面單、大數(shù)據(jù)路由分單、5級(jí)地址庫等多項(xiàng)改變物流的革命性產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)專家指出，隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)在各領(lǐng)域的布局逐漸完善，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸在物流行業(yè)中承擔(dān)起基礎(chǔ)設(shè)施作用。