日前，由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)首款時(shí)速160公里CRH6F型城際動(dòng)車組，獲得國(guó)家鐵路局頒發(fā)的型號(hào)合格證和制造許可證。這標(biāo)志著CRH6F具備了批量生產(chǎn)和正式上線載客運(yùn)營(yíng)的條件，將為我國(guó)城際交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和打造“1小時(shí)都市圈”再添新利器。

CRH6F城際動(dòng)車組是我國(guó)第一款時(shí)速160公里的城際動(dòng)車組，是中車青島四方股份公司為滿足我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展對(duì)城際軌道交通的需求而研制的一款新型快捷軌道交通工具。CRH6F城際動(dòng)車組素有“鐵路公交”、“都市圈里的快捷使者”之稱，兼具高速動(dòng)車組和地鐵車輛的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，具有“速度快、載客量大、快起快停、快速乘降”等優(yōu)點(diǎn)，特別適合城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)需求。

CRH6F是目前我國(guó)載客量最大的城際動(dòng)車組，8節(jié)編組時(shí)最多可載客2000人，以3分鐘為發(fā)車間隔，小時(shí)輸送能力達(dá)4萬(wàn)人，堪稱“最能裝”的動(dòng)車組。同時(shí)，它最高能以時(shí)速160公里持續(xù)運(yùn)行，從0加速到時(shí)速80公里只需33秒，加速到時(shí)速100公里只需47秒，尤其適合5至15公里的短站間距，滿足城際鐵路“快起快停、密集停站、高密度發(fā)車”的運(yùn)營(yíng)需求。每節(jié)車設(shè)有3對(duì)寬1.3米的大寬度車門，乘客可快速乘降，減少停站時(shí)間。而在能耗方面，CRH6F的人均百公里能耗比地鐵還低20%左右。

城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群內(nèi)的通勤客流，列車設(shè)計(jì)時(shí)速一般介于140-200公里之間的快速、便捷、高密度客運(yùn)專線鐵路。城際鐵路包含了距離的概念，其線路長(zhǎng)度一般介于50公里-200公里之間，車站間距一般為5公里-20公里，服務(wù)以中短途旅客為主，單程時(shí)間通常較短，特別強(qiáng)調(diào)旅客出行的快速和便捷。