3月28日，菜鳥網(wǎng)絡宣布將牽頭成立菜鳥聯(lián)盟，聯(lián)合行業(yè)各大物流公司最優(yōu)質的資源，給網(wǎng)購消費者與商家提供優(yōu)質物流服務。

菜鳥聯(lián)盟首推當日達與次日達，計劃年內覆蓋150個城市和10000個品牌。未來更計劃服務1000萬個企業(yè)，每年配送1000億個包裹。

菜鳥網(wǎng)絡CEO童文紅在致辭中表示，在中國電商爆發(fā)式發(fā)展下，國內物流企業(yè)完成了一個不可能都任務，年送包裹206億個，價格不到美國的1/4，送貨速度卻是美國的3倍，這非常了不起。

但是10年來，電商的新變化正不斷出現(xiàn)，消費者對商品品類和服務質量的需求更加多元化，這對整個物流行業(yè)既是挑戰(zhàn)也是機遇。

“我想告訴在座的各位物流業(yè)界的伙伴們，你們都是中國電商未來變革的主導者，是中國新經濟的引領者。”童文紅說，電商的下一個10年，關鍵還是看物流，而且是看靠譜的物流。

“穩(wěn)定、貼心、快樂與智慧，菜鳥聯(lián)盟就是要讓大家感受到一個不一樣的網(wǎng)購體驗——靠譜，說到就到。”童文紅說，在這個物流體驗升級計劃中，菜鳥網(wǎng)絡依然會堅持自己的定位，做好大數(shù)據(jù)平臺和協(xié)同化樞紐，把行業(yè)的事情交給行業(yè)。

她多次提到，菜鳥聯(lián)盟打造任何一項優(yōu)質服務，背后都是一個整體，各家合作伙伴在其中分擔不同職能，需要根據(jù)自身的特點，突出優(yōu)勢部位，協(xié)同作戰(zhàn)，形成有機結合，這才是一個優(yōu)良的生態(tài)系統(tǒng)。

雖然目前有的電商自營物流看似可以做到高效。但童文紅認為，這種模式成本很重，完全不適應電商經濟爆發(fā)式的增長。菜鳥聯(lián)盟的組建，是通過大數(shù)據(jù)和協(xié)同，把整個行業(yè)的物流服務水平提上去，既讓消費者和商家收益，也幫助物流行業(yè)實現(xiàn)整體繁榮，這才是趨勢。

童文紅還強調，菜鳥聯(lián)盟是一個開放的組織，只要物流合作伙伴致力于為消費者提供靠譜物流服務，都歡迎加入這個聯(lián)盟。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)記者 李莎莎