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兩部委廢止出租汽車管理辦法 專家:為新規(guī)出臺(tái)開(kāi)路

來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)    更新時(shí)間:2016-03-21 22:05  

兩部委廢止出租汽車管理辦法 專家:為新規(guī)出臺(tái)開(kāi)路

今天,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部和公安部發(fā)布了關(guān)于廢止《城市出租汽車管理辦法》的決定,此項(xiàng)決定已經(jīng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部常務(wù)會(huì)議、公安部部長(zhǎng)辦公會(huì)議審議通過(guò),自發(fā)布之日起施行。

被廢止的《城市出租汽車管理辦法》是經(jīng)建設(shè)部、公安部批準(zhǔn),1998年2月1日開(kāi)始施行的。按照當(dāng)年的規(guī)定。建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)的城市出租汽車管理工作,縣級(jí)以上地方人民政府城市建設(shè)行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)出租汽車的管理工作。當(dāng)時(shí)對(duì)出租汽車的定位是城市公共交通的重要組成部分。明確出租汽車的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)與城市建設(shè)和城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng),并與其他公共交通客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)。

后來(lái),主管城市出租汽車的部門(mén)由住建部門(mén)變成了交通部門(mén)。2014年10月份,交通運(yùn)輸部頒布了《出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》,并從2015年開(kāi)始實(shí)施。

這項(xiàng)規(guī)定中的第六條規(guī)定了交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國(guó)出租汽車管理工作,并指出出租汽車是城市交通的組成部分,去掉了“重要”二字。就在去年10月10日出臺(tái)的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》中,對(duì)出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,是城市公共交通的補(bǔ)充,為社會(huì)公眾提供個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù)。而早在2011年12月26日交通運(yùn)輸部發(fā)布的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》中就指出,交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國(guó)出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理工作。

之所以要在這個(gè)節(jié)點(diǎn)廢止18年前實(shí)施的管理辦法,在中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍看來(lái),這是大刀闊斧改革的前奏。

朱巍認(rèn)為,從改革的大背景看,今年兩會(huì)期間交通部部長(zhǎng)楊傳堂指出,關(guān)于深化改革出租汽車行業(yè)的新規(guī)不久將出臺(tái),在此之前做出廢止1998的管理辦法,毫無(wú)疑問(wèn)是為了新的法規(guī)出臺(tái)開(kāi)路,避免相互沖突。

朱巍指出,在城市化的進(jìn)程中,關(guān)于出租汽車的定位、數(shù)量、發(fā)展已經(jīng)發(fā)生了很多變化,過(guò)去的文件已經(jīng)不適用。同時(shí),現(xiàn)在對(duì)于出租汽車的管理權(quán)限已經(jīng)發(fā)生了改變,因此,過(guò)去的文件也應(yīng)廢止。“如果由現(xiàn)管的部門(mén)來(lái)廢止并不合適,因此,就由原來(lái)制定文件的住建部進(jìn)行廢止。”“我國(guó)目前存在大量的僵尸法,多年不用,但還尚存,也沒(méi)有專門(mén)部門(mén)去進(jìn)行廢止。”

朱巍進(jìn)一步做出強(qiáng)調(diào)。人們注意到,在管理辦法廢止前,交通部2014年出臺(tái)的管理規(guī)定就已經(jīng)運(yùn)行了一年多,這期間是否會(huì)存在法規(guī)之間的沖突?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,朱巍認(rèn)為,這并不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。“交通部在2014年出臺(tái)的行政規(guī)章是有優(yōu)先適用效力的,即便是有沖突,但按照新法優(yōu)于舊法的原則,也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。”記者 寧迪

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