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無人機(jī)和無人車炒得正熱,而無人船也要來了

核心提示: 日前,美國國防部下屬前沿技術(shù)研究機(jī)構(gòu) DARPA(國防高級研究計劃局)在記者會上透露,他們打算在四月正式發(fā)布一艘長約 40 米,重 140 噸的“無人船”。

(原標(biāo)題:無人機(jī)、無人車之后,無人船也要來了……)

計算機(jī)程序看起來是要取代一切交通工具的駕駛員了。

無人駕駛的飛機(jī)和汽車炒得正熱,而無人船也要來湊熱鬧了。

日前,美國國防部下屬前沿技術(shù)研究機(jī)構(gòu) DARPA(國防高級研究計劃局)在記者會上透露,他們打算在四月正式發(fā)布一艘長約 40 米,重 140 噸的“無人船”。

這艘無人船的正式名稱為“連續(xù)跟蹤反潛無人船”(Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel,簡稱“ACTUV”),顧名思義,就是用來海上巡航,跟蹤潛艇用的。無人船上將會安裝兩種聲吶,一種用來給自己導(dǎo)航,一種用來偵測敵方潛艇。

這艘即將下水的無人船從 2014 年 7 月就開始建造,而此前美國軍方也已經(jīng)研究借助軟件無人駕船的技術(shù)多年。

根據(jù) DARPA 介紹,他們的無人船能在海里一連跟蹤潛艇幾個月;體積也比此前常用來追蹤潛艇的驅(qū)逐艦會小一點(diǎn),更不容易被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。

當(dāng)然 DARPA 更看重的還是無人船能節(jié)約成本,因為它免去了遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的補(bǔ)給問題。相反,無人船還能勝任給其它船只艦艇提供補(bǔ)給的任務(wù)。

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責(zé)任編輯:喬文靜