據(jù)中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，去年運(yùn)營商承諾網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)。年終盤點(diǎn)，運(yùn)營商宣布資費(fèi)調(diào)整目標(biāo)已經(jīng)達(dá)成，消費(fèi)者卻沒感受到資費(fèi)有多少減少。原因何在？

按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，去年運(yùn)營商先后都做出了提速降費(fèi)方案，逐級(jí)執(zhí)行。不過，這些方案卻并不能讓所有老百姓都滿意，年末時(shí)分，運(yùn)營商統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，基本都達(dá)到了一開始所設(shè)定的下降30%的目標(biāo)。那么，為什么數(shù)據(jù)和大家的感受差距這么大呢？中國工程院院士鄔賀銓解釋說，其實(shí)運(yùn)營商去年主要是提速不提價(jià)。

鄔賀銓：就因?yàn)榭偟馁M(fèi)用沒有降，但是速度提上去以后，平均回到每一兆的費(fèi)用是降下來的，你不能說沒降，只不過它絕對(duì)值不降，相對(duì)值都是降了。

目前我們通訊上的速度和價(jià)格與世界相比，還存在不小的差距。因此，未來提速降費(fèi)空間仍然存在。

鄔賀銓表示：絕對(duì)資費(fèi)，中國資費(fèi)是低的，但是相對(duì)人均收入來講，中國資費(fèi)是高的，至少在全世界排名七八十名，排在我們前面的像香港資費(fèi)就比較低，人均的資費(fèi)，像美國人均的資費(fèi)，所謂人均是相對(duì)于年均的收入，我們?nèi)司杖敫思胰司杖氡炔詈脦妆读恕?/p>