據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，蘋果公司負(fù)責(zé)電動(dòng)車項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人斯蒂夫·扎德斯基因個(gè)人原因離開蘋果公司。華爾街日?qǐng)?bào)稱扎德斯基的離職并不會(huì)影響蘋果電動(dòng)車項(xiàng)目的進(jìn)程。蘋果公司并未對(duì)其離職給出評(píng)價(jià)。

斯蒂夫·扎德斯基是蘋果公司電動(dòng)車團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)人，其負(fù)責(zé)將蘋果帶入汽車行業(yè)。雖然蘋果公司一直以來(lái)并未承認(rèn)在研發(fā)汽車，但是蘋果公司已經(jīng)悄悄的積累了一個(gè)包括電池、機(jī)器人等多領(lǐng)域的人才的團(tuán)隊(duì)。據(jù)悉，蘋果公司計(jì)劃在2020年前后推出自己的汽車產(chǎn)品。

扎德斯基早起在蘋果公司參與了iPhone和iPad等產(chǎn)品的研發(fā)，其從2014年開始負(fù)責(zé)蘋果電動(dòng)車項(xiàng)目。

蘋果公司的首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克曾于2014年參觀了寶馬公司的總部，并在寶馬高層人士的帶領(lǐng)下了解了寶馬i3車型的生產(chǎn)過(guò)程。蒂姆·庫(kù)克的這一舉措被外界認(rèn)為蘋果公司和寶馬公司將要聯(lián)手生產(chǎn)車型。但是作為全球頂級(jí)的電子設(shè)備生產(chǎn)廠商，蘋果公司更傾向于自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車。