在本屆美國(guó)CES國(guó)際電子消費(fèi)展上，邁凱倫首次發(fā)布了邁凱倫675LT JVCKENWOOD概念車，其基于邁凱倫675LT打造，配備了多項(xiàng)新技術(shù)。這款概念車的誕生也是為了紀(jì)念邁凱倫參與F1一級(jí)方程式賽車25周年。

邁凱倫675LT JVCKENWOOD概念車是邁凱倫與JVC建伍株式會(huì)社JVC Kenwood（日本一家跨國(guó)電子公司）合作打造，其采用了瑪瑙黑的涂裝加銀色賽車紋的搭配，并在車門板上印有特殊的“KENWOOD”標(biāo)識(shí)。外觀造型整體上與邁凱倫675LT的差異不大，僅在外后視鏡的設(shè)計(jì)上凸顯了區(qū)別。

這款概念車采用了電子外后視鏡，其造型也符合空氣動(dòng)力學(xué)的要求，在行駛中能夠提供一定的下壓力。另外，在車尾也安裝了一顆攝像頭。因此，車后方的視野信息由兩個(gè)外后視鏡上的攝像頭以及這顆在車尾的攝像頭所接收，然后傳入車內(nèi)的顯示器上。

相對(duì)來(lái)說，邁凱倫675LT JVCKENWOOD概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更有看點(diǎn)，它采用了橙色與黑色搭配的Nappa皮革內(nèi)飾搭配，并提出了全數(shù)字化座艙概念。它的HUD平視顯示系統(tǒng)集成了多項(xiàng)功能，其中包括了儀表顯示和后視鏡信息顯示，這樣做的目的是減少駕駛員在行駛過程中眼球的動(dòng)作。

另外，這款概念跑車還具備了高度輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS），能夠在很大程度上幫助駕駛員完成日常操作和行駛。（掌上青島/青網(wǎng)記者 劉季融）