12月10日，百度無人駕駛車從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)隚7京新高速公路，經(jīng)五環(huán)路，抵達(dá)奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。百度當(dāng)日宣布，百度無人駕駛車國內(nèi)首次實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛，標(biāo)志著中國無人駕駛車的發(fā)展進(jìn)入里程碑的新階段。

百度無人駕駛車的路測成功，開創(chuàng)了中國無人駕駛車研發(fā)領(lǐng)域三個"最"：路況最復(fù)雜，自動駕駛動作最全面，環(huán)境理解精度最高。"混合路況下的全自動駕駛是個世界性難題，在北京這種復(fù)雜的路況上完成全自動駕駛，挑戰(zhàn)尤其巨大。"百度高級副總裁及無人駕駛汽車事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示。

此次百度無人駕駛車往返全程均實現(xiàn)自動駕駛，并實現(xiàn)了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動作，完成了進(jìn)入高速（匯入車流）到駛出高速（離開車流）的不同道路場景的切換。測試時最高速度達(dá)到100公里/小時。

據(jù)介紹，百度無人駕駛車項目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是"百度大腦"在汽車領(lǐng)域的垂直應(yīng)用"百度汽車大腦"，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中，百度自主采集和制作的高精度地圖可記錄完整的三維道路信息，能在厘米級精度實現(xiàn)車輛定位。同時，百度無人駕駛車依托國際領(lǐng)先的交通場景物體識別技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù)，實現(xiàn)高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測，為自動駕駛的智能決策提供依據(jù)。

據(jù)悉，百度無人駕駛是國內(nèi)唯一一家通過功能安全26262國際標(biāo)準(zhǔn)的全自動駕駛研究項目。