據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部將空氣重污染預(yù)警等級由橙色提升為紅色，即全市于今天的7時(shí)至12月10號12時(shí)將啟動空氣重污染紅色預(yù)警措施。

根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，紅色預(yù)警期間，北京市將采取強(qiáng)制性應(yīng)急措施，交通方面：全市范圍內(nèi)，除純電動車外，機(jī)動車實(shí)施單雙號限行，公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上，再停駛車輛總數(shù)的30%，建筑垃圾和渣土運(yùn)輸車、混凝土罐車、砂石運(yùn)輸車等重型車輛禁止上路行駛。

現(xiàn)在，“紅色預(yù)警”已經(jīng)啟動，早高峰路面交通的情況怎么樣，記者在位于北京南部，京開高速由南向北的進(jìn)京方向，京開高速與南四環(huán)交叉的馬家樓橋附近觀察到，京開高速是一條連接郊區(qū)與中心城區(qū)的交通主干道，7點(diǎn)多早高峰已經(jīng)開始了。以往這個(gè)時(shí)候，京開高速進(jìn)京高速車流量非常大，通常是擁堵狀態(tài)，車輛行駛也非常緩慢。但從現(xiàn)在的情況來看，路面上的車輛比平時(shí)早高峰要減少了一些，并沒有出現(xiàn)以往嚴(yán)重?fù)矶碌臓顟B(tài)。啟動單雙號限行的措施后，很多開車的人會選擇公交和地鐵出行，北京市交通委預(yù)計(jì)，公共交通可能會增加200萬人客流。

今天記者也特地乘坐公交車體驗(yàn)了一下。記者乘坐的是381路，從起點(diǎn)到終點(diǎn)一共是有25站。在第8站上車的時(shí)候，車上的人已經(jīng)比較多了，因?yàn)槭情_往中心城區(qū)的方向，而且早高峰會持續(xù)，所以接下來的幾站，上的人會越來越多。司機(jī)和乘客也都反映說，公交車內(nèi)比平時(shí)擠了不少，一路走過來，乘客車站站臺侯車的人也是比較多。

據(jù)了解，根據(jù)北京市應(yīng)急辦發(fā)布的空氣重污染預(yù)警，公交集團(tuán)啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，從今天起到9號的3天時(shí)間里，會采取增配機(jī)動車提高早高峰時(shí)間，延后晚高峰時(shí)間這些措施來方便市民的出行。同時(shí)，在一些有條件的公交站臺公交將會提前進(jìn)站候客，減少乘客戶外的等待時(shí)間。剛剛記者在等待的時(shí)候，也查詢了整個(gè)北京實(shí)時(shí)交通情況，目前大部分路段行駛都是比較通暢的，只有機(jī)場高速晉寧方向等個(gè)別路段有一些擁堵，所以整體來看，北京早高峰的交通狀況改善不少。這一方面可能是限行的原因，另外一方面中小學(xué)幼兒園停課，企事業(yè)單位實(shí)行彈性的工作制也起到了一定的作用，相信未來幾天這種交通情況還會持續(xù)。

此次單雙號限行措施實(shí)施以后，北京市交委預(yù)計(jì)，公共交通可能會增加200萬人次客流，為此，北京市交委已經(jīng)啟動了一級應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，不僅會增加運(yùn)力，還會及時(shí)發(fā)布紅色預(yù)警提示信息。

北京市交通委安全監(jiān)督與應(yīng)急處處長劉福澤介紹，從今天開始，全市公共交通將增加運(yùn)力，保障市民出行。地面公交增加2.1萬至2.5萬運(yùn)營車次，安排備班運(yùn)力不少于150輛，軌道交通方面，實(shí)際上平時(shí)的客流壓力已經(jīng)是比較大的。預(yù)計(jì)早晚高峰可能出現(xiàn)大客流，重點(diǎn)部位加派人員值守，在地鐵外部加強(qiáng)引導(dǎo)，視客流情況及時(shí)采取相應(yīng)疏導(dǎo)、限流等措施；同時(shí)會增加軌道交通臨客客車應(yīng)對客流增加，加開臨列不少于備班運(yùn)力的10%。

為保障提示信息可以被公眾獲悉，交通部門還安排了多種方式進(jìn)行發(fā)布。劉福澤介紹，高速公路、郊區(qū)公路通過沿線設(shè)置的570塊情報(bào)板發(fā)布紅色預(yù)警提示信息。地面公交通過公交車內(nèi)電子顯示屏，客運(yùn)樞紐利用各客運(yùn)場站電子顯示屏，發(fā)布預(yù)警信息。軌道交通利用乘客信息系統(tǒng)和車站廣播在全路網(wǎng)發(fā)布。