10月中旬，由中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合即墨市汽車行業(yè)協(xié)會打造的首屆“中國汽車智能化峰會”拉開帷幕，作為汽車智能化領(lǐng)域最高級別峰會，共有300余位來自全國各地汽車機構(gòu)、整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的嘉賓參會交流。

這已經(jīng)不是重量級的汽車產(chǎn)業(yè)峰會首次進駐即墨，8月，新浪汽車主辦的2015中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會同樣選擇即墨，包括奇瑞汽車董事長尹同躍在內(nèi)的車業(yè)大腕云集，共同探索推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進創(chuàng)客交流，推動新商業(yè)模式的落地與發(fā)展。

汽車高端峰會接二連三地落戶即墨，主要是看好當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)巨大的潛力。隨著一汽-大眾華東生產(chǎn)基地落戶，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城迎來龐大的汽車產(chǎn)業(yè)集聚，即墨已經(jīng)成為中國汽車制造領(lǐng)域的一支重要的力量。預(yù)計2017年下半年一汽-大眾華東生產(chǎn)基地整車下線，即墨將正式進入汽車工業(yè)時代。

面對汽車工業(yè)時代的來臨，即墨已經(jīng)在持續(xù)壯大汽車產(chǎn)業(yè)新城配套能力、率先引導(dǎo)布局汽車后市場領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機會，并打造汽車物流配送等在綜合配套領(lǐng)域的率先布局，一個涵蓋制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的汽車工業(yè)時代新版圖已經(jīng)雛形初顯。

汽車工業(yè)時代奔騰而來

近年來，即墨市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，依托總規(guī)劃面積93平方公里的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，全力推進項目引進建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施配套，已發(fā)展成為以汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的二產(chǎn)主戰(zhàn)場。

汽車產(chǎn)業(yè)新城已引進了包括一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地、一汽商用車基地、捷能汽輪機三大龍頭項目在內(nèi)的重點項目69個，涉及總投資390億元，產(chǎn)品主要涵蓋乘用車、商用車、改裝車、底盤系統(tǒng)、汽車電器、燈具、汽車內(nèi)外飾等多個方面，建立起了比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

截至目前，69個重點項目累計完成投資180億元，完成建筑面積240萬平方米，一汽商用車基地、青島汽車零部件、海隆機械、海通車橋等34個項目已建成投產(chǎn)，捷能汽輪機、桂格精工、東部機械等31個項目正在建設(shè)。形成了集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的完整產(chǎn)業(yè)集群。

其中，一期投資144億元、設(shè)計年產(chǎn)能60萬輛的一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地項目，主要生產(chǎn)新型轎車和SUV產(chǎn)品，已于今年7月31日正式開工，預(yù)計2017年下半年整車下線。屆時，高端大眾車將在青島制造，填補青島乃至山東大規(guī)模生產(chǎn)高品質(zhì)轎車的空白，帶動即墨正式進入汽車工業(yè)時代。

產(chǎn)值千億基地呼之欲出

在即墨汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城扮演最核心的角色。青島汽車產(chǎn)業(yè)新城位于即墨城區(qū)北部，煙青一級路兩側(cè)，南至青威路、西至煙青路、北至王新路、東至青龍高速，總規(guī)劃面積93平方公里。重點發(fā)展汽車整車及零部件的研發(fā)、制造和銷售。

汽車產(chǎn)業(yè)新城規(guī)劃定位為“一心、三軸、六區(qū)”。“一心”即新城核心，集商務(wù)辦公、居住、商業(yè)及城市公共服務(wù)為一體的城市服務(wù)中心。“三軸”分為沿204國道的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，沿龍泉河的生態(tài)發(fā)展軸，從青龍高速門戶至新城核心的汽車文化軸。“六區(qū)”為新城綜合功能區(qū)、汽車制造西區(qū)、汽車制造東區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、綜合配套區(qū)、創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)區(qū)。

目前，汽車產(chǎn)業(yè)新城核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套工程已完成投資10億元。新建道路26條，硬化面積56萬平方米，鋪設(shè)排水管線20萬米、自來水管線8萬米、燃氣管道1.4萬米、供熱管道1.8萬米、人行道板17萬平方米，道路綠化42萬平方米，架設(shè)通訊線路2.9萬米，供電線路2.3萬米，新建自來水加壓站一座,110千伏變電站兩座，供熱站一座。目前園區(qū)已實現(xiàn)了“九通一平”的設(shè)計標準。

其中，一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地建設(shè)主機廠、零部件園區(qū)、整車物流園區(qū)、零部件物流園區(qū)四大園區(qū)，總占地面積9800畝，一期占地6336畝。其中主機廠規(guī)劃產(chǎn)能60萬輛，分兩期建設(shè)并預(yù)留三期用地，一期投資144億元人民幣，產(chǎn)能30萬輛以上，建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間及配套設(shè)施，總建筑面積50萬平方米，主要生產(chǎn)SUV及新型轎車。建成達產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值300億元。整個華東生產(chǎn)基地建成達產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值千億元以上。

產(chǎn)業(yè)集聚持續(xù)進行中

即墨汽車工業(yè)的優(yōu)勢在于產(chǎn)業(yè)集聚。在工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第276批）中，地處即墨的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城的青島海譽車輛機械有限公司納入專用車生產(chǎn)企業(yè)，標志著青島又新增一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，全市汽車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量達21家。此前，計劃總投資1億元的長春華通汽車零部件項目簽約，由美國江森自控設(shè)備有限公司投資3億元的汽車飾件系統(tǒng)項目投產(chǎn)，總投資10億元的山東半島汽車交易中心項目建設(shè)加快。

今年以來，即墨市圍繞汽車、重型裝備等先進制造業(yè)進行定向招商。其中，在汽車及零部件產(chǎn)業(yè)招商方面，即墨抓住一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地項目落戶這一契機，先后赴長春、成都、臺灣等地開展專題招商推介活動，有針對性地做好汽車零部件等相關(guān)配套項目的引進。目前，長春三友汽車部件有限公司、臺灣同均動能股份有限公司等汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)多次來即墨投資考察，計劃總投資1000萬美元的西班牙汽車剎車片新材料、計劃總投資2500萬美元的德國汽車零部件、計劃總投資4.5億元的河北橡塑集團汽車消音器項目達成了投資合作意向。

掘金汽車全產(chǎn)業(yè)鏈運行

隨著汽車工業(yè)時代的來臨，即墨顯然已經(jīng)加快了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的前期布局和機遇預(yù)判。

10月中旬，中國汽車技術(shù)研究中心與即墨市人民政府全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國汽車技術(shù)研究中心將依托坐落在即墨市的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域及完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，擴展為汽車產(chǎn)業(yè)及其上下游全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)服務(wù)能力，形成矩陣式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)格局，為青島汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展及提升汽車企業(yè)創(chuàng)新能力提供更加優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。

據(jù)了解，中國汽車技術(shù)研究中心成立于1985年，是隸屬國資委的具有獨立、公正、第三方地位的汽車行業(yè)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)，作為國家級科技企業(yè)集團和汽車行業(yè)技術(shù)歸口管理單位，面向全行業(yè)開展標準與技術(shù)法規(guī)、產(chǎn)品認證檢測、行業(yè)規(guī)劃與政策研究、信息服務(wù)與軟科學(xué)研究、行業(yè)共性技術(shù)研究等工作，建設(shè)了具有國際一流水平的試驗室和研究機構(gòu)，擁有一批卓越的專家及技術(shù)領(lǐng)軍人才團隊。

汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟重大的支柱產(chǎn)業(yè)，具有強大的產(chǎn)業(yè)打動。為了吸納更多的企業(yè)進駐，即墨正在搶抓機遇，積極融入汽車行業(yè)發(fā)展的時代浪潮，將全力打造最完善的投資環(huán)境、成熟的市場環(huán)境、便捷的商務(wù)環(huán)境。目前，即墨重大基礎(chǔ)設(shè)施以及公路、鐵路、海路聯(lián)運優(yōu)勢正在完善，國家綜合保稅區(qū)、汽車后市場、一汽新車交易集散中心等功能板塊籌備開通，將為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便捷高效的物流服務(wù)。目前，東部女島港改造和口岸升級正在加快推進，將具備不少于5萬噸商品車滾裝船停靠裝卸能力，西部依托濟鐵綜合物流園、華駿物流園等項目，搶國家“一帶一路”戰(zhàn)略機遇。

這其中，以8月底開工的即墨濟鐵物流園為例，該項目位于地處南泉，緊鄰膠濟鐵路，由濟南鐵路局投資建設(shè)，總體規(guī)劃占地約3500畝，其中一期規(guī)劃設(shè)計用地2083畝，計劃初期投資12.78億元。濟南鐵路局將與一汽大眾合作開展成品汽車到達集散配送業(yè)務(wù)，2017年，一汽大眾青島基地建成投產(chǎn)后，這里將作為商品車全國鐵路配送基地，發(fā)展輻射全國的商品車鐵路發(fā)送業(yè)務(wù)，全力打造青島汽車后市場。