按照成品油價格“十個工作日一調(diào)”原則，新一輪調(diào)價窗口將于8月18日24時開啟。由于本周期內(nèi)，國際油價延續(xù)震蕩下滑走勢，分析認為本輪成品油調(diào)價已成為定局，預計下調(diào)幅度將在250-300元/噸。

進入本周期以來，國際原油依舊深受供需面的打壓，加之美國鉆井數(shù)量的持續(xù)上漲、人民幣意外貶值以及美國原油庫存降幅低于預期等因素影響，歐美原油期貨價格持續(xù)下跌。美國原油期貨8月13日更是大跌逾3%至每桶42美元之下，創(chuàng)下6年半新低。受此拖累，參考原油變化率持續(xù)負向發(fā)展。

據(jù)金銀島測算，截至8月13日變化率為-7.87%，汽柴油對應下調(diào)幅度220-240元/噸，鑒于后期國際原油仍難以擺脫弱勢，成品油年內(nèi)“五連跌”或將兌現(xiàn)。

卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓也表示，雖然距調(diào)價窗口開啟還剩兩個工作日，但無論國際油價漲跌與否，本輪成品油調(diào)價已成為定局。她預計下調(diào)幅度將在250-300元/噸。

成品油重新展開連跌模式，令國內(nèi)成品油批發(fā)市場苦不堪言。中新網(wǎng)能源頻道從金銀島獲悉，目前下游用戶入市操作心態(tài)悲觀，業(yè)者對后市汽柴行情看空心態(tài)濃重。為了規(guī)避操作風險，多維持低庫存運作。另外，由于柴油本身處于需求淡季，主營及社會單位柴油出貨進度普遍較差，市場低價位頻現(xiàn)。

據(jù)悉，由于需求低迷，資源外銷不暢，主營煉廠庫存多處于高位，因此紛紛開始降量生產(chǎn)。中石化旗下滄州石化、濟南煉廠等，中石油旗下大慶煉化、廣西石化、烏魯木齊石化等煉廠均調(diào)低了8月份的原油計劃加工量。另外，具備出口配額的煉廠后期也計劃加大出口，以緩解國內(nèi)高庫存壓力。

相對批發(fā)行情的慘淡，汽柴油零售環(huán)節(jié)利潤則繼續(xù)保持高位。金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)汽柴油零售利潤均維持在1500-1600元/噸的高位。

    附：2015年國內(nèi)成品油價格歷次調(diào)整：

8月4日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸220元、215元

7月21日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸265元、265元

7月7日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸95元、90元

6月23日 汽柴油價調(diào)價擱淺

6月8日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸110元、105元

5月25日 汽柴油價調(diào)價擱淺

5月11日24時 上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸255元、245元

4月24日24時 上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸300元、285元

4月10日24時 上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸120元、115元

3月26日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸240元、230元

3月12日 汽柴油價調(diào)價擱淺

2月27日24時 上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸390元、375元

2月9日24時 上調(diào)汽柴油最高零售限價每噸290元、280元

1月26日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸各365元、350元

1月12日24時 下調(diào)汽柴油最高零售限價每噸各180元、230元