2015年上半年以及過去，上半年銷量也是有喜有憂。雖然總體上乘用車銷量增長已經(jīng)放緩，甚至是出現(xiàn)下滑趨勢。但這絲毫沒有影響到新車密集上市的熱潮，各家汽車廠商仍舊為國內(nèi)消費(fèi)者帶來不少精品車型。接下來小編就帶您回顧一下上半年車市中的10款重點(diǎn)車型，這12款車型無一例外都成為了上半年車市的焦點(diǎn)。
上海大眾 凌渡
上市時間：2015年1月9日
官方售價：14.59-21.39萬元
上榜理由：奔跑吧，這么貴的小胖子
上海大眾奢侈寬體轎跑凌渡在上市之前就已經(jīng)借贊助《奔跑吧兄弟》欄目紅遍大江南北。凡是看過欄目的都對Lamando凌渡記憶深刻，通過贊助真人秀凌渡這款新車和“奢侈寬體轎跑”的概念都深入人心。1月9日凌渡正式上市后也確實(shí)憑借大眾品牌號召力和營銷獲得了不低的銷量，但想到如此大力度的宣傳，這筆買賣是否劃算還真說不好。所謂的“奢侈寬體轎跑”可以理解為車身寬大的轎跑車，凌渡的造型一度被稱為“小CC”。雖然造型上并沒有那么夸張，但是變胖了的車身確實(shí)營造出了轎跑的味道。但一款起售價就在15萬元左右的緊湊型A級車可真真是不便宜。
上海大眾凌渡動力參數(shù)
車型
230TSI
手動入門型
230TSI
DSG入門型
280TSI
手動舒適型
280TSI
DSG舒適型
280TSI
DSG豪華型
330TSI
DSG舒適型
330TSI
DSG豪華型
發(fā)動機(jī)
EA211 1.4TSI 低功率版
EA211 1.4TSI 高功率版
第三代EA888 1.8TSI
最大功率
131馬力
150馬力
180馬力
最大扭矩
225牛·米
250牛·米
300牛·米
變速箱
5MT
7DSG(干式)
5MT
7DSG(干式)
7DSG(濕式DQ380)
制表:車訊網(wǎng)http://www.chexun.com
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奇瑞路虎 攬勝極光
上市時間：2015年2月1日
官方售價：39.8-55.2萬元
上榜理由：終于等來國產(chǎn)路虎
極光成為奇瑞路虎首款車型，也是路虎首款國產(chǎn)車型。對于準(zhǔn)備在中國市場上做大做強(qiáng)的捷豹路虎來說意義重大。雖然上市前許多人對于“奇瑞路虎”中的“奇瑞”二字難以接受，但是并不影響其高端的形象。不過9速變速箱卻拖了后腿，雖然曝光車型都是進(jìn)口版本，但對剛剛國產(chǎn)上市的國產(chǎn)版極光也是沉重的打擊。前不久極光也已經(jīng)官方降價，降價后似乎更加接地氣，不知道這輛最美的路虎是否能夠在市場上和Q5等霸主一戰(zhàn)。
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上汽通用 別克英朗
上市時間：2015年3月2日
官方售價：10.99-15.99萬元
上榜理由：哎呦，怎么便宜2萬多
別克全新英朗上市后，一公布售價一篇嘩然，入門級怎么比老款便宜了2萬多。其實(shí)是后面還有一個威朗等著登場。別克原來在緊湊型車市場上有定位入門級的凱越和定位高端的英朗兩款產(chǎn)品。但是市場差異和價格差距太大，中間留下了一個空白。這邊和捷達(dá)、速騰拼殺，那邊寶來朗逸悶頭賺錢。所以英朗自降身價，然后推出威朗來彌補(bǔ)老英朗的A+級市場。高！實(shí)在是高！
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一汽豐田 皇冠
上市時間：2015年3月12日
官方售價：27.98-38.58萬元
上榜理由：年輕了還是大叔嗎？揭開普通品牌豪華車序幕
普通品牌推出豪華車型一直都面臨瓶頸，很少有能被市場接受的?；使谝恢币詠矶际瞧渲械馁?，但是老皇冠車型明顯已經(jīng)不適應(yīng)市場的需求，全新的十四代皇冠一改老氣的面龐。明顯是沖著個人消費(fèi)者和年輕化的消費(fèi)群體發(fā)力?；使谝查_啟了今年普通品牌高端車型的序幕，下半年福特金牛座和別克全新君越還將先后登場。
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上汽名爵 銳騰
上市時間：2015年3月18日
官方售價：11.97-17.98萬元
上榜理由：MG首款SUV，MG翻身之作
名爵銳騰，這跟原來MG的所有車型叫法可都不一樣。首款SUV，首款采用中文命名的車型。也許是MG品牌之前的表現(xiàn)確實(shí)差強(qiáng)人意，也許是上汽決心放手一搏。似乎這一搏確實(shí)成功，銳騰憑借著出色的制造工藝和“8秒破百”的性能成為了目前MG品牌旗下最炙手可熱的車型。也許如果沒有這款車MG都快被人淡忘。
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北京現(xiàn)代 索納塔九
上市時間：2015年3月20日
官方售價：17.48-24.98萬元
上榜理由：雕塑流體2.0，現(xiàn)代沖擊主流產(chǎn)品
北京現(xiàn)代第九代索納塔采用了雕塑流體2.0設(shè)計，應(yīng)該說是將外觀設(shè)計發(fā)揮到極致，確實(shí)十分精致。由于現(xiàn)代品牌形象較其他品牌較低，所以一直以較低的售價來吸引消費(fèi)者。而索八和名圖已經(jīng)牢牢鎖定市場，索納塔九的推出就是未來向主流合資品牌中型車發(fā)起沖擊，雖然月銷幾千臺雖然連名圖一半都沒有，但正在向更高沖擊。
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廣汽豐田 漢蘭達(dá)
上市時間：2015年3月20日
官方售價：23.98-42.28萬元
上榜理由：漢蘭達(dá)脫胎換骨，揭開今年中型SUV上市序幕
漢蘭達(dá)這次換代確實(shí)足夠徹底，足夠讓任何人顛覆對于“漢蘭達(dá)”三個字的認(rèn)識。寬大的空間、2.0T發(fā)動機(jī)和稍有下調(diào)的售價都頗受好評。似乎今年豐田很喜歡走在福特前面，中大型車市場新皇冠走在了金牛座前面，而中型SUV市場上，新漢蘭達(dá)也走在新銳界前面。下半年還有全新樓蘭和國產(chǎn)自由光將先后上市。在小型SUV走紅之后，下一個戰(zhàn)場也許就是中型SUV市場。
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吉利汽車 博瑞
上市時間：2015年4月9日
官方售價：11.98-22.98萬元
上榜理由：最美中國車，從此開啟中國自主品牌新篇章
對于吉利博瑞來說，我想國內(nèi)媒體都對其持肯定態(tài)度。畢竟這確實(shí)是一款值得稱贊的中國自主品牌中型轎車。如果硬要將其與更高級的車型比較確實(shí)還有許多不足，但說實(shí)話以博瑞的售價來看，在剛剛上市的時候甚至有部分媒體表示售價定低了。吉利自從與沃爾沃合作以后在造車工藝和品牌建設(shè)上開始回歸主流，而且也在朝著越來越好的方向發(fā)展。別說自主品牌拿不出這么好的B級轎車，就是與現(xiàn)代、起亞和雪佛蘭等定位較低的合資品牌相比較也絲毫不差。
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比亞迪 唐
上市時間：2015年6月6日
官方售價：25.13-51.88萬元
上榜理由：“4.9秒破百”比亞迪新能源神車
比亞迪 唐一直都是網(wǎng)友和迪粉眼中的神車，4.9秒就可以突破時速100公里。雙模三擎也成為了比亞迪542戰(zhàn)略的首款車型。雖然在外觀上仍舊保持了多年前S6的輪廓，但也能夠感到比亞的提升。只是希望比亞迪在注重動力技術(shù)的同時也考慮一下外觀設(shè)計。
外觀方面：比亞迪唐車身輪廓與比亞迪S7接近，前進(jìn)氣格柵上部采用倒梯形設(shè)計，底部為大嘴式設(shè)計，配合犀利的燈組造型，整體造型前衛(wèi)。車尾造型個性，鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸與尾燈融為一體。同時底部兩側(cè)都有大尺寸的鍍鉻尾排。
內(nèi)飾方面：新車設(shè)計與比亞迪新車S7基本一致，采用了全液晶儀表盤，空調(diào)出風(fēng)口變?yōu)槭謽邮?，中控臺上還增加了木紋裝飾。此外，該車還配備有真皮座椅，并采用2+3的五座布局。
動力方面：唐是一款三擎雙模SUV，搭載2.0TI發(fā)動機(jī)和前后兩個電機(jī)。在混合動力模式下，三個引擎同時發(fā)力，可輸出371Kw的最大功率和720N.m的最大扭矩，百公里加速僅需要4.9秒，純電動模式下續(xù)航里程達(dá)85km，百公里油耗2升。
上汽通用 別克威朗
上市時間：2015年6月27日
官方售價：13.59-19.99萬元
上榜理由：別克A級車旗艦，欲與速騰/凌渡試比高
別克的A+級新車威朗上市之后相當(dāng)一部分人都說貴，威朗也確實(shí)成為一時焦點(diǎn)。這話呀要看怎么說，雖然13.59-19.99萬元的售價區(qū)間確實(shí)不低，但如果考慮配置和過去的老英朗一比，也確實(shí)沒有貴。相比競爭對手速騰和凌渡來說也算是半斤八兩。畢竟目前別克品牌的定位一直較普通品牌來說稍高，而大眾亦是如此。應(yīng)該說威朗的用戶群體就是年輕、買得起B(yǎng)級車但想要更高的配置和精致的外觀內(nèi)飾。
