中韓高速客貨班輪“新金橋5號(hào)”運(yùn)載的跨境電商直購進(jìn)口商品在青島大港海關(guān)順利通關(guān) ，這是全國海運(yùn)跨境電商直購進(jìn)口的“第一單”，標(biāo)志著中韓海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口模式正式開啟，青島由此成為國內(nèi)首個(gè)開展海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口的城市。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，通過海運(yùn)渠道開展跨境電商業(yè)務(wù) ，運(yùn)輸成本可節(jié)省至少30% 以上。試點(diǎn)當(dāng)日，3個(gè)電商企業(yè)進(jìn)口的近6000件商品已順利入境。

海運(yùn)跨境電商首單抵青

3月20日7時(shí)50分左右，隨著一道長笛聲，一艘長約200米的大輪船駛?cè)肭鄭u港2號(hào)碼頭，這是一艘3萬噸級(jí)的客貨班輪，名為“新金橋5號(hào)”，它于前一天下午5時(shí)30分從韓國仁川港出發(fā)，海上航行14個(gè)多小時(shí)抵達(dá)青島港。青島和仁川這條航線已經(jīng)開通了23年，“新金橋5號(hào)”每周都會(huì)來往于這條航線上，之前并未引起過人們的關(guān)注，此次它之所以成為了焦點(diǎn)，是因?yàn)樗鼛砹艘恍┨貏e的貨物——這些貨物是全國海運(yùn)跨境電商直購進(jìn)口的“第一單”，這也標(biāo)志著中韓海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口模式正式開啟，青島由此成為國內(nèi)首個(gè)開展海運(yùn)跨境電子商務(wù)直購進(jìn)口的城市。

據(jù)青島海關(guān)工作人員介紹，根據(jù)此前的申報(bào)材料顯示，首批到岸的海淘物品主要有紙尿褲、小家電、廚房用品等近6000件商品。青島海關(guān)跨境電子商務(wù)工作組的負(fù)責(zé)人江宗剛解釋說，“根據(jù)市場導(dǎo)向 ，前期我們限定了此次海運(yùn)跨境電商直購允許進(jìn)口的商品范圍 ，主要是奶粉、紙尿褲、小家電、廚房用品、服裝鞋帽等五大類，這些也是跨境電商市場最受歡迎的幾類商品。”

記者了解到，這“第一單”海運(yùn)跨境直購進(jìn)口貨物在抵達(dá)青島港后被轉(zhuǎn)運(yùn)至該港口的倉庫保存，并由跨境電商指定的郵遞公司向外分發(fā)。等到今年4月份，位于即墨國際陸港的保稅倉庫建成并投入使用后，海運(yùn)跨境電商直購進(jìn)口貨物在抵達(dá)青島港后，會(huì)直接轉(zhuǎn)運(yùn)至即墨國際陸港的保稅倉庫保存，并在這里發(fā)向全國的消費(fèi)者，這里也將成為青島第一家具有海運(yùn)跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管的倉庫。

運(yùn)輸成本節(jié)省30%以上

據(jù)青島海關(guān)介紹，目前，國內(nèi)通行的跨境電商直購模式一般以空運(yùn)、郵運(yùn)為主，海運(yùn)跨境直購進(jìn)口尚無先例。而此次青島海關(guān)量身打造的海運(yùn)跨境直購進(jìn)口模式，有望最大限度地釋放跨境電商的改革紅利，實(shí)現(xiàn)“空運(yùn)的速度，海運(yùn)的價(jià)格”。與傳統(tǒng)的“海淘”相比，跨境貿(mào)易電子商務(wù)稅費(fèi)信息透明、通關(guān)時(shí)間短、全程物流迅速。而青島和韓國之間的海運(yùn)具有成本低、速度快、運(yùn)力豐富、無空運(yùn)商品管制等優(yōu)勢。初步統(tǒng)計(jì)，經(jīng)海運(yùn)渠道開展跨境電商業(yè)務(wù)，運(yùn)輸成本可節(jié)省至少30%以上。

“通過海運(yùn)開展直購進(jìn)口，消費(fèi)者在網(wǎng)上購買的商品可以在船舶抵港前申報(bào)，海關(guān)也會(huì)提前進(jìn)行審核；電商貨物也會(huì)享受最后裝船的特殊便利，到岸即可先卸船，使整體通關(guān)物流時(shí)間大為縮短。”青島海關(guān)工作人員徐志平介紹說，第一天晚上5點(diǎn)30分從韓國發(fā)船的跨境電商進(jìn)口商品，在第二天上午10點(diǎn)左右就能到達(dá)青島，當(dāng)天下午就可以進(jìn)行國內(nèi)派送，國內(nèi)消費(fèi)者最快兩到三天就可以收到網(wǎng)上訂購的韓國商品。

“海運(yùn)跨境電商的開通，給我們船公司的運(yùn)行注入了新鮮活力，將大大增加了我們的業(yè)務(wù)量。”威東船運(yùn)公司總經(jīng)理孫建林說。威東航運(yùn)在青島跑中韓航線已經(jīng)有23年的歷史，每周一、三、五、日都有來往于青島和仁川之間的航線。此次中韓海運(yùn)跨境電商的開通就充分利用了該船快速、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)勢，而這項(xiàng)全新的外貿(mào)運(yùn)營模式為整個(gè)海運(yùn)物流行業(yè)也將注入強(qiáng)大的生長活力。

即墨“搶單”跨境電商

為加快跨境電子商務(wù)發(fā)展，即墨規(guī)劃建設(shè)了60平方公里的即墨國際陸港，專門成立國際陸港管委會(huì)，加快推進(jìn)“一倉一站一基地”建設(shè)。目前2.3萬平方米保稅倉、跨境監(jiān)管倉及驗(yàn)貨倉主體正在施工、5萬平方米集裝箱場站已開工建設(shè)，4個(gè)A類卡口正在安裝，全部建成后，從韓國海運(yùn)過來的跨境電商貨物下船后，可直接運(yùn)抵即墨國際陸港，進(jìn)行商品分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)。位于即墨國際陸港的跨境電商專用監(jiān)管倉庫，將成為青島第一家具有海運(yùn)跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管的倉庫。

“海關(guān)開通海運(yùn)跨境電商直購進(jìn)口模式對于物流企業(yè)、快遞公司和電商企業(yè)來說，都是重大利好消息。”即墨市商務(wù)局局長于毅介紹，“目前即墨市已吸引唯品會(huì)、萬國優(yōu)品、韓國街、盼達(dá)網(wǎng)、大韓家等多家國內(nèi)外知名電商企業(yè)入駐即墨國際陸港，為海運(yùn)跨境電子商務(wù)快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

航運(yùn)公司對即將全面開展的中韓海運(yùn)跨境電商業(yè)務(wù)也充滿了憧憬和想象。“海運(yùn)跨境電商的開通，給我們公司的運(yùn)行注入了新鮮活力，將大大增加了我們的業(yè)務(wù)量。”威東船運(yùn)公司總經(jīng)理孫建林說。由于國際航運(yùn)競爭激烈，威東船運(yùn)公司經(jīng)營的中韓快速客貨班輪業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)未達(dá)到飽和狀態(tài)。此次中韓海運(yùn)跨境電商的開通就充分利用了該船快速、準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)勢，而這項(xiàng)全新的外貿(mào)運(yùn)營模式也將為整個(gè)海運(yùn)物流行業(yè)注入強(qiáng)大的生長活力。