記者從航天科技集團(tuán)獲悉，2015年中國(guó)計(jì)劃完成20次宇航發(fā)射，將超過40顆航天器送入太空。無論是從發(fā)射次數(shù)，還是發(fā)射航天器的數(shù)量，都將創(chuàng)下中國(guó)航天歷史新高。

中國(guó)航天在近年來持續(xù)高密度發(fā)射，從2013年的16次，到今年的20次。在發(fā)射次數(shù)再創(chuàng)新高的同時(shí)，進(jìn)入太空的航天器功能與種類也在不斷豐富。

航天科技集團(tuán)宇航部部長(zhǎng)趙小津：主要有通訊衛(wèi)星，就是一般在地球同步軌道的三萬六千公里高度的這么一個(gè)地球同步軌道衛(wèi)星，有遙感衛(wèi)星，一般是對(duì)地觀測(cè)，還有就是導(dǎo)航衛(wèi)星，像北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)

在發(fā)射新航天器的同時(shí)，今年的發(fā)射當(dāng)中，更多新技術(shù)將首次在軌進(jìn)行應(yīng)用和驗(yàn)證。在今年擇機(jī)發(fā)射北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)試驗(yàn)衛(wèi)星的時(shí)候，將首次采用我國(guó)自主研制的遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)。這個(gè)被稱為“太空擺渡車”的上面級(jí)，在火箭將它送入預(yù)定軌道后，它會(huì)獨(dú)立地將要發(fā)射的衛(wèi)星直接送入預(yù)定軌道。形象地說，“遠(yuǎn)征一號(hào)”是在基礎(chǔ)級(jí)火箭上增加的相對(duì)獨(dú)立的一級(jí)，飛行的時(shí)間和距離也因此大大增加。

在剛剛過去的2014年，中國(guó)成為世界上第三個(gè)累計(jì)火箭發(fā)射次數(shù)超過200次的國(guó)家。與第一個(gè)100次用了37年相比，第二個(gè)100次僅僅用了7年時(shí)間。高密度發(fā)射的背后，一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)的不斷攻克是其根本保證。

計(jì)劃2016年發(fā)射“天宮二號(hào)”

神舟十號(hào)任務(wù)完成了載人天地往返運(yùn)輸?shù)氖状螒?yīng)用性飛行，這也意味著我們國(guó)家的載人航天將全面進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室和空間站的研制階段。承擔(dān)新一階段任務(wù)的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室和神舟十一號(hào)載人飛船，目前正在加緊研制中，天宮二號(hào)計(jì)劃2016年擇機(jī)發(fā)射。

從上世紀(jì)九十年代開始，中國(guó)的載人航天工程已經(jīng)實(shí)施了十一次飛行試驗(yàn)任務(wù)，其中包括五艘無人飛船，五艘載人飛船，還有一艘目標(biāo)飛行器——也就是我們俗稱的神舟系列和“天宮一號(hào)”。通過這一系列任務(wù)，中國(guó)的載人航天已經(jīng)全面突破和掌握了包括天地往返技術(shù)、航天員出艙活動(dòng)、以及空間交會(huì)對(duì)接等一系列技術(shù)。而在接下來的任務(wù)中，圍繞開展空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)和空間站建設(shè)工作，將繼續(xù)進(jìn)行一系列試驗(yàn)與技術(shù)驗(yàn)證。

趙小津表示，這一系列發(fā)射，主要目的是希望突破航天員在太空中期駐留的再生生命保障、以及貨運(yùn)飛船的燃料補(bǔ)加等一系列關(guān)鍵技術(shù)，這也就意味著，我們中國(guó)的航天員將在太空生存更長(zhǎng)的時(shí)間，這也是為后續(xù)的空間站建立奠定基礎(chǔ)。

在積極研制空間實(shí)驗(yàn)室的同時(shí)，中國(guó)的空間站研制也在同步開展。

航天科技集團(tuán)宇航部部長(zhǎng)趙小津：空間站的核心艙、實(shí)驗(yàn)艙一、實(shí)驗(yàn)艙二等艙段都在開展研制，我們也計(jì)劃在2018年，爭(zhēng)取把核心艙發(fā)射到太空去，然后陸續(xù)再發(fā)射實(shí)驗(yàn)艙一、實(shí)驗(yàn)艙二等其他艙段，我們爭(zhēng)取在2022年左右完成一個(gè)20噸級(jí)的基礎(chǔ)級(jí)的空間站。然后來開展空間的科學(xué)應(yīng)用的工作。

嫦娥五號(hào)計(jì)劃2017年前后發(fā)射

在成功實(shí)現(xiàn)了以第二宇宙速度回到地球的再入返回試驗(yàn)之后，中國(guó)的探月工程即將迎來嫦娥五號(hào)任務(wù)，它也承擔(dān)著中國(guó)航天器從月球進(jìn)行采樣返回的任務(wù)。專家表示，探月三期嫦娥五號(hào)計(jì)劃將于2017年前后實(shí)施，目前正按照計(jì)劃進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。

中國(guó)探月工程“繞落回”三步走中“回”的關(guān)鍵技術(shù)，在去年圓滿成功的探月三期再入返回飛行試驗(yàn)中得到了驗(yàn)證，而服務(wù)艙后續(xù)的一系列拓展試驗(yàn)，也為后續(xù)的探月三期主任務(wù)——嫦娥五號(hào)繼續(xù)探路。經(jīng)過這次試驗(yàn)，中國(guó)航天對(duì)第二宇宙速度，不再陌生。

除了以第二宇宙速度從月球返回地球，嫦娥五號(hào)最重要的任務(wù)，就是在月球表面進(jìn)行自動(dòng)采樣，這也將是中國(guó)航天的首次。而在今年，嫦娥五號(hào)任務(wù)要完成的，就是通過地面試驗(yàn)，對(duì)采樣過程進(jìn)行模擬。

探月三期嫦娥五號(hào)將采用我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，在海南發(fā)射場(chǎng)完成。

北斗全球組網(wǎng)今年起實(shí)施

中國(guó)自主研制的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，今年將開啟第三階段的全球組網(wǎng)。趙小津表示，計(jì)劃在2020年左右形成北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)。

全球組網(wǎng)是北斗系統(tǒng)“三步走”戰(zhàn)略中的最后一步，如今已經(jīng)覆蓋亞太地區(qū)的北斗系統(tǒng)位置定位精度優(yōu)于10米，將來全球組網(wǎng)后，定位精度要達(dá)到米級(jí)，接近于世界水平。

從今年開始建設(shè)的北斗三期工程，將和之前的一期、二期工程一起，逐步形成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的全球組網(wǎng)能力。

航天科技集團(tuán)宇航部部長(zhǎng)趙小津：全球?qū)Ш较到y(tǒng)實(shí)際上是由地球靜止軌道，傾斜的同步軌道，以及中地球軌道這三種衛(wèi)星組成，那么大概在三十幾顆衛(wèi)星。

據(jù)了解，今年將發(fā)射四顆北斗三期試驗(yàn)衛(wèi)星，對(duì)全球?qū)Ш较到y(tǒng)中的新技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，計(jì)劃到2020年，全面建成北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)。