這一張圖片也反映出寶馬的粉絲們對于寶馬M7的渴求。前面的緩沖杠部分明顯的是M系列的風格。側(cè)面的后視鏡并沒有做任何的修改，而輪轂就變成了7根雙輻設(shè)定。

關(guān)于動力方面，寶馬M7很有可能裝備的還是和760i的6升V型12汽缸發(fā)動機一樣的版本并且采用渦輪增壓，最大輸出功率可能超過600馬力的動力，競爭對手直指梅賽德斯·奔馳AMG S系列如S63以及和奧迪S8等車型。

不過，在近日的洛杉磯車展上，寶馬產(chǎn)品規(guī)劃部主任Paul Ferraiolo向記者透露：“寶馬確實有計劃增加產(chǎn)品多樣性，但沒有M7的計劃，每當我們想要做一件事時候總習(xí)慣先想一想。”

他還解釋說：“目前Alpina B7目前正在擔當全系列里頂級的轎跑車，它的表現(xiàn)非常好。能從Alpina那里得到這些東西我們已經(jīng)很高興了。M代表著更多的賽道、運動元素，但目前我們并沒有看出客戶需要7系變得更運動的需求。”

觀點：奔馳和寶馬以及奧迪都在豐富全系列的車型。而奧迪的S8和奔馳的S63已經(jīng)在市場多年，至于成績肯定不是太好。但不代表沒有需要，未來的市場在變寶馬選擇等待時機也是對的。