如果是熱情的車迷，肯定會(huì)對(duì)Underground Racing這個(gè)名字不陌生。還有他們那輛招牌的雙渦輪蓋拉多，如今蘭博基尼的小牛更新?lián)Q代了。Underground Racing的專家就發(fā)布了雙渦輪Huracan計(jì)劃。

該公司表示前期的初步測(cè)試已經(jīng)宣告成功，但還有一些技術(shù)細(xì)節(jié)不能公布。Underground Racing聲明他們的雙渦輪系統(tǒng)將和JRR MoTec M1電路、火線系統(tǒng)配合工作。他們形容這輛雙渦輪Huracan時(shí)候說(shuō)：“這種駕駛感受只可意會(huì)不能言傳。目前該項(xiàng)目已經(jīng)在研發(fā)中，將會(huì)很快公布上市。”

蘭博基尼公司的Huracan配備的是來(lái)自蓋拉多的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出610馬力和560牛米?？傊亓?422公斤，0-100km/h加速僅需3.2秒。最高時(shí)速可達(dá)325km/h。

觀點(diǎn):現(xiàn)在的跑車因?yàn)榕淞藥фi的ECU，有了保護(hù)該起來(lái)不容易。但還是可以用外掛電腦等形式進(jìn)行改裝升級(jí)，Underground Racing一直是最大膽放縱的，只可惜蘭博基尼受困于馬力限制而不敢有所突破。